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第三節(jié)。慢行交通系統(tǒng)，4.3。1.城市慢行交通系統(tǒng)由步行系統(tǒng)和自行車系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成,城市建設(shè)應(yīng)大力發(fā)展與改善慢行交通系統(tǒng)環(huán)境。鼓勵(lì)發(fā)展獨(dú)立步行系統(tǒng)和自行車系統(tǒng)，4,3，2。行人過街設(shè)施應(yīng)根據(jù)過街行人和機(jī)動(dòng)車流量合理設(shè)置。同時(shí)應(yīng)與公交車站,居住社區(qū),公共管理與公共服務(wù)設(shè)施等行人流量較大節(jié)點(diǎn)相銜接.行人過街設(shè)施間距宜為250。300米,商業(yè)，文化娛樂等設(shè)施密集的路段應(yīng)根據(jù)需要加密.4.3,3 達(dá)到以下交通流量標(biāo)準(zhǔn)的.可設(shè)置人行天橋或地道,宜配置自動(dòng)扶梯或電梯 一,進(jìn)入交叉口總?cè)肆髁窟_(dá)到18000人。小時(shí),或交叉口的一個(gè)進(jìn)口橫穿道路的人流量超過5000人,小時(shí),且同時(shí)在交叉口的一個(gè)進(jìn)口或路段上雙向當(dāng)量小汽車交通量超過1200標(biāo)準(zhǔn)車。小時(shí)。二。進(jìn)入環(huán)形交叉口總?cè)肆髁窟_(dá)1800人，小時(shí).且同時(shí)進(jìn)入環(huán)形交叉口的當(dāng)量小汽車交通量達(dá)2000標(biāo)準(zhǔn)車，小時(shí)。三，行人橫穿市區(qū)封閉式道路或快速路或機(jī)動(dòng)車道寬度大于25米,四.路段上雙向當(dāng)量小汽車交通量達(dá)1200標(biāo)準(zhǔn)車，小時(shí)、或過街行人超過5000人、小時(shí),五。大型商場，醫(yī)院、學(xué)校。車站,影劇院、體育場,館，等人流相對密集的場所可設(shè)專用過街設(shè)施.六,復(fù)雜交叉路口 機(jī)動(dòng)車行車方向復(fù)雜，對行人有明顯危險(xiǎn)處 4.3，4.當(dāng)人行橫道長度大于16米時(shí)、不包含非機(jī)動(dòng)車道。應(yīng)在分隔帶或道路中心線附近的人行橫道處設(shè)置行人二次過街安全島。安全島寬度不應(yīng)小于2,0米,困難情況下不應(yīng)小于1 5米 4.3，5。單獨(dú)設(shè)置的自行車車道寬度單向不應(yīng)小于3,5米、設(shè)置于城市道路兩側(cè)。與機(jī)動(dòng)車道合并設(shè)置的自行車車道寬度單向不應(yīng)小于2,5米,