8,3。多繩摩擦式礦井提升機(jī)。主控項(xiàng)目8,3 1 多繩摩擦式礦井提升機(jī)按布置方式分為井塔式和落地式兩類、主軸與主導(dǎo)輪輪轂為過盈配合連接、應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定、摩擦襯墊是主導(dǎo)輪與鋼絲繩之間傳遞動(dòng)力的介質(zhì),組裝壓塊和固定塊應(yīng)按制造廠的標(biāo)記進(jìn)行.摩擦襯墊與主導(dǎo)輪筒殼,壓塊。固定塊貼實(shí)靠緊、用螺栓固定后不應(yīng)有串動(dòng) 摩擦墊上車削繩槽是為了增加鋼絲繩與摩擦襯墊之間的接觸面積 繩槽底圓直徑相差過大 鋼絲繩與摩擦襯墊之間會(huì)產(chǎn)生蠕動(dòng)和相對(duì)滑動(dòng) 使繩槽迅速磨損 以致提升機(jī)不能正常工作,一般項(xiàng)目8、3,3 8。3.4、多繩摩擦式礦井提升機(jī)傳動(dòng)形式有 主導(dǎo)輪通過平行軸減速器與電動(dòng)機(jī)連接。主導(dǎo)輪通過彈簧基礎(chǔ)的減速器與電動(dòng)機(jī)連接 主導(dǎo)輪通過行星齒輪減速器與電動(dòng)機(jī)連接 主導(dǎo)輪通過聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接 主導(dǎo)輪通過軸端法蘭與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子連接、電動(dòng)機(jī)有交流、直流及交.交同步電動(dòng)機(jī)等.安裝要求也不相同,應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定、中心驅(qū)動(dòng)彈簧的減速器應(yīng)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)體沿軸向和徑向的偏擺值,以免剛性聯(lián)軸器受到徑向載荷而造成系統(tǒng)故障、8,3,5。導(dǎo)向輪安裝符合要求 以減少鋼絲繩及導(dǎo)向輪緣的磨損 使提升容器運(yùn)行平穩(wěn),8,3,7。檢查深度指示器每一提升循環(huán)均能自動(dòng)調(diào)零。以免由于鋼絲繩的蠕動(dòng)和打滑造成提升容器位置和指示不符而造成危險(xiǎn),