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- 有色金屬礦山井巷工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50915-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 基本規(guī)定
- 4 豎 井
- 5 斜 井
- 6 斜坡道
- 7 平巷與平硐
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 斷面設(shè)計(jì)
- 7.3 支 護(hù)
- 7.4 硐口及硐門
- 7.5 水 溝
- 7.6 平巷交岔點(diǎn)
- 7.7 有軌運(yùn)輸井底車場(chǎng)
- 8 溜井、溜槽與裝卸礦硐室
- 9 地下破碎系統(tǒng)
- 10 硐 室
- 11 錨桿噴射混凝土支護(hù)
- 12 地下動(dòng)力設(shè)備基礎(chǔ)
- 13 管線布置
- 14 軟巖類礦山井巷工程的特殊要求
- 15 消 防
- 16 井巷安全標(biāo)志
- 附錄A 防水門墻體長(zhǎng)度計(jì)算
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
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7.6，平巷交岔點(diǎn)7 6.1.有軌運(yùn)輸巷道交分點(diǎn)平面尺寸應(yīng)符合下列規(guī)定.1、平巷交岔點(diǎn)應(yīng)根據(jù)道岔型號(hào).運(yùn)輸設(shè)備,線路布置.線路最小曲線半徑.巷道斷面規(guī)格。巷道的外側(cè)加寬.安全間隙等因素確定,2，交岔點(diǎn)斷面形狀應(yīng)與相連接的巷道相同,3,交岔點(diǎn)彎道轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按下式確定，式中,Rmin。線路允許最小曲線半徑,m。LB,車輛軸距 m、C 系數(shù).當(dāng)行車速度V 1.5m s時(shí)、C.7.V、1。5m。s時(shí)，C,10,V.3 5m s時(shí) C.15、線路彎道轉(zhuǎn)角大于90,時(shí).C,10 對(duì)于帶轉(zhuǎn)向架的大型車輛不得小于車輛技術(shù)文件的要求、4 道岔與曲線線路連接時(shí)。應(yīng)插入直線段。其長(zhǎng)度應(yīng)大于通過(guò)車輛的軸距，5 交岔點(diǎn)彎道處巷道斷面的加寬應(yīng)符合本規(guī)范第7，2。3條的規(guī)定 7、6.2,交岔點(diǎn)墻高應(yīng)根據(jù)巷道寬度的增加逐漸降低、并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 金屬非金屬礦山安全規(guī)程,GB 16423的有關(guān)規(guī)定,7、6、3 當(dāng)采用混凝土支護(hù)時(shí)。其厚度宜按交岔點(diǎn)斷面最寬處確定、當(dāng)交岔點(diǎn)較長(zhǎng)時(shí) 也可分段采用不同支護(hù)厚度，交岔點(diǎn)柱墩處應(yīng)加固，