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8.3.鋼筋的錨固8,3.1。我國(guó)鋼筋強(qiáng)度不斷提高。結(jié)構(gòu)形式的多樣性也使錨固條件有了很大的變化。根據(jù)近年來(lái)系統(tǒng)試驗(yàn)研究及可靠度分析的結(jié)果并參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn).規(guī)范給出了以簡(jiǎn)單計(jì)算確定受拉鋼筋錨固長(zhǎng)度的方法.其中基本錨固長(zhǎng)度lab取決于鋼筋強(qiáng)度f(wàn)y及混凝土抗拉強(qiáng)度f(wàn)t，并與錨固鋼筋的直徑及外形有關(guān).公式、8，3.1。1.為計(jì)算基本錨固長(zhǎng)度lab的通式，其中分母項(xiàng)反映了混凝土對(duì)粘結(jié)錨固強(qiáng)度的影響.用混凝土的抗拉強(qiáng)度表達(dá)。表8，3 1中不同外形鋼筋的錨固外形系數(shù)α是經(jīng)對(duì)各類(lèi)鋼筋進(jìn)行系統(tǒng)粘結(jié)錨固試驗(yàn)研究及可靠度分析得出的,本次修訂刪除了原規(guī)范中錨固性能很差的刻痕鋼絲，預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋通常采用后張法端部專(zhuān)用螺母錨固。故未列入錨固長(zhǎng)度的計(jì)算方法、公式.8 3、1，3。規(guī)定,工程中實(shí)際的錨固長(zhǎng)度la為鋼筋基本錨固長(zhǎng)度lab乘錨固長(zhǎng)度修正系數(shù)ζa后的數(shù)值。修正系數(shù)ζa根據(jù)錨固條件按第8.3 2條取用 且可連乘、為保證可靠錨固。在任何情況下受拉鋼筋的錨固長(zhǎng)度不能小于最低限度、最小錨固長(zhǎng)度。其數(shù)值不應(yīng)小于0，6lab及200mm。試驗(yàn)研究表明。高強(qiáng)混凝土的錨固性能有所增強(qiáng)，原規(guī)范混凝土強(qiáng)度最高等級(jí)取C40偏于保守.本次修訂將混凝土強(qiáng)度等級(jí)提高到C60 充分利用混凝土強(qiáng)度提高對(duì)錨固的有利影響、本條還提出了當(dāng)混凝土保護(hù)層厚度不大于5d時(shí) 在鋼筋錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)配置構(gòu)造鋼筋、箍筋或橫向鋼筋、的要求 以防止保護(hù)層混凝土劈裂時(shí)鋼筋突然失錨.其中對(duì)于構(gòu)造鋼筋的直徑根據(jù)最大錨固鋼筋的直徑確定,對(duì)于構(gòu)造鋼筋的間距.按最小錨固鋼筋的直徑取值、8 3.2,本條介紹了不同錨固條件下的錨固長(zhǎng)度的修正系數(shù)、這是通過(guò)試驗(yàn)研究并參考了工程經(jīng)驗(yàn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)而確定的、為反映粗直徑帶肋鋼筋相對(duì)肋高減小對(duì)錨固作用降低的影響、直徑大于25mm的粗直徑帶肋鋼筋的錨固長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)加大，乘以修正系數(shù)1.10,為反映環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼筋表面光滑狀態(tài)對(duì)錨固的不利影響，其錨固長(zhǎng)度應(yīng)乘以修正系數(shù)1，25。這是根據(jù)試驗(yàn)分析的結(jié)果并參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定確定的。施工擾動(dòng).例如滑模施工或其他施工期依托鋼筋承載的情況、對(duì)鋼筋錨固作用的不利影響，反映為施工擾動(dòng)的影響。