亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

3,4。對外運輸3。4 1.3、4 2、運輸方式的選擇和運輸量的分配是對外交通運輸規(guī)劃設(shè)計的主要工作內(nèi)容，原料和產(chǎn)品的對外運輸是石油化工企業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)、不僅會影響企業(yè)的生產(chǎn)成本和經(jīng)濟(jì)效益 而且也對生產(chǎn)安全有直接影響。因此應(yīng)該重視貨物對外運輸系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計，對外交通運輸方案的具體設(shè)計內(nèi)容主要包括運輸方式的選擇.運輸量的分配和運輸設(shè)施的配置.當(dāng)對外交通運輸方案有多種運輸方式可以選擇，并需要新建運輸設(shè)施時、應(yīng)對運輸方案進(jìn)行專項技術(shù) 經(jīng)濟(jì)比較.然后擇優(yōu)確定、3,4。3,本條指出對外交通運輸應(yīng)該具備的功能、在設(shè)計中要將其細(xì)化到具體的設(shè)計方案中 3.4.4、水運運輸單次運量大，可避免頻繁倒運造成的油品揮發(fā)及其他損耗。而且具有成本優(yōu)勢。與管輸相比 還具有初期投入小的優(yōu)點。因此在具備條件時應(yīng)優(yōu)先考慮、3，4,5 本條是關(guān)于廠外鐵路專用線和接軌站的設(shè)計原則,3。4,6，本條是關(guān)于廠外道路的設(shè)計原則.宗旨是既要適應(yīng)外部條件。又要滿足自身需要,因廠區(qū)出入口的設(shè)置與廠外道路規(guī)劃直接相關(guān)并相互影響,因此也對其一并做出規(guī)定、3、4、7.管道輸送方式雖然初期投入較大，但運輸不受氣候影響 運輸成本低。具有明顯優(yōu)勢、所以是大宗液體物料輸送優(yōu)先選擇的運輸方式,廠間管道規(guī)劃屬于工廠總體布置的一項重要內(nèi)容,其走向應(yīng)該符合工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃的要求、并考慮管道自身的運行安全和施工便利。當(dāng)管道走向有多個方案可供選擇，并且各方案之間具有較大差異時 應(yīng)對各方案進(jìn)行綜合分析和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 然后擇優(yōu)確定,1。廠間管道的敷設(shè)方式包括架空敷設(shè)，管墩敷設(shè),管溝敷設(shè)和直埋敷設(shè)等，地面敷設(shè)方式一般要求與周圍設(shè)施的安全間距較大 但有利于管道的檢測和維護(hù),地下敷設(shè)方式則具有安全.視覺效果好等優(yōu)點,廠間管道選用何種敷設(shè)方式.首先應(yīng)該考慮管道內(nèi)介質(zhì)的特性，滿足其輸送的技術(shù)需要和安全方面的需要.然后結(jié)合地形地質(zhì)條件和管道的數(shù)量等因素.根據(jù)所在園區(qū)的規(guī)劃要求.綜合考慮確定。對于廠間管道敷設(shè)方式的選擇，以下經(jīng)驗可供參考,采用管墩敷設(shè)方式一般只能單層布置 因此占地較大、且影響通行。采用管溝敷設(shè)方式在與其他管道或設(shè)施交叉時不易處理 因此廠際管道應(yīng)慎用上述兩種敷設(shè)方式、如果采用管溝敷設(shè)方式,為節(jié)約用地 應(yīng)盡量將不同管道同溝敷設(shè)，管道之間的間距主要考慮施工和維修的需要,危險品管道尚應(yīng)考慮安全間距的需要。毒性為極度,高度危害的介質(zhì)及氫氣管道一旦泄漏、后果比較嚴(yán)重.必須及時修復(fù)、因此一般采用地面敷設(shè)方式.以便可以得到經(jīng)常性檢視和維護(hù),并在破壞時得到及時修復(fù)，廠間管道采用多層管架敷設(shè) 可大大節(jié)約用地。并有利于不同企業(yè)分層布置。因此推薦采用,2.如果工業(yè)園區(qū)已經(jīng)有規(guī)劃的管道敷設(shè)用地或在廠區(qū)附近規(guī)劃有管廊通道,則廠間管道走向應(yīng)沿規(guī)劃的管道敷設(shè)用地或管廊通道布置、避免對工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃造成不利影響。廠間管道在規(guī)劃走向時、還應(yīng)落實沿線經(jīng)過的其他管線和鐵路,公路等設(shè)施,在可能的情況下。應(yīng)盡量減少或避免與其交叉.如必須交叉,則應(yīng)保證足夠的安全間距和覆土深度 3.