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- 民用機場航站樓設計防火規(guī)范 GB 51236-2017
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 建 筑
- 4 消防設施
- 4.1 消防給水
- 4.2 滅火設施
- 4.3 排煙與火災自動報警系統(tǒng)
- 5 供暖、通風、空氣調節(jié)和電氣
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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4.3,排煙與火災自動報警系統(tǒng)4,3,1、航站樓內的下列區(qū)域或部位應設置排煙設施，并宜采用自然排煙方式，1 出發(fā)區(qū)、候機區(qū)，到達區(qū) 行李處理用房.2,長度大于20.0m且相對封閉的走道 3.建筑面積大于50m2且經常有人停留或可燃物較多的房間.4 3、2、航站樓與地鐵車站，輕軌車站及公共汽車站等城市公共交通設施之間的連通空間應設置排煙或防煙設施 當采用機械排煙或防煙方式時,該連通空間的防排煙設施應獨立設置,當采用自然排煙方式時,自然排煙口的總有效面積不應小于該區(qū)域地面面積的10、4,3 3,航站樓內應設置火災自動報警系統(tǒng)、其中有可燃物的區(qū)域或部位應設置火災探測器.不同區(qū)域或部位火災探測器的選型宜按表4 3，3確定、并應符合現(xiàn)行國家標準 火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范 GB.50116的規(guī)定，表4。3.3,不同區(qū)域或部位火災探測器的選型4。3 4.航站樓設置區(qū)域分消防控制室時。分消防控制室內的信號應直接傳至主消防控制室。消防控制室應能在接收到火災報警信號后10s內將火警信息傳送至機場消防站,機場消防站應設置能接收航站樓火警信息的裝置.