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7 7.盾構(gòu)姿態(tài)控制7。7 1,控制盾構(gòu)姿態(tài)是為實現(xiàn)對管片拼裝允許偏差的控制要求,其控制指標(biāo)可參考本規(guī)范第16,0 3條的規(guī)定、當(dāng)?shù)罔F隧道平面曲線半徑小于等于350m。其他隧道小于等于40D。D為盾構(gòu)外徑.時.盾構(gòu)宜配備鉸接系統(tǒng)和超挖刀系統(tǒng),7。7,4。當(dāng)偏差過大時、在較長距離內(nèi)分次限量逐步糾偏.糾偏時需防止損壞已拼裝的管片和防止盾尾漏漿 7 7,5,盾構(gòu)掘進(jìn)施工中、經(jīng)常測量和復(fù)核隧道軸線.管片狀態(tài)及盾構(gòu)姿態(tài),發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時糾正、應(yīng)采用調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)的方法來糾偏.糾正橫向偏差和豎向偏差時.采取分區(qū)控制盾構(gòu)掘進(jìn)液壓缸的方法進(jìn)行糾偏 糾正滾動偏差時采用改變刀盤旋轉(zhuǎn)方向,施加反向旋轉(zhuǎn)力矩的方法進(jìn)行糾偏。曲線段糾偏時可采取使用盾構(gòu)超挖刀適當(dāng)超挖增大建筑間隙的辦法來糾偏
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