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8.6?；?鐵、車8.6.1、砌筑混鐵車的內(nèi)襯之前.應調(diào)正罐體.并應采取措施固定罐體和車體,然后按受鐵口的中心和爐殼兩端部傾動中心點定位放線 按定位線前后對稱.左右對稱砌筑內(nèi)襯,保證混鐵車裝鐵水后重心平衡.8.6、2?；扈F車運動時，砌體很容易松動 故永久層黏土耐火磚應緊靠爐殼砌筑.不得留有空隙。8。6。3、當鐵水裝入混鐵車時、受鐵口底部中心部位受鐵水的沖擊.極易損壞，混鐵車下半圓砌體從中心開始向兩端砌筑、有利于確保該部位的砌筑質(zhì)量.由于受爐殼限制.上半圓砌體只能由兩端向受鐵口方向砌筑，砌筑工作層時 工作層與永久層之間的間隙用耐火澆注料填實?？梢约訌娀扈F車的整體性和嚴密性、防止鐵水向永久層滲透.從而提高混鐵車的使用壽命、8。6,4，混鐵車罐體中間一段是臥式圓柱體.兩端是臥式圓錐體。由于結(jié)構(gòu)形狀的限制。錐體部位的砌體只能環(huán)砌。中間直筒段則應錯縫砌筑,受鐵口部位與兩側(cè)砌體錯縫砌筑連成一體,能保證整段砌體完整。牢固 8，6.5。下半圓工作層和永久層之間的耐火澆注料層找圓，抹光和壓實是為了保證工作層符合設計規(guī)定 提高整體強度.生產(chǎn)后不會松動,當工作層受侵蝕后 耐火澆注料層還可防止鐵水滲透，8,6 6,混鐵車的兩端部與錐體部位接觸處是整個內(nèi)襯的薄弱環(huán)節(jié),極易滲漏鐵水,應仔細加工砌筑 為保證混鐵車設備重心平衡 內(nèi)襯砌筑時應保證兩端部工作層的圓心與爐殼的傾動中心相吻合,同時應從兩端部傾動中心往下返磚層、確定接觸處加工磚的尺寸 端部工作層磚墻砌得愈垂直。錐體部位環(huán)砌的磚就能砌得愈垂直。各環(huán)磚保持平行,內(nèi)襯質(zhì)量有保證 因此.要求兩端部工作層磚墻立面的垂直允許偏差應為0。2mm,8。6，7,受鐵口處的拱腳板承托著受鐵口周圍的砌體和耐火澆注料,而且長期受高溫和振動的影響,安裝時應焊接牢固、板面平整，8.6,8。受鐵口是混鐵車的重要部位。現(xiàn)場應仔細澆注,模板應支設正確，牢固。澆注時。應四周均勻鋪料 對稱振搗。防止模板位移、導致受鐵口變形，8 6。9，混鐵車砌筑前。應將車體安置在計劃的位置。并調(diào)正固定,內(nèi)襯砌筑完畢前，不得拖動車體,避免未砌筑完的砌體和耐火澆注料層在車體的行走過程中受震動而開裂,留下隱患、