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5 水平定向鉆法穿越設(shè)計(jì)5 1.敷設(shè)要求5.1、1。水平定向鉆法敷設(shè)穿越管段是一項(xiàng)成熟的非開(kāi)挖穿越技術(shù)，已在穿越水域.公路 鐵路和其他地面障礙物工程中被大量采用.定向鉆的穿越斷面選擇和其他穿越方法的斷面選擇有相同之處。管段布置.出入土點(diǎn)和穿越曲線,要在水域形態(tài)穩(wěn)定的場(chǎng)地上 還要求考慮穿越施工條件、場(chǎng)地大小滿足鉆機(jī)系統(tǒng)設(shè)備布置和管段組裝,試壓等工序需要 但場(chǎng)地的情況可以按照具體的工程作出調(diào)整。5、1。2。水平定向鉆敷設(shè)的穿越管段,均為彈性曲線敷設(shè)。曲率半徑越大,管段承受的彎曲應(yīng)力越小,管段回拖阻力相對(duì)越小,亦可降低對(duì)防腐涂層的損傷，根據(jù)國(guó)內(nèi)外大量的工程經(jīng)驗(yàn)、本條規(guī)定曲率半徑不宜小于1500D 特殊條件下若達(dá)不到較大的曲率半徑，也可以采取1200D.有條件時(shí)盡量選取較大的曲率半徑.5，1,3，水平定向鉆入土和出土角大小是與埋深和曲率半徑有關(guān)的 根據(jù)鉆機(jī)性能和工程經(jīng)驗(yàn)規(guī)定了本條的角度要求,特殊敷設(shè)條件下 入土角與出土角可適當(dāng)加大或減小，比如要求河堤下方埋深要深時(shí)可加大出入土角。在短距離穿越公路或其他障礙物時(shí)可以采用更小的出入土角度、5 1，4 5 1,5。穿越管段管頂設(shè)計(jì)埋深應(yīng)低于洪水沖刷深度或疏浚深度以下6m.是考慮了地層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和抗壓裂的穩(wěn)定性.保證成孔穩(wěn)定性要求。且考慮定向鉆穿越存在深度的偏差等因素，尤其是近幾年我國(guó)油氣輸送管道口徑不斷增大，如西氣東輸二線管道直徑達(dá)1219mm.過(guò)去D1016管線在沁河.淮河的水平定向鉆穿越中曾出現(xiàn)過(guò)冒漿 塌陷現(xiàn)象、隨著管徑的增大、復(fù)雜地層中的穿越難度大為增加.為此.設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)合穿越河段水利部門(mén)的要求、并且要考慮挖砂、清淤.船舶拋錨.冒漿等不利影響,做出合理的穿越曲線設(shè)計(jì)、5。1,6.穿越管段的管端臨時(shí)封頭是必要的 其他焊接于管體上的附件,一般是管段試壓中焊接上的 必須在回拖之前切除、保持穿越管段外壁光滑，外防腐層連續(xù)，附件不僅有可能造成陰極保護(hù)漏電失效。更危險(xiǎn)的是附件可能造成管道的直接破壞.5。1,7 地層中鉆孔的成孔性是水平定向鉆能否敷設(shè)穿越管段的關(guān)鍵 在淤泥 流沙,卵石層中.成孔都很困難 在高強(qiáng)度且變化復(fù)雜的巖層中,由于巖性軟硬變化也影響成孔順直 易發(fā)生錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象、不利于管段回拖。當(dāng)兩側(cè)地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí).可通過(guò)加套管隔離,開(kāi)挖換填.地質(zhì)改良硬化等措施，為定向鉆擴(kuò)孔、回拖創(chuàng)造條件，5,1，8 本條是根據(jù)工程實(shí)例提出的 某工程在浙江一處穿越工程中。鋼管內(nèi)充人一定體積的水回拖 未全部充滿,至入土端上抬時(shí),由于端部水體在重力作用下向曲線底部流動(dòng)、形成管端真空。造成負(fù)壓失穩(wěn)，拖出的管端壓潰、通過(guò)近幾年的工程實(shí)踐。大口徑管道一般在管道內(nèi)設(shè)置PE管注水。形成沿長(zhǎng)度的均勻配重.而不在穿越管段內(nèi)直接注水。5，1，9.本條為強(qiáng)制性條文 是根據(jù)國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)要求提出的 強(qiáng)調(diào)采用環(huán)保型泥漿、并將用過(guò)的泥漿進(jìn)行處理后循環(huán)使用 不僅避免了環(huán)境污染、更增加了泥漿材料的使用率 降低了工程費(fèi)用、泥漿主要由優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土加上泥漿添加劑構(gòu)成，泥漿添加劑按照功能不同可分為提黏劑 降黏劑 降失水劑、潤(rùn)滑劑.防塌劑等.可采用纖維素類(lèi),如CMC 淀粉類(lèi)，單寧類(lèi)泥漿助劑等 這些助劑已能夠滿足泥漿工藝各方面的要求、具有多方面的優(yōu)越性，5 1 10、本條針對(duì)定向鉆對(duì)穿的兩個(gè)條件提出了要求 主要基于一次穿越過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)2000m，不同管徑和地質(zhì)，鉆桿扭矩難以滿足要求。兩端夯套管時(shí)一側(cè)鉆進(jìn)施工可能存在定位偏差鉆具難以進(jìn)入套管的情況.這些情況處理不好都會(huì)給工程帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn).5.1，11、在巖石區(qū)段,由于巖性、風(fēng)化程度的變化、巖石中裂隙.破碎帶的存在。定向鉆穿越鉆孔會(huì)存在成孔不規(guī)則問(wèn)題，另外清孔時(shí)效果不理想。鉆孔內(nèi)可能存在堅(jiān)硬的碎石塊 長(zhǎng)距離的沙層，礫石層穿越對(duì)穿越管體形成較強(qiáng)的摩擦，在加設(shè)套段地段。套管端部可能存在凹陷或棱角,這些現(xiàn)象都可能造成管段回拖時(shí)卡管,擦管、刮傷防腐層或劃傷鋼管、故強(qiáng)調(diào)定向鉆穿越回拖時(shí)應(yīng)做好管段的外側(cè)防護(hù)措施.如直接采用耐劃傷的防腐涂層，或在防腐層外部連續(xù)涂覆耐磨保護(hù)層、