8。3。鐵路運輸8、3,1.企業(yè)準(zhǔn)軌鐵路接軌點的位置應(yīng)根據(jù)運輸量,物流和車流的方向??傮w規(guī)劃.地形條件及當(dāng)?shù)剡\輸條件等、經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定、企業(yè)接軌點不宜超過2個。并應(yīng)符合下列規(guī)定,1,企業(yè)準(zhǔn)軌鐵路不宜與路網(wǎng)鐵路區(qū)間正線接軌.若需在區(qū)間接軌時.應(yīng)經(jīng)鐵路部門的同意.并應(yīng)在接軌點開設(shè)車站或設(shè)置線路所,2.應(yīng)利用既有路網(wǎng)鐵路或規(guī)劃車站.并應(yīng)滿足鐵路。企業(yè)及協(xié)作企業(yè)的運營要求,3.應(yīng)臨近企業(yè)布置、應(yīng)符合企業(yè)站布置需要.并應(yīng)滿足企業(yè)近期生產(chǎn)和遠期發(fā)展的要求,4 企業(yè)準(zhǔn)軌鐵路與路網(wǎng)鐵路接軌 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),級鐵路設(shè)計規(guī)范。GB。50012的有關(guān)規(guī)定 8,3 2,準(zhǔn)軌鐵路企業(yè)站與路網(wǎng)鐵路接軌站的設(shè)置應(yīng)利用路網(wǎng)鐵路站場的運輸能力,并應(yīng)根據(jù)企業(yè)的運輸量。作業(yè)要求。管理方式等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定,8、3,3,企業(yè)準(zhǔn)軌鐵路運輸設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),級鐵路設(shè)計規(guī)范。GB,50012和。工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路,道路運輸安全規(guī)程.GB.4387的有關(guān)規(guī)定 8,3 4,準(zhǔn)軌鐵路企業(yè)站的布置應(yīng)符合下列規(guī)定。1,可根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置交接場.調(diào)車場.轉(zhuǎn)運站或裝卸站等,2 企業(yè)站與接軌站宜采用橫列式布置.3,企業(yè)站宜臨近冶煉廠 加工廠和礦山布置。多個企業(yè)聯(lián)合設(shè)置的企業(yè)站,應(yīng)臨近運輸量大、調(diào)車作業(yè)多的企業(yè)布置、并應(yīng)為企業(yè)遠期發(fā)展預(yù)留用地,4,企業(yè)宜由路網(wǎng)機車取送車輛.并可根據(jù)需要設(shè)置貨場,8。3,5,地下開采礦山主井臨近副井布置且地面采用窄軌鐵路運輸時 鐵路線路應(yīng)連接主井和副井 并應(yīng)根據(jù)鐵路線路的布置確定主井和副井的井口標(biāo)高 與平硐連通的地面窄軌鐵路線路及站場應(yīng)滿足坑內(nèi)最長列車運行及調(diào)車要求,8,3。6 廠內(nèi)準(zhǔn)軌鐵路線路的布置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 級鐵路設(shè)計規(guī)范,GB、50012的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)符合下列規(guī)定。1,鐵路運輸與道路運輸?shù)奈锪?。人流不宜交叉和相互干擾、2,企業(yè)站設(shè)置在廠內(nèi)時,鐵路線路應(yīng)滿足列車到發(fā)、調(diào)車,機車走行,物料裝卸等作業(yè)要求,3.有多臺機車作業(yè)時,應(yīng)滿足機車分區(qū)作業(yè)的要求。4、對引入廠房,倉庫.貨場的線路、應(yīng)成組合并布置,5 廠房,倉庫.貨場內(nèi)的線路長度 應(yīng)滿足物料集中到達和快速裝卸的要求,8。3,7。生產(chǎn)自備硫酸等腐蝕性液態(tài)物料罐車時。應(yīng)設(shè)置專用裝卸作業(yè)線,并應(yīng)設(shè)置專門用于洗滌的洗罐作業(yè)線 洗滌設(shè)施和污水處理設(shè)施 硫酸等腐蝕性液態(tài)物料的裝卸作業(yè)線、洗罐作業(yè)線應(yīng)采用防腐道床、8。3 8,可燃及易燃液體的裝卸作業(yè)線應(yīng)設(shè)在平直線上、裝卸作業(yè)線設(shè)計為盡頭式平直線時,貨位末端至車擋的安全距離不應(yīng)小于20m、8,3。