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5、6、安裝工程評(píng)價(jià)5。6,3 安裝工程施工評(píng)價(jià)的方法及主要內(nèi)容包括。1,專項(xiàng)施工方案包括起重吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案,各種設(shè)備安裝專項(xiàng)方案.各種設(shè)備調(diào)試專項(xiàng)方案,施工方案編寫內(nèi)容可參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范。GB。T.50502。2、起重吊裝設(shè)備包括龍門吊,平板吊車等,3.材料包括。軌枕.鋼軌,扣件等.機(jī)電設(shè)備包括.變壓器，空調(diào)機(jī),電梯。照明設(shè)備等，4，特種作業(yè)人員包括建筑電工，建筑架子工，建筑起重信號(hào)搜索工.建筑起重機(jī)械司機(jī)。建筑起重機(jī)械安裝拆卸工 高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工,經(jīng)國家批準(zhǔn)的其他特種作業(yè),特種作業(yè)人員的管理應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則，GB.5306的規(guī)定,5。專項(xiàng)方案實(shí)施前。編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,6、調(diào)試過程中的試驗(yàn)包括、冷滑試驗(yàn),絕緣試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)和整定調(diào)試試驗(yàn)等、8.人的不安全行為包括現(xiàn)場(chǎng)施工人員，監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)代表，監(jiān)測(cè)人員的不規(guī)范施工或違規(guī)施工等，9、安裝工程施工安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容較多 對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)提出的方法和主要內(nèi)容、應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)組織的評(píng)價(jià)側(cè)重點(diǎn)和工程實(shí)際進(jìn)展情況逐項(xiàng)使用并打分。整體道床軌道5.6、5 本條說明如下 1、對(duì)鋪軌基地的專項(xiàng)方案、主要應(yīng)包括以下內(nèi)容,1、鋪軌基地內(nèi)施工便道，施工用水,臨時(shí)用電。場(chǎng)地排水，污水處理,消防設(shè)施、養(yǎng)護(hù)室.安全標(biāo)志，臨時(shí)通信等應(yīng)滿足施工需要.鋪軌基地應(yīng)全面規(guī)劃,在滿足生產(chǎn)生活的前提下布置合理。應(yīng)分區(qū)明確 合理劃分施工和生活辦公區(qū)域、2 鋪軌基地平面布置應(yīng)在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)原材料和半成品堆放要求的前提下，盡量減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。特別是減少二次倒運(yùn)，3 鋪軌基地及材料場(chǎng)平面布置應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 并滿足施工用電安全和防火要求.4,器材和材料整備,堆放和運(yùn)輸應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范,GB，20299第13章有關(guān)規(guī)定 5，應(yīng)建立健全各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)和制度、并落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量安全管理責(zé)任、具有各項(xiàng)交底制度和檢驗(yàn)檢查審核制度,鋪軌基地內(nèi)機(jī)械設(shè)備應(yīng)性能完好，安全到位.滿足施工需求,特殊作業(yè)人員應(yīng)持證上崗 4。焊軌作業(yè)是鋪軌基地內(nèi)施工的重大危險(xiǎn)源 應(yīng)重點(diǎn)評(píng)價(jià)和監(jiān)控，應(yīng)取得相關(guān)監(jiān)督部門證書。5，6、6。應(yīng)建立嚴(yán)格的軌行區(qū)管理制度以協(xié)調(diào)各專業(yè)之間有序正常的進(jìn)行施工 進(jìn)入軌行區(qū)必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)制度 任何人員進(jìn)入軌行區(qū)必須憑簽發(fā)的工作票、并按要求進(jìn)行必要的監(jiān)護(hù)和安全防護(hù).對(duì)軌道車、平板車等運(yùn)輸車輛，要求車輛裝置齊全.性能良好，車輛制動(dòng)裝置靈敏.可靠.車輛不得帶病作業(yè) 且車輛應(yīng)備足備齊防溜裝置、軌道車運(yùn)行時(shí).做到、三注意，注意信號(hào).線路及行人等。注意機(jī)車儀表顯示情況和發(fā)動(dòng)機(jī)音響,注意列車運(yùn)行情況及調(diào)車員手勢(shì)信號(hào)。軌道車司機(jī)出車前按照操作規(guī)程，技術(shù)規(guī)程的要求 檢查軌道車和牽引的平板車、進(jìn)行走行部位.制動(dòng)裝置檢查.確保車體各轉(zhuǎn)動(dòng)部位正常、車體油 水 電充足、與平板車連掛良好，載物不超限 插銷牢固齊全,在確認(rèn)各部正常，牢固。安全可靠后方可動(dòng)車，運(yùn)行中加強(qiáng)嘹望,注意站臺(tái)及線路有無人員。有無障礙.