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13、氫氣系統(tǒng)運(yùn)行管理,本章根據(jù)氫氣的特性和我國已有氫氣制取，純化,壓縮.充裝。輸送等系統(tǒng),設(shè)備的運(yùn)行管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 并按照已經(jīng)實(shí)施或正在制定的有關(guān)氫氣方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 包括現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程、GB，16912，氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程。GB、4962.美國消防標(biāo)準(zhǔn)NFPA 52，Vehicular.Fuel，System、Code、歐洲工業(yè)氣體協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IGC，DOC15.06、E。Gaseous，Hydro,gen。Stations等、提出了對(duì)加氫站氫氣系統(tǒng)的運(yùn)行管理要求，這些要求可供加氫站工程竣工后結(jié)合具體條件制定氫氣系統(tǒng)的運(yùn)行管理操作規(guī)程。安全規(guī)程、氫氣事故處理規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案等，這里需作說明或強(qiáng)調(diào)的是，從事氫氣系統(tǒng)的操作和維修人員。包括相關(guān)的管理。技術(shù)人員.均應(yīng)接受相應(yīng)的培訓(xùn)并取得上崗資格證書后才允許進(jìn)行作業(yè)。沒有完善 健全的相關(guān)操作、安全和事故處理的規(guī)程,加氫站氫氣系統(tǒng)不得投入運(yùn)營。加氫站區(qū)域及其界區(qū)沒有設(shè)置明顯標(biāo)志、并標(biāo)明其危險(xiǎn)性，其氫氣系統(tǒng)也不得投入運(yùn)營，13，0，3，補(bǔ)充細(xì)化。避免因靜電產(chǎn)生的危害 13 0 4 本條明確百分比為體積分?jǐn)?shù)。13,0、4A、新增條文，增加泄漏檢測(cè)頻次要求。13、0 7、補(bǔ)充壓力試驗(yàn),保證壓力滿足要求,13，0.9A,新增條文、加氫站用儲(chǔ)氫容器由于存在壓力波動(dòng)頻繁且范圍大的問題.面臨低周疲勞破壞的危險(xiǎn)。并且高壓氫環(huán)境導(dǎo)致疲勞裂紋擴(kuò)展速度加快，使得疲勞失效問題更加突出,目前、應(yīng)對(duì)該問題最有效的辦法就是在設(shè)計(jì)階段對(duì)容器的壓力波動(dòng)范圍和次數(shù)作出規(guī)定.對(duì)疲勞失效進(jìn)行預(yù)防、13.0、11。經(jīng)帶有阻火器的放空管排放，改為 經(jīng)放空管排放