9、可燃及易燃液體倉庫應(yīng)單獨設(shè)置裝卸作業(yè)線。倉庫應(yīng)臨近裝卸作業(yè)線的終端布置 裝卸作業(yè)線為2股時,裝卸作業(yè)線間距不應(yīng)小于5。6m,裝卸作業(yè)線為1股時、應(yīng)按液體種類分段布置作業(yè)區(qū)、相鄰兩個作業(yè)區(qū)之間的安全距離應(yīng)為20m,8.3,10 氧化鋁,精礦、石油焦、瀝青焦。堿粉.煤等散狀物料的裝卸作業(yè)線,宜鋪設(shè)整體道床。8、3。11.熱渣,液體物料的裝卸作業(yè)線宜設(shè)在平直線上。困難條件下可設(shè)在不大于1、的坡道上、并不宜與其他線路交叉布置。裝卸作業(yè)線不宜少于2股。裝卸作業(yè)線端部應(yīng)連通.折返段有效長度應(yīng)與機車調(diào)車的有效長度一致.8,3,12,軌道衡線應(yīng)為專用的貫通線、道床宜采用整體道床,靜態(tài)電子軌道衡兩端的平直線長度不應(yīng)小于50m,軌道衡兩側(cè)的加強軌道長度不應(yīng)小于25m,動態(tài)電子軌道衡兩端的平直線長度應(yīng)根據(jù)軌道衡的技術(shù)要求確定,在散狀物料裝卸作業(yè)線貨位出口處 宜設(shè)置車輛超偏載檢測裝置,8,3,13,機車庫和機車整備設(shè)施宜臨近主要作業(yè)場所布置,機車入庫線不應(yīng)與鐵路正線連接、寒冷地區(qū)的機車庫大門不應(yīng)朝向冬季盛行風(fēng)向的方向 8,3.14,準(zhǔn)軌鐵路企業(yè)站與接軌站之間應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)直通電話 電話設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定。1,宜在企業(yè)運輸部門設(shè)置企業(yè)電話總站下的電話總機,2。運輸部門調(diào)度室與企業(yè)站 接軌站及企業(yè)總調(diào)度室之間應(yīng)設(shè)置直通電話,3,有人看守道口房與運輸部門調(diào)度室之間、應(yīng)設(shè)置直通電話。8,3,15,廠內(nèi)鐵路道岔宜設(shè)置電動道岔。車擋應(yīng)設(shè)置表示器,車擋后15m以內(nèi)不得布置建.構(gòu),筑物或設(shè)備、8.3。16,車站站房應(yīng)布置在無視線遮擋的鐵路站場中部到發(fā)線一側(cè)。盡端式的車站宜布置在列車進站一端,8,3。17,道岔集中聯(lián)鎖的車站應(yīng)設(shè)置道岔清掃工作間 8.3、18,廠外鐵路線路與公路 城市道路交叉時,交叉形式和鐵路道口設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定、1。廠外鐵路線路與高速公路、一級公路,二級公路.城市快速路.城市主干路交叉時 應(yīng)采用立體交叉形式 廠外鐵路線路與三級公路。四級公路,城市次干路,城市支路交叉時,宜采用平面交叉形式,并宜設(shè)置平交道口 2,廠外鐵路線路平交道口應(yīng)采用有人看守道口,廠內(nèi)鐵路線路平交道口宜采用無人看守道口、鐵路道口設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、級鐵路設(shè)計規(guī)范、GB,50012 鐵路線路設(shè)計規(guī)范。GB、50090和、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路,道路運輸安全規(guī)程,GB。4387的有關(guān)規(guī)定、8,3.19,信號樓應(yīng)布置在鐵路站場中部或站場調(diào)車作業(yè)繁忙的道岔區(qū)一側(cè),分區(qū)作業(yè)的信號樓宜臨近作業(yè)區(qū)中心無視線遮擋處布置,信號樓可與站房合并建筑,列車檢修所可單獨布置在站房或車場的一側(cè),8。3.20 企業(yè)自備鐵路機車和車輛的數(shù)量應(yīng)經(jīng)計算確定 準(zhǔn)軌鐵路運輸設(shè)備計算應(yīng)符合下列規(guī)定.1 鐵路運輸不均衡系數(shù)應(yīng)按表8.3,20,1選用、2,企業(yè)外部鐵路運輸?shù)哪旯ぷ魅找藶?65d.機車日工作時間宜為21h,礦山內(nèi)部鐵路運輸應(yīng)根據(jù)礦山生產(chǎn)制度確定,3、機車的備用數(shù)量應(yīng)符合表8 3 20、2的規(guī)定、4.自備車輛的數(shù)量應(yīng)根據(jù)車列編組需要成組備車.車輛備用率應(yīng)為10.15,8。3。21。礦山地面窄軌鐵路的設(shè)計要求不應(yīng)低于平硐內(nèi)窄軌鐵路的設(shè)計要求,