防止發(fā)生意外，軌道車駛?cè)胄落佋O(shè)的臨時(shí)線路前.根據(jù)新鋪設(shè)的線路情況以不超過10km.h的速度進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、5，6。7，本條說明如下.2 本款重點(diǎn)對(duì)軌道鋪設(shè)條件進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，主要查閱有關(guān)安全的軌道鋪設(shè)條件驗(yàn)收記錄。檢查各項(xiàng)移交記錄及現(xiàn)場(chǎng)安全查驗(yàn) 3。本款重點(diǎn)評(píng)價(jià)施工過程中安全交底。檢查施工過程安全記錄及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全檢查,自動(dòng)扶梯5,6。8。本條說明如下。1。扶梯設(shè)備的安裝涉及大型構(gòu)件整體吊裝就位。各關(guān)鍵部件安裝過程中的必要安全防護(hù)以及安裝完成后的整體運(yùn)行試驗(yàn)等整個(gè)過程 因涉及危險(xiǎn)因素較多 在安裝施工前.應(yīng)根據(jù)自動(dòng)扶梯安裝工藝及驗(yàn)收規(guī)范的要求 編制詳細(xì)的安裝方案 對(duì)其中所涉及的危險(xiǎn)因素制定針對(duì)性的安全防范措施.尤其對(duì)大型構(gòu)件吊裝需要考慮安全可行的吊裝方案，本條即對(duì)設(shè)備安裝方案的安全評(píng)價(jià)提出明確要求，設(shè)備安裝方案內(nèi)容主要包括.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)備情況選擇合理的吊裝設(shè)備和吊裝工藝。各類設(shè)備部件安裝過程中的安全保證措施滿足安全施工的要求.設(shè)備裝卸時(shí)為確保吊運(yùn)過程的穩(wěn)定可靠。采取試吊的措施可有效防范吊裝過程的安全風(fēng)險(xiǎn),吊裝錨點(diǎn)的正確選擇是吊裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一、在吊裝前.應(yīng)檢查各吊點(diǎn)是否能夠滿足所吊設(shè)備重量的要求、而且要進(jìn)行試吊裝.確保吊裝安全可靠.避免損壞設(shè)備或傷人等安全事故，2,3,根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、起重機(jī)械安全規(guī)程，GB.6067的有關(guān)規(guī)定 對(duì)吊裝機(jī)具的安全性能,吊裝操作人員以及吊裝現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)等方面均提出了具體要求.如吊裝用卷揚(yáng)機(jī) 導(dǎo)鏈葫蘆等，在使用前應(yīng)先檢查其工作性能 確保能正常工作,可靠制動(dòng) 吊裝用鋼絲繩 吊索，應(yīng)預(yù)先檢查有無斷股.斷絲及死彎現(xiàn)象.確認(rèn)無問題時(shí)方可使用,操作過程中必須嚴(yán)格遵照實(shí)施 詳細(xì)內(nèi)容可參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，起重機(jī)械安全規(guī)程.GB,6067。5。6。自動(dòng)扶梯的調(diào)試必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員具體實(shí)施、并應(yīng)具有崗位培訓(xùn)證書、嚴(yán)禁無證操作。自動(dòng)扶梯安裝完成以后要進(jìn)行各部件的試運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)試工作，涉及各電氣.機(jī)械組成部件的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。在對(duì)自動(dòng)扶梯各部位及開關(guān)進(jìn)行調(diào)整時(shí)、應(yīng)斷開主電源并上鎖、各部件在試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí)應(yīng)注意按照既定專項(xiàng)方案和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范。GB。16899中的相關(guān)規(guī)定實(shí)施安全操作,通信及信號(hào)5，6 10,由于地鐵工程通信和信號(hào)光、電纜線路敷設(shè)有很大部分在軌行區(qū)完成,所以線纜敷設(shè)施工的專項(xiàng)方案應(yīng)有安全施工，安全防護(hù)措施 另外軌行區(qū)線纜支吊架不得侵界.安裝應(yīng)牢固可靠,驗(yàn)收合格以不影響行車安全、5。6、11。本條說明如下 1、通信及信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作如組織和指揮不得當(dāng)、調(diào)試的方法和步驟不合理,可能造成設(shè)備損傷 嚴(yán)重的造成機(jī)車損壞,人員傷害、故必須認(rèn)真審核調(diào)試方案，調(diào)試過程中落實(shí)安全措施。2 通信及信號(hào)系統(tǒng)室外設(shè)備安裝位置均在軌旁。在施工期間軌道經(jīng)常有車來往行駛 因此申報(bào)施工占用軌道計(jì)劃和區(qū)間。要點(diǎn)，對(duì)保障施工安全很有必要,另外信號(hào)系統(tǒng)室外設(shè)備安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)滿足信號(hào)系統(tǒng)功能保障行車安全至關(guān)重要。3，通信及信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試工作如組織和指揮不得當(dāng),調(diào)試的方法和步驟不合理可能造成設(shè)備損傷、嚴(yán)重的造成機(jī)車損壞。人員傷害.故必須認(rèn)真審核調(diào)試方案。