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- 有色金屬礦山井巷工程設(shè)計規(guī)范 GB 50915-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 基本規(guī)定
- 4 豎 井
- 5 斜 井
- 6 斜坡道
- 7 平巷與平硐
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 斷面設(shè)計
- 7.3 支 護
- 7.4 硐口及硐門
- 7.5 水 溝
- 7.6 平巷交岔點
- 7.7 有軌運輸井底車場
- 8 溜井、溜槽與裝卸礦硐室
- 9 地下破碎系統(tǒng)
- 10 硐 室
- 11 錨桿噴射混凝土支護
- 12 地下動力設(shè)備基礎(chǔ)
- 13 管線布置
- 14 軟巖類礦山井巷工程的特殊要求
- 15 消 防
- 16 井巷安全標(biāo)志
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7.平巷與平硐7，1,一般規(guī)定7.1,1.本條是關(guān)于平巷中，運輸設(shè)備之間以及運輸設(shè)備與支護之間安全間隙的規(guī)定、本條規(guī)定的目的及意義同5.1.2條的條文說明.本條為強制性條文,7，1、3,井巷工程中的井底車場及運輸平巷應(yīng)優(yōu)先使用預(yù)制鋼筋混凝土軌枕，在交岔點處。彎道處宜采用木軌枕，7,1、4.道碴道床施工簡單 更換軌枕容易，工程造價低,有利于軌道調(diào)平。在易撒粉礦地段由于粉礦難于清理 使道碴道床彈性減弱并影響正常運行,故在裝礦硐室.帶式輸送機巷道及馬頭門處不宜采用道碴道床，為便于清理粉礦宜采用整體道床.