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4,氣象條件4 0,1 目前我國(guó)500kV.750kV輸電線路的基本風(fēng)速重現(xiàn)期為50年。鑒于特高壓線路的重要性。確定其基本風(fēng)速數(shù)理統(tǒng)計(jì)重現(xiàn)期取100年，設(shè)計(jì)氣象條件。除根據(jù)沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計(jì)結(jié)果以及附近已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定外,還要參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范。GB、50009的風(fēng)壓圖.設(shè)計(jì)冰厚原則上宜按數(shù)理統(tǒng)計(jì)確定 如當(dāng)?shù)責(zé)o可靠資料、應(yīng)根據(jù)沿線調(diào)查、結(jié)合附近線路設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)分析確定。4 0。2。統(tǒng)計(jì)風(fēng)速樣本的基準(zhǔn)高度 統(tǒng)一取離地面,或水面,10m。保持與荷載規(guī)范一致?？珊?jiǎn)化資料換算及便于與其他行業(yè)比較,工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線平均高度將基本風(fēng)速進(jìn)行換算 1000kV架空輸電線路導(dǎo)線平均高一般取30m.其他工況的風(fēng)速不需進(jìn)行換算,4,0。3，輸電線路經(jīng)過(guò)地區(qū)廣，地形條件復(fù)雜、線路通過(guò)山區(qū).除一些狹谷。高峰等處受微地形影響。風(fēng)速值有所增大外、對(duì)于整個(gè)山區(qū)從宏觀上看、山區(qū)摩擦阻力大風(fēng)速值也不一定就較平地大。所以,一般說(shuō)來(lái)如無(wú)可靠資料。對(duì)于通過(guò)山區(qū)的線路、采用的設(shè)計(jì)風(fēng)速.從安全的角度出發(fā),參考荷載規(guī)范的規(guī)定.按附近平地風(fēng)速資料增大10、山區(qū)的微地形影響、除個(gè)別大跨越為提高其安全度可考慮增大風(fēng)速以外。在一般地區(qū)不予增加,一般山區(qū)雖有狹管等效應(yīng)?？紤]到架空輸電線路有檔距不均勻系數(shù)的影響.因此。從總的方面山區(qū)風(fēng)速較平地增大了10。以后。已能反映山區(qū)的情況、4,0.5。根據(jù)2008年初我國(guó)南方地區(qū)覆冰災(zāi)害情況分析結(jié)果。對(duì)輸電線路基本覆冰劃分為輕，中、重三個(gè)等級(jí)。采用不同的設(shè)計(jì)參數(shù),4 0 6，根據(jù)2008年初我國(guó)南方地區(qū)覆冰災(zāi)害情況分析結(jié)果、地線設(shè)計(jì)冰厚應(yīng)較導(dǎo)線增加5mm，地線設(shè)計(jì)冰厚增加5mm.僅針對(duì)地線支架的機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計(jì).地線覆冰取值較導(dǎo)線增加5mm后.地線的荷載取值對(duì)應(yīng)的冰區(qū)。如不均勻覆冰的不平衡張力取值等,應(yīng)與導(dǎo)線的冰區(qū)相同,4.0，7.根據(jù)我國(guó)輸電線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)沿線已建線路設(shè)計(jì)、運(yùn)行情況的調(diào)查。并對(duì)調(diào)查結(jié)果予以分析論述。風(fēng)災(zāi)。冰災(zāi) 雷害、污閃.地質(zhì)災(zāi)害。鳥(niǎo)害等。我國(guó)輸電線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)要求.線路應(yīng)避開(kāi)重冰區(qū)及易發(fā)生導(dǎo)線舞動(dòng)的地區(qū)、路徑必須通過(guò)重冰區(qū)或?qū)Ь€易舞動(dòng)地區(qū)時(shí),應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的防冰害或防舞動(dòng)設(shè)計(jì).適當(dāng)提高線路的機(jī)械強(qiáng)度.局部易舞區(qū)段在線路建設(shè)時(shí)安裝防舞裝置等措施，輸電線路位于河岸 湖岸，山峰以及山谷口等容易產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)的地帶時(shí),其基本風(fēng)速應(yīng)較附近一般地區(qū)適當(dāng)增大.對(duì)易覆冰.風(fēng)口。高差大的地段,宜縮短耐張段長(zhǎng)度 桿塔使用條件應(yīng)適當(dāng)留有裕度。對(duì)于相對(duì)高聳、山區(qū)風(fēng)道.埡口、抬升氣流的迎風(fēng)坡。較易覆冰等微地形區(qū)段,以及相對(duì)高差較大,連續(xù)上下山等局部地段的線路應(yīng)加強(qiáng)抗風(fēng).冰災(zāi)害能力。4.0。8.特高壓輸電線路的大跨越段 一般跨越檔距在1000m以上?；蚩缭剿咴?50m以上.跨越重要通航河流和海面。若發(fā)生事故。影響面廣。修復(fù)困難.為確保大跨越的安全運(yùn)行。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)予提高,根據(jù)我國(guó)幾處大跨越的設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn).如當(dāng)?shù)責(zé)o可靠資料，設(shè)計(jì)風(fēng)速可較附近平地線路氣象資料增大10 設(shè)計(jì) 關(guān)于江面和江湖風(fēng)速的問(wèn)題、根據(jù)我國(guó)沿長(zhǎng)江幾處重大跨越的設(shè)計(jì)資料。一般認(rèn)為江面風(fēng)速比陸地略大一級(jí)、取為10，4、0 9,對(duì)于大跨越的設(shè)計(jì)條件規(guī)定較高的安全標(biāo)準(zhǔn)是必要的、考慮到覆冰資料大多數(shù)地區(qū)比較缺乏。目前氣象部門(mén)尚提不出覆冰資料及其隨高度變化的規(guī)律 根據(jù)現(xiàn)有工程的經(jīng)驗(yàn)，多采用附近線路的設(shè)計(jì)覆冰增加5mm作為大跨越的設(shè)計(jì)覆冰厚度，驗(yàn)算條件,應(yīng)以歷年來(lái)稀有氣象條件進(jìn)行驗(yàn)算，當(dāng)無(wú)可靠資料時(shí),如何確定驗(yàn)算風(fēng)速和覆冰厚度,可結(jié)合各地的情況處理 4.0，10。本條文是根據(jù)以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定的,基本符合輸電線路實(shí)際情況.運(yùn)行中未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.4、0 11，4。0.14 明確安裝 雷電過(guò)電壓、操作過(guò)電壓，帶電作業(yè)等工況的氣象條件.4、0.15 覆冰工況的風(fēng)速一般情況下采用10m，s。當(dāng)有可靠資料表明需加大風(fēng)速時(shí)可采用15m，s、