調(diào)試過程中落實(shí)安全措施,供 電5.6.13.本條說明如下。1、由于地鐵區(qū)間有大量電力電纜敷設(shè)。而供電系統(tǒng)電纜粗大 重量重，區(qū)間電纜放線時(shí)放線架固定在軌道車上.如固定不牢。拉線時(shí)放線架可能滾翻、砸傷人員.故應(yīng)固定牢靠,另外區(qū)間施工人員安全防護(hù)措施.軌道作業(yè)車安全行駛措施都應(yīng)編入專項(xiàng)方案中、4,變壓器，開關(guān)柜設(shè)備體重大.吊運(yùn)困難。因此要編制好吊裝,水平運(yùn)輸安全方案 同時(shí)落實(shí)好吊裝 運(yùn)輸過程中的安全措施以防設(shè)備受損、人員受傷,5 6，14、本條說明如下、1.系統(tǒng)調(diào)試和受電方案應(yīng)審查是否有完善的組織，指揮系統(tǒng).切實(shí)可行的安全措施及應(yīng)急預(yù)案.2、4、供電系統(tǒng)調(diào)試及受電工作沒有按規(guī)范做好.輕則送電無法投入，重則造成設(shè)備損壞，報(bào)廢.這可能造成設(shè)備本身損失、拖延安裝計(jì)劃,也可能損壞設(shè)備運(yùn)輸通道 使得受損設(shè)備難以運(yùn)出、不得不破壞房屋建筑運(yùn)出損壞設(shè)備返修，從而造成重大損失 另外受電安全措施不落實(shí).安全宣傳不到位.可能造成人員觸電傷亡,因此、安全措施應(yīng)落實(shí)到位。通風(fēng)空調(diào)與給排水5.6、16 本條說明如下,1 在風(fēng)管和管道安裝過程中,都會(huì)涉及機(jī)具加工、吊裝、動(dòng)火作業(yè).高空作業(yè)等具有一定安全風(fēng)險(xiǎn)的工作，故根據(jù)國家規(guī)定的相關(guān)安全操作規(guī)程作出上述規(guī)定。如在吊運(yùn)風(fēng)管或材料時(shí).應(yīng)注意周圍有無障礙物。特別注意不得碰到電線、吊裝風(fēng)管或部件時(shí),應(yīng)加溜繩穩(wěn)住.防止沖撞吊裝設(shè)備及被吊裝物品,風(fēng)管、部件或設(shè)備未經(jīng)穩(wěn)固。嚴(yán)禁脫鉤,吊裝管道時(shí)，兩端應(yīng)拴好拉繩、預(yù)制件翻身或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)調(diào)好重心位置、管道安裝就位后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行固定、施工人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶等。3,管道焊接操作人員應(yīng)佩證上崗,動(dòng)火作業(yè)應(yīng)按照規(guī)定開具動(dòng)火證.本項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，JGJ。59的相關(guān)規(guī)定，4 風(fēng)管和管道系統(tǒng)安裝完成后按現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求，都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓力測(cè)試工作,試壓媒介可采用水或氣體、對(duì)于較大的系統(tǒng).根據(jù)復(fù)雜程度還要進(jìn)行分段試壓.在試壓過程中、為避免由于壓力異常造成管道爆裂導(dǎo)致人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失、要求必須注意升壓過程要緩慢、穩(wěn)定和規(guī)范、并做好現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵區(qū)域安全警戒工作、同時(shí)。對(duì)壓力試驗(yàn)水的排放要做好有組織排放.避免隨意排放.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)造成損害、5 大型設(shè)備吊裝存在較大的危險(xiǎn)性。吊裝前必須正確選定吊裝工藝和吊裝設(shè)備。并制定詳細(xì)吊裝方案.進(jìn)行試吊檢查、吊裝過程中嚴(yán)格按照方案實(shí)施 做好安全警戒和防護(hù)措施、同時(shí) 還要充分注意做好對(duì)吊裝設(shè)備的產(chǎn)品保護(hù)工作、如在設(shè)備精加工面或傳動(dòng)軸上捆扎或采用杠撬,就會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。具體要求參考現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 起重機(jī)械安全規(guī)程 GB 6067和。起重指揮信號(hào)、GB,5082的相關(guān)規(guī)定。5 6.17、通風(fēng)空調(diào)與給排水系統(tǒng)管路與設(shè)備安裝完成以后必須進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)與系統(tǒng)的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試工作、如果單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的方案不當(dāng)或運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試中操作不當(dāng)，如發(fā)生液體泄漏,電機(jī)燒壞，管道接口爆裂等,嚴(yán)重的還會(huì)由于電氣短路而發(fā)生火災(zāi)等，都可能會(huì)對(duì)設(shè)備本體安全和施工人員人身安全造成一定的危害。因此根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB.50242和。通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范.GB，50243的相關(guān)規(guī)定,特提出本條文。