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4.3,排煙與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)4,3、1.本條規(guī)定了應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施的部位.航站樓內(nèi)的火災(zāi)以可燃固體物質(zhì)為主 燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量煙氣,特別是一些空間較小的場(chǎng)所、因不完全燃燒產(chǎn)生的煙氣會(huì)更多、這些煙氣不僅攜帶高熱、而且會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生毒害作用.并因煙氣蔓延而降低空間的能見(jiàn)度,因此對(duì)于有人活動(dòng)的場(chǎng)所或可能引發(fā)轟燃的房間、如出發(fā)區(qū),候機(jī)區(qū),到港通道,行李提取區(qū)。迎客區(qū) 辦公區(qū)。行李處理用房。均要考慮排煙、由于自然排煙具有構(gòu)造簡(jiǎn)單 可靠.經(jīng)濟(jì)且運(yùn)行維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn).需設(shè)置排煙設(shè)施的區(qū)域和部位應(yīng)優(yōu)先采用自然排煙方式 當(dāng)條件受限難以實(shí)現(xiàn)時(shí) 可以考慮采用機(jī)械排煙方式,對(duì)于疏散走道.根據(jù)對(duì)人在濃煙中低頭掩鼻的最大行走距離,20m 30m,參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、GB、50016.規(guī)定了疏散走道需設(shè)置排煙設(shè)施的長(zhǎng)度 即大于20。0m.建筑面積大于50m2且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間。在航站樓內(nèi)主要有。商店、餐飲店,設(shè)備房,儲(chǔ)藏室 辦公室。貴賓室等,房中房,4 3 2 機(jī)場(chǎng)內(nèi)配套設(shè)置的公共交通設(shè)施主要有地鐵 輕軌和公共汽車(chē)等,航站樓與這些公共交通設(shè)施連通的封閉連廊等通道是人員經(jīng)常通行的地方 屬于人員聚集的場(chǎng)所 為防止火災(zāi)煙氣在該空間集聚 或通過(guò)該連廊蔓延。要求在連通處的空間采取排煙或防煙措施.4,3、3、本條明確了航站樓內(nèi)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的要求和不同部位火災(zāi)探測(cè)器的選型要求 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)能起到早期發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火情、及時(shí)通知人員進(jìn)行疏散和滅火。在減少人員傷亡 控制火災(zāi)損失方面發(fā)揮了積極的作用、航站樓性質(zhì)重要,人員聚集.建筑內(nèi)各部位均應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 根據(jù)航站樓內(nèi)不同區(qū)域或部位的典型可燃物及可能發(fā)生的火災(zāi)類(lèi)型,規(guī)定了火災(zāi)探測(cè)器的選型要求,航站樓的公共區(qū)多為高大空間 室內(nèi)凈高較高、常規(guī)的點(diǎn)型感煙和感溫探測(cè)器有時(shí)不適用.需要采用一些更合適的探測(cè)器,一般,光電火焰探測(cè)和圖像火焰探測(cè)等火焰探測(cè)裝置適用于火災(zāi)發(fā)展迅速、并產(chǎn)生強(qiáng)烈光和火焰輻射的場(chǎng)所.不適用于陰燃火.紅外光束感煙火災(zāi)探測(cè),吸氣式煙霧火災(zāi)探測(cè)、光截面圖像感煙火災(zāi)探測(cè)等探測(cè)裝置、能夠及時(shí)探測(cè)到處于陰燃階段的火災(zāi)。但易受熱障現(xiàn)象和光路上障礙物的影響而無(wú)法正常工作、因此設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)建筑特點(diǎn).可燃物種類(lèi),火災(zāi)類(lèi)型等,結(jié)合本條的規(guī)定和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?;馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50116的要求,選擇合適的火災(zāi)探測(cè)器,這些火災(zāi)探測(cè)器的系統(tǒng)性能和設(shè)計(jì)要求應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),4、3,4,不少大,中型航站樓需要設(shè)置區(qū)域分消防控制室、為保證日常管理中能及時(shí).準(zhǔn)確掌握所有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和相關(guān)聯(lián)動(dòng)控制的信號(hào)和信息,方便維護(hù)管理和火災(zāi)情況下專業(yè)人員到達(dá)主消防控制室進(jìn)行相應(yīng)的控制與操作、要求將各分控制室的信號(hào)傳至主控制室.目前,我國(guó)各民用機(jī)場(chǎng)均設(shè)置有消防站.用于火災(zāi)撲救和事故應(yīng)急救援,為了減少火災(zāi)損失 及時(shí)出動(dòng)消防隊(duì)開(kāi)展滅火救援工作,規(guī)定消防控制室應(yīng)具備在火災(zāi)發(fā)生后第一時(shí)間將報(bào)警信號(hào)傳送給消防站的功能,當(dāng)航站樓與機(jī)場(chǎng)消防站具備火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)條件時(shí) 消防站可設(shè)置報(bào)警器或顯示器,用以接收航站樓消防控制室傳來(lái)的火災(zāi)報(bào)警名稱。類(lèi)型.地點(diǎn)等相應(yīng)信息 當(dāng)航站樓與機(jī)場(chǎng)消防站具備聲光報(bào)警聯(lián)動(dòng)時(shí)、消防站可設(shè)置聲光報(bào)警器,用以接收航站樓消防控制室傳來(lái)的火災(zāi)報(bào)警信號(hào) 當(dāng)航站樓與機(jī)場(chǎng)消防站只具備語(yǔ)音電話聯(lián)系時(shí).消防控制室應(yīng)設(shè)置直通機(jī)場(chǎng)消防站的語(yǔ)音報(bào)警電話,
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