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4。4。鋼結(jié)構(gòu)井架安裝4.4，1，鋼結(jié)構(gòu)井架安裝應(yīng)符合下列基本規(guī)定。1.施工前，應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)架空線，建筑物,相關(guān)地下設(shè)施等影響井架豎立的因素，應(yīng)充分了解并制定相應(yīng)措施。2,利用吊車作為抱桿抬頭。主斜架抬頭 立架起吊時(shí).要認(rèn)真校核吊車的起吊能力,應(yīng)與吊車司機(jī)事先共同察看起吊現(xiàn)場(chǎng).明確工作半徑和起吊高度等情況.并應(yīng)編寫施工組織設(shè)計(jì)、3,地錨施工應(yīng)符合下列規(guī)定。1,按地錨布置圖埋設(shè)地錨.并應(yīng)有施工記錄，2,主錨繩在主錨件上纏繞不得扭結(jié)、地錨出繩與水平面夾角宜為30、40,3 利用已有建筑物、結(jié)構(gòu)物系結(jié)繃?yán)K。錨繩時(shí)、應(yīng)驗(yàn)算建筑物 結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度 并應(yīng)提交設(shè)計(jì)單位審核 4.在地錨埋設(shè)后.錨繩應(yīng)進(jìn)行預(yù)拉緊.5、大型井架的主牽引和主提升地錨宜選用混凝土地錨 4，鑿井絞車使用應(yīng)符合下列規(guī)定、1,鑿井絞車布置應(yīng)調(diào)正方向.2,鑿井絞車的工作閘、安全閘、聯(lián)軸器螺栓應(yīng)安全可靠。3、鑿井絞車鋼絲繩層間應(yīng)加墊2mm，3mm鐵皮。4 大型井架起吊時(shí)應(yīng)計(jì)算鑿井絞車的容繩量。5,起吊機(jī)具的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定,1.依據(jù)鋼絲繩直徑選用鋼絲繩卡 繩卡數(shù)量和間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),煤礦井巷工程施工規(guī)范。GB 50511的規(guī)定.擰緊力矩應(yīng)滿足安全使用要求,并應(yīng)做好標(biāo)記.2。桅桿上連接螺栓的緊固情況,桅桿頭上的機(jī)具吊掛情況應(yīng)在起吊前進(jìn)行詳細(xì)檢查，3。應(yīng)對(duì)導(dǎo)向滑車，卸扣等進(jìn)行檢查 并應(yīng)認(rèn)真觀察運(yùn)行中有無異常響聲,發(fā)熱現(xiàn)象.鉸鏈銷軸使用前應(yīng)做無損探傷試驗(yàn) 合格方可使用、6 主牽滑車組應(yīng)有防止擰勁旋轉(zhuǎn)措施.7，桅桿底座下的土層應(yīng)夯實(shí) 并應(yīng)加墊方木和鋼板 8。豎立桅桿前，應(yīng)檢查桅桿直線度 螺栓應(yīng)擰緊.接口應(yīng)嚴(yán)密。豎立后再緊一次桅桿螺栓.并應(yīng)設(shè)置避雷接地.9。纜風(fēng)繩仰角不宜大于40.10 用小桅桿豎立大桅桿時(shí)、當(dāng)大桅桿豎立到60。左右時(shí)停止起吊.此時(shí)要收緊小桅桿主牽引繩，讓小桅桿主牽引繩與主提升繩對(duì)稱受力，將大桅桿豎立垂直、11。在井筒凍結(jié)期間豎立桅桿時(shí)，應(yīng)對(duì)凍結(jié)溝槽采取保護(hù)措施。12、井架豎立指揮與通信應(yīng)符合下列規(guī)定，1、總指揮與各鑿井絞車操作人員.地錨，絆腿，鉸鏈監(jiān)護(hù)人員之間應(yīng)有良好的通信.并應(yīng)確保暢通、2?？傊笓]對(duì)各點(diǎn)的指令發(fā)布及執(zhí)行情況應(yīng)有問有答。