在滿足管線安全和技術(shù)要求的前提下、不同公用工程的敷設(shè)路線宜盡量合并，為節(jié)約用地、廠間管道還可以與其他企業(yè)的同類管道共架或同管帶集中布置、并留有供大修的操作空間而確定,4，危險品管線應(yīng)集中并縮短敷設(shè)距離,以減少危險品泄漏帶來的危險，5、廠間管道穿越與其無關(guān)的工礦企業(yè)，會對被穿越的企業(yè)構(gòu)成安全隱患、另一方面管道自身的安全運行也會受到工業(yè)企業(yè)的影響 村莊 居民區(qū)和公共福利設(shè)施人員眾多，情況比較復(fù)雜、不易管理和控制 對管道安全運行可能會構(gòu)成威脅.另外。一旦管道內(nèi)的易燃或有毒介質(zhì)泄漏.極可能釀成重大災(zāi)難 此類事例很多。因此 對于輸送危險化學(xué)品的廠間管道。本規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求.應(yīng)避免穿越村莊和居民區(qū)和無關(guān)企業(yè)廠區(qū)，當(dāng)不可避免時、應(yīng)進(jìn)行科學(xué)論證和評估,6,可燃液體及危險化學(xué)品管道一旦泄漏至河流 可能造成嚴(yán)重后果,社會影響惡劣.因此,在其管道途徑河流等水體時。為防止管道泄漏后對水體造成污染。應(yīng)采取切實措施防止泄漏液體進(jìn)入水體 7，地質(zhì)災(zāi)害是廠間管道布置時不可忽視的一個安全問題 8，廠間管道需要巡檢空間，易燃.易爆及危險品介質(zhì)管道還需要消防作業(yè)空間。因此廠間管道旁邊宜設(shè)置可供車輛通行的通道、如果沿其他道路平行敷設(shè)。則可依托該道路進(jìn)行巡檢和消防。9，架空敷設(shè)的管道跨越鐵路或道路時 尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。油氣輸送管道跨越工程設(shè)計規(guī)范。GB。50459的有關(guān)規(guī)定。10、一旦埋地敷設(shè)的可燃?xì)怏w。液體及危險化學(xué)品泄漏進(jìn)入穿越的溝渠，可燃油氣會沿著溝渠蔓延到其他非可控區(qū)域 是事故的最大隱患。現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范,GB,50423對埋地敷設(shè)的管道穿越人工或天然屏障工程做出了規(guī)定，石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范，GB。50160對埋地敷設(shè)的管道穿越市政管道 暗溝.渠、做出了規(guī)定 管道穿越工程應(yīng)符合這些規(guī)定.3.4、8.本條針對貨物對外運輸系統(tǒng)的總體規(guī)劃提出了具體要求。當(dāng)一個工程的多個子項目都有貨物對外運輸?shù)囊髸r 應(yīng)該從總體設(shè)計的宏觀層面對整個工程的貨物運輸系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。包括運輸方式的選擇、運輸設(shè)施的配置,運輸路線的確定等、既要體現(xiàn)協(xié)作，互利的思想.又要避免相互之間的不利影響,在統(tǒng)籌規(guī)劃所有運輸方式的同時。還應(yīng)對各種運輸方式的獨立系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃.關(guān)于管道系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容在第3，4、7條中已經(jīng)闡述、對于公路貨物運輸系統(tǒng).統(tǒng)籌規(guī)劃的內(nèi)容主要包括運輸設(shè)施的配置和運輸路線的確定等。有條件時。運輸設(shè)施的配置應(yīng)體現(xiàn)協(xié)作和公用的原則、以便節(jié)約投資和用地，貨物運輸路線的規(guī)劃和布置應(yīng)體現(xiàn)以下原則 1 減少危險品運輸路線的長度和影響范圍。2、不同子項目的主要貨物運輸路線宜盡量共用 3,盡量避免與人員交通和鐵路交通的相互影響。對于鐵路貨物運輸系統(tǒng)。統(tǒng)籌規(guī)劃的內(nèi)容主要包括接軌站的確定,編組站的配置以及走行線的布置等.因為鐵路走行線和編組站的布置，對其他地面交通和園區(qū)土地利用影響較大、因此應(yīng)該通過共用編組站，合并走行路線，減少路線長度等手段、盡量降低其對其他地面交通和園區(qū)土地利用的不利影響 公路運輸系統(tǒng)和鐵路運輸系統(tǒng)的總體規(guī)劃內(nèi)容。將直接影響工廠內(nèi)部的平面布置.方案之間也會相互影響.需要協(xié)調(diào)一致。從中也可以看到?？傮w布置和工廠內(nèi)部布置并非完全孤立的兩個設(shè)計過程、而是相互交叉和聯(lián)動的。設(shè)計時應(yīng)具有全局意識,