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6,斜坡道6。2,斜坡道線路6、2,2、斜坡道形式要盡量避免螺旋式,因?yàn)檐囕v在螺旋式斜坡道中行駛時(shí),司機(jī)的視距受到限制 因此事故的發(fā)生率會相對較高,另外,運(yùn)行時(shí)對車輛的差動(dòng)磨損大,并且行駛速度也會受到限制,從而會增加車輛的維修量和降低其工作效率。因此斜坡道布置時(shí)要盡量增加直線段的長度。減少轉(zhuǎn)彎次數(shù),6,2,3,在斜坡道的曲線段.與聯(lián)絡(luò)巷道連接處和安裝風(fēng)門的出入口設(shè)置指示燈或反光鏡等標(biāo)志 目的在于提醒司機(jī)、引起注意。6,2 4,斜坡道長度每隔300m。400m 設(shè)坡度不大于3。長度能滿足錯(cuò)車要求的緩坡段 其目的一方面是為了避免運(yùn)輸車輛始終在坡道上行駛。加速車輛制動(dòng)系統(tǒng)的磨損,導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈.出現(xiàn)飛車和車毀人亡的重大惡性事故、另一方面是為了便于錯(cuò)車 保證會車安全,緩坡段的設(shè)置間隔要根據(jù)斜坡道的坡度和運(yùn)輸繁忙程度確定、如果斜坡道的坡度較陡。運(yùn)輸較繁忙 則兩緩坡段之間的間隔距離取小值,反之則取大值,
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