語(yǔ)言應(yīng)簡(jiǎn)練明確，各點(diǎn)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)，3、桅桿豎立、井架豎立 放倒桅桿等主要工序都應(yīng)有指揮提綱 4 作業(yè)點(diǎn)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴和使用電話和對(duì)講機(jī),通信故障時(shí)則停止吊裝作業(yè),13、雨雪天氣及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),人員不得高空作業(yè)并停止起吊、4 4 2。鋼井架加工制作應(yīng)符合下列要求.1、用于斜架，天輪平臺(tái)等重要部位的鋼材,應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn).其復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,2.焊縫的坡口可采用刨邊或數(shù)控切割機(jī)加工。坡口邊緣的毛刺,熔渣等應(yīng)清除干凈,3，焊條.焊劑的采用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、4，應(yīng)編制焊接工藝卡。對(duì)于箱形井架應(yīng)采用對(duì)稱焊等工藝、焊條的處理應(yīng)符合焊接工藝的要求、5。箱形構(gòu)件拼裝應(yīng)符合下列規(guī)定,1。箱體應(yīng)預(yù)留焊接收縮量，2 組對(duì)后應(yīng)檢測(cè)箱體的相關(guān)幾何尺寸.3、箱體外部主要焊縫應(yīng)采用埋弧自動(dòng)焊.4.應(yīng)按設(shè)計(jì)要求、對(duì)焊縫進(jìn)行無損檢測(cè)。5、在箱體內(nèi)部施焊時(shí)。應(yīng)有可靠的通風(fēng)和排煙措施,確保人員安全.6、主要焊縫實(shí)行留名制。焊接、打磨人員應(yīng)按規(guī)定佩戴防護(hù)鏡.4。4.3、井架現(xiàn)場(chǎng)組裝應(yīng)符合下列要求。1、組裝時(shí)應(yīng)以井筒十字線為測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。需組裝后平移的井架、應(yīng)設(shè)置臨時(shí)中心線.2，組裝用各支撐點(diǎn)不應(yīng)有不均勻沉降。3,用吊車吊裝構(gòu)件時(shí).鋼絲繩與構(gòu)件尖銳角接觸處應(yīng)包護(hù)繩皮 4,人員在箱體上行走和作業(yè)時(shí)。應(yīng)穿軟底防滑鞋.5、高處作業(yè)用跳板應(yīng)綁扎牢固、保險(xiǎn)帶應(yīng)生根可靠 并應(yīng)做到上掛下用、6,設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置時(shí)、應(yīng)滿足索具及滑車的拆除條件.并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件編寫專項(xiàng)施工措施 7。井架組裝過程中。應(yīng)設(shè)置作業(yè)人員上下井架的臨時(shí)爬梯及護(hù)欄.8 應(yīng)對(duì)井架各部受力情況進(jìn)行驗(yàn)算,在可能產(chǎn)生局部變形的部位 應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施、9，組對(duì)主斜架與副斜架之間橫梁時(shí)、應(yīng)注意橫梁的安裝方向.影響立架安裝的橫梁可暫不安裝.10,應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行防腐處理，11 鉸鏈預(yù)埋件應(yīng)在井架基礎(chǔ)施工時(shí)同時(shí)預(yù)埋，固定鉸鏈板與預(yù)埋件應(yīng)連接牢固。12。斜腿上的兩個(gè)鉸鏈銷軸應(yīng)同軸 同心度和傾斜度不應(yīng)大于5mm。鉸鏈銷軸直徑與孔徑之差不得大于5mm。同組固定鉸鏈板與活動(dòng)鉸鏈板間隙之和不應(yīng)大于10mm，為防止井架產(chǎn)生局部變形,活動(dòng)鉸鏈板與井架連接處應(yīng)加筋板，4、4 4.主斜架豎立應(yīng)符合下列規(guī)定、1,主斜架豎立前。