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3、2 路線3、2，1、路線設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹環(huán)境保護(hù)和土地資源利用的基本國(guó)策，降低道路工程對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境以及資源的影響。路線設(shè)計(jì)平面應(yīng)順適。縱斷面應(yīng)均衡,橫斷面應(yīng)合理,并應(yīng)適應(yīng)地形地物和周邊環(huán)境.滿足行車安全、排水通暢等要求,3、2。2、路線設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市道路網(wǎng)規(guī)劃。并應(yīng)與地形地物 地質(zhì)水文 地域氣候，地下管線,排水.生態(tài)環(huán)境、自然景觀等要求結(jié)合.合理確定路線線位和技術(shù)指標(biāo)，3，2.3,平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接、合理地設(shè)置緩和曲線 超高，加寬等，圓曲線的最小半徑應(yīng)能保證車輛在曲線部分行駛安全。舒適。3 2，4。平縱面設(shè)計(jì)應(yīng)按道路通行條件滿足停車視距 會(huì)車視距或超車視距的要求.3 2 5、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)與建設(shè)條件、綜合交通安全、工程建設(shè)投資與運(yùn)營(yíng)期間的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)能減排、環(huán)保效益等因素 合理確定技術(shù)指標(biāo)。3、2 6 縱斷面設(shè)計(jì)最大縱坡應(yīng)滿足所在地區(qū)各種氣候條件下安全行車的要求 采用最大縱坡時(shí)應(yīng)限制最大坡長(zhǎng),縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)與道路兩側(cè)建筑和地塊高程合理銜接、3,2。7。橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)按道路等級(jí),服務(wù)功能 交通特性。結(jié)合各種控制條件 在規(guī)劃紅線寬度范圍內(nèi)合理布設(shè)。并應(yīng)分別滿足機(jī)動(dòng)車道.非機(jī)動(dòng)車道。人行道、分車帶,設(shè)施帶等寬度的規(guī)定.3 2、8、平面和橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)先布置行人和公共交通設(shè)施，