修正系數(shù)與原規(guī)范數(shù)值相當(dāng)、取1，10 配筋設(shè)計(jì)時(shí)實(shí)際配筋面積往往因構(gòu)造原因大于計(jì)算值,故鋼筋實(shí)際應(yīng)力通常小于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值.根據(jù)試驗(yàn)研究并參照國(guó)外規(guī)范.受力鋼筋的錨固長(zhǎng)度可以按比例縮短、修正系數(shù)取決于配筋余量的數(shù)值，但其適用范圍有一定限制,不適用于抗震設(shè)計(jì)及直接承受動(dòng)力荷載結(jié)構(gòu)中的受力鋼筋錨固、錨固鋼筋常因外圍混凝土的縱向劈裂而削弱錨固作用,當(dāng)混凝土保護(hù)層厚度較大時(shí) 握裹作用加強(qiáng).錨固長(zhǎng)度可以減短、經(jīng)試驗(yàn)研究及可靠度分析 并根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)保護(hù)層厚度大于錨固鋼筋直徑的3倍時(shí)、可乘修正系數(shù)0 80，保護(hù)層厚度大于錨固鋼筋直徑的5倍時(shí)、可乘修正系數(shù)0，70 中間情況插值.8,3、3,在鋼筋末端配置彎鉤和機(jī)械錨固是減小錨固長(zhǎng)度的有效方式,其原理是利用受力鋼筋端部錨頭。彎鉤、貼焊錨筋.焊接錨板或螺栓錨頭。對(duì)混凝土的局部擠壓作用加大錨固承載力 錨頭對(duì)混凝土的局部擠壓保證了鋼筋不會(huì)發(fā)生錨固拔出破壞，但錨頭前必須有一定的直段錨固長(zhǎng)度、以控制錨固鋼筋的滑移、使構(gòu)件不致發(fā)生較大的裂縫和變形、因此對(duì)鋼筋末端彎鉤和機(jī)械錨固可以乘修正系數(shù)0、6、有效地減小錨固長(zhǎng)度，應(yīng)該注意的是上述修正的錨固長(zhǎng)度已達(dá)到0 6lab。不應(yīng)再考慮第8，3、2條的修正 根據(jù)近年的試驗(yàn)研究。參考國(guó)外規(guī)范并考慮方便施工.提出幾種鋼筋彎鉤和機(jī)械錨固的形式.筋端彎鉤及一側(cè)貼焊錨筋的情況用于截面?zhèn)冗?、角部的偏置錨固時(shí)，錨頭偏置方向還應(yīng)向截面內(nèi)側(cè)偏斜.根據(jù)試驗(yàn)研究并參考國(guó)外規(guī)范，局部受壓與其承壓面積有關(guān)、對(duì)錨頭或錨板的凈擠壓面積，應(yīng)不小于4倍錨筋截面積、即總投影面積的5倍、對(duì)方形錨板邊長(zhǎng)為1、98d、圓形錨板直徑為2、24d。d為錨筋的直徑.錨筋端部的焊接錨板或貼焊錨筋.應(yīng)滿(mǎn)足.鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程、JGJ.18的要求，對(duì)彎鉤,要求在彎折角度不同時(shí)彎后直線長(zhǎng)度分別為12d和5d.機(jī)械錨固局部受壓承載力與錨固區(qū)混凝土的厚度及約束程度有關(guān)、考慮錨頭集中布置后對(duì)局部受壓承載力的影響 錨頭宜在縱。橫兩個(gè)方向錯(cuò)開(kāi),凈間距均為不宜小于4d,8，3，4，柱及桁架上弦等構(gòu)件中的受壓鋼筋也存在著錨固問(wèn)題,受壓鋼筋的錨固長(zhǎng)度為相應(yīng)受拉錨固長(zhǎng)度的70,這是根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn).試驗(yàn)研究及可靠度分析 并參考國(guó)外規(guī)范確定的。對(duì)受壓鋼筋錨固區(qū)域的橫向配筋也提出了要求，8，3 5,根據(jù)長(zhǎng)期工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),規(guī)定了承受重復(fù)荷載預(yù)制構(gòu)件中鋼筋的錨固措施.本條規(guī)定采用受力鋼筋末端焊接在鋼板或角鋼.型鋼.上的錨固方式 這種形式同樣適用于其他構(gòu)件的鋼筋錨固