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1.總、則1.0。1。地鐵工程建設(shè)難度大.施工風(fēng)險(xiǎn)高.安全管理難度大.一旦發(fā)生安全事故、將會(huì)嚴(yán)重威脅人民的生命安全 造成國(guó)家巨大的經(jīng)濟(jì)損失 影響社會(huì)的穩(wěn)定及和諧發(fā)展.因此 特制定本標(biāo)準(zhǔn) 以減少各類安全事故的發(fā)生 降低人員傷亡和工程經(jīng)濟(jì)損失。1，0、2.本標(biāo)準(zhǔn)可用于建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位，施工單位，監(jiān)理單位及第三方監(jiān)測(cè)，安全預(yù)警單位等第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所參與的地鐵施工項(xiàng)目的安全組織管理水平進(jìn)行自評(píng)。也可用于政府主管部門對(duì)地鐵工程施工安全狀況 參建各方的安全組織管理水平，安全技術(shù)管理水平、施工安全環(huán)境管理水平。安全監(jiān)控預(yù)警管理水平的檢查和評(píng)價(jià)。1，0 3,對(duì)地鐵工程的施工安全進(jìn)行評(píng)價(jià)、一般應(yīng)針對(duì)單個(gè)的車站或區(qū)間.但是也可以對(duì)整個(gè)地鐵線路網(wǎng)或一條路線的施工安全進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)于評(píng)價(jià)對(duì)象為整個(gè)地鐵線路網(wǎng)或一條線路的施工安全狀況時(shí),可根據(jù)工程的需要對(duì)每個(gè)車站和區(qū)間進(jìn)行逐一評(píng)價(jià)、也可采取抽樣的方法進(jìn)行評(píng)價(jià),由于在地鐵工程施工安全技術(shù)管理評(píng)價(jià)內(nèi)容中涉及到不同施工方法的安全評(píng)價(jià)。因此,在進(jìn)行抽樣時(shí)、應(yīng)注意兼顧采用不同類型施工方法的車站和區(qū)間、確保采用的各施工方法得到最大程度的安全評(píng)價(jià)、抽樣數(shù)量可按表1的規(guī)定進(jìn)行,表1、抽樣數(shù)量注.N為總樣本數(shù)量,n為抽樣數(shù) 1,0，4.地鐵工程應(yīng)在以下3個(gè)階段均進(jìn)行施工安全評(píng)價(jià)、施工前準(zhǔn)備階段對(duì)施工方案和準(zhǔn)備工作進(jìn)行安全評(píng)價(jià),在施工實(shí)施過程中對(duì)各參與單位的管理工作 各施工工藝和設(shè)備安裝 環(huán)境影響,監(jiān)控預(yù)警管理等內(nèi)容進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。以及在土建施工和設(shè)備安裝完成后對(duì)其整體安全性狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。并且在這3個(gè)階段進(jìn)行安全評(píng)價(jià)時(shí)，都應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)價(jià)的依據(jù)