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9.懸索式跨越施工9.1。一般規(guī)定9,1.1??紤]到施工對通航船只的安全有影響.故制訂本條 9,1.2 跨越的施工方法很多。即使相同的跨越結(jié)構(gòu)也有不同施工方法.發(fā)送道、牽引道一般針對橋面結(jié)構(gòu)、跨越管道設(shè)置.在進行施工平面布置時需提前進行預(yù)留,9 1、3 跨越中心軸線確定了跨越的具體位置、非常重要、同時為了和跨越兩頭的線路工程正確對接。故制訂本條.9 1,4。大型跨越工程的鋼絲繩吊裝耗時較長、為防止懸在空中的吊具及構(gòu)件在低于設(shè)計高度時對通過的船只造成阻擋或者掛碰傷害,故作此項規(guī)定,當?shù)蹙呒皹?gòu)件高于設(shè)計高度時.不會對通行船只造成影響、9,1,5,鋼絲繩錨固頭現(xiàn)場制作時.為防止錨固澆筑材料施工時濺出,損傷錨固螺桿的螺紋,故作此項規(guī)定
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