應(yīng)逐根檢查滑車組鋼絲繩穿繩情況,2，主斜架起吊前應(yīng)調(diào)整桅桿垂直度，3,主斜架頭部抬起、井架離開支撐點(diǎn)200mm左右 應(yīng)停止起吊.檢查各受力部位.桅桿穩(wěn)定性、主斜架撓度.應(yīng)防止滑車組扭轉(zhuǎn).4，豎立過程中.鉸鏈的監(jiān)護(hù)人員應(yīng)觀察鉸鏈的受力情況并及時(shí)匯報(bào) 5。豎立過程中，主斜架45。以前不宜調(diào)整主提升繩連接繩卡的位置,6 采用桅桿起立主斜架接近設(shè)計(jì)位置時(shí)。應(yīng)觀察主提升繩與主斜架的夾角不宜大于90、否則宜采取仰桿法豎立主斜架，7。主斜架起吊到設(shè)計(jì)位置時(shí).應(yīng)用保險(xiǎn)繩鎖住提升繩。每個(gè)卡點(diǎn)不應(yīng)少于7副繩卡，8,主斜架豎立后 主斜架與基礎(chǔ)之間應(yīng)用墊鐵臨時(shí)墊牢 4 4.5,副斜架豎立應(yīng)符合下列規(guī)定、1,提升副斜架時(shí).應(yīng)能使副斜架順利向主斜架方向移動(dòng),宜輔以吊車提起副斜架腿部向前平移,或利用鑿井絞車向前拖移,2、副斜架底腿部應(yīng)加焊滑靴或在地面鋪設(shè)滑軌 3 副斜架在跨越斜腿基礎(chǔ)時(shí).應(yīng)用吊車抬吊或鑿井絞車后留，使副斜架穩(wěn)妥就位，4.豎立副斜架過程中不應(yīng)使主斜腿的地腳螺栓受力、5 副斜架豎立時(shí)。應(yīng)始終監(jiān)控主牽繩地錨受力情況,6。用翻轉(zhuǎn)法起吊副斜架時(shí)、副斜腿鉸鏈銷軸的位置應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)要求.并應(yīng)設(shè)置留繩控制副斜架穩(wěn)妥就位 7、起吊過程中應(yīng)保持副斜架兩組滑車受力均衡.4.4。6、主 副斜架空中對(duì)接找正應(yīng)符合下列規(guī)定，1、井架合攏時(shí)、井架上應(yīng)有專人與地面通信聯(lián)系、2 找正應(yīng)以主斜架為主,綜合考慮主.副斜架的加工誤差、現(xiàn)場(chǎng)組裝誤差，并應(yīng)用鑿井絞車適當(dāng)調(diào)整主。副斜架的角度。3。找正時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向觀測(cè)。4 找正后，應(yīng)按基礎(chǔ)斜面配置合適的墊鐵,墊鐵的安裝應(yīng)符合本規(guī)范附錄A第A,1節(jié)的規(guī)定、地腳螺栓的安裝應(yīng)符合本規(guī)范附錄A第A,2節(jié)的規(guī)定，外露部分應(yīng)加保護(hù)套管.4、4、7、立架吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定。1,立架上的吊裝受力梁應(yīng)能承受立架起吊最大受力,否則應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度加固 立架下部也應(yīng)有防止吊裝受力變形的加固措施.2,吊裝立架時(shí)、應(yīng)對(duì)斜架進(jìn)行傾斜測(cè)量，3。立架就位后，應(yīng)操平找正。緊固固定螺栓。4 4.8，采用汽車起重機(jī)安裝井架時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定 1,兩臺(tái)汽車起重機(jī)抬吊時(shí)，宜采用對(duì)稱布置的方式,并應(yīng)保持同步 2 多臺(tái)汽車起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí).應(yīng)有統(tǒng)一指揮。各汽車起重機(jī)受力大小 方向。起升和下降速度應(yīng)統(tǒng)籌考慮，不得大于汽車起重機(jī)的允許范圍.3.主斜架采用吊車抬頭.起立到50，時(shí)應(yīng)采用后扳繩繼續(xù)起立、直到主斜架起到設(shè)計(jì)位置