8 風(fēng)荷載8.1 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值及基本風(fēng)壓8,1 1,影響結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載因素較多,計算方法也可以有多種多樣.但是它們將直接關(guān)系到風(fēng)荷載的取值和結(jié)構(gòu)安全.要以強制性條文分別規(guī)定主體結(jié)構(gòu)和圍護結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的確定方法.以達(dá)到保證結(jié)構(gòu)安全的最低要求.對于主要受力結(jié)構(gòu)、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的表達(dá)可有兩種形式,其一為平均風(fēng)壓加上由脈動風(fēng)引起結(jié)構(gòu)風(fēng)振的等效風(fēng)壓 另一種為平均風(fēng)壓乘以風(fēng)振系數(shù)。由于在高層建筑和高聳結(jié)構(gòu)等懸臂型結(jié)構(gòu)的風(fēng)振計算中 往往是第1振型起主要作用 因而我國與大多數(shù)國家相同,采用后一種表達(dá)形式,即采用平均風(fēng)壓乘以風(fēng)振系數(shù)βz、它綜合考慮了結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的動力響應(yīng),其中包括風(fēng)速隨時間??臻g的變異性和結(jié)構(gòu)的阻尼特性等因素,對非懸臂型的結(jié)構(gòu),如大跨空間結(jié)構(gòu) 計算公式,8。1.1,1.中風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值也可理解為結(jié)構(gòu)的靜力等效風(fēng)荷載、對于圍護結(jié)構(gòu).由于其剛性一般較大,在結(jié)構(gòu)效應(yīng)中可不必考慮其共振分量。此時可僅在平均風(fēng)壓的基礎(chǔ)上。近似考慮脈動風(fēng)瞬間的增大因素 可通過局部風(fēng)壓體型系數(shù)μsl和陣風(fēng)系數(shù)βgz來計算其風(fēng)荷載。8、1 2?;撅L(fēng)壓的確定方法和重現(xiàn)期直接關(guān)系到當(dāng)?shù)鼗撅L(fēng)壓值的大小 因而也直接關(guān)系到建筑結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的安全、必須以強制性條文作規(guī)定,確定基本風(fēng)壓的方法包括對觀測場地 風(fēng)速儀的類型和高度以及統(tǒng)計方法的規(guī)定,重現(xiàn)期為50年的風(fēng)壓即為傳統(tǒng)意義上的50年一遇的最大風(fēng)壓.基本風(fēng)壓w0是根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笈_站歷年來的最大風(fēng)速記錄,按基本風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)要求。將不同風(fēng)速儀高度和時次時距的年最大風(fēng)速,統(tǒng)一換算為離地10m高,自記10min平均年最大風(fēng)速數(shù)據(jù),經(jīng)統(tǒng)計分析確定重現(xiàn)期為50年的最大風(fēng)速 作為當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)速v0,再按以下貝努利公式計算得到、詳細(xì)方法見本規(guī)范附錄E.對風(fēng)荷載比較敏感的高層建筑和高聳結(jié)構(gòu)、以及自重較輕的鋼木主體結(jié)構(gòu),這類結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載很重要,計算風(fēng)荷載的各種因素和方法還不十分確定,因此基本風(fēng)壓應(yīng)適當(dāng)提高、如何提高基本風(fēng)壓值 仍可由各結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范.根據(jù)結(jié)構(gòu)的自身特點作出規(guī)定,沒有規(guī)定的可以考慮適當(dāng)提高其重現(xiàn)期來確定基本風(fēng)壓 對于此類結(jié)構(gòu)物中的圍護結(jié)構(gòu) 其重要性與主體結(jié)構(gòu)相比要低些 可仍取50年重現(xiàn)期的基本風(fēng)壓.對于其他設(shè)計情況。其重現(xiàn)期也可由有關(guān)的設(shè)計規(guī)范另行規(guī)定、或由設(shè)計人員自行選用,附錄E給出了不同重現(xiàn)期風(fēng)壓的換算公式.本規(guī)范附錄E表E,5中提供的50年重現(xiàn)期的基本風(fēng)壓值是根據(jù)全國672個地點的基本氣象臺.站 的最大風(fēng)速資料、按附錄E規(guī)定的方法經(jīng)統(tǒng)計和換算得到的風(fēng)壓。本次修訂在原規(guī)范數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,補充了全國各臺站自1995年至2008年的年極值風(fēng)速數(shù)據(jù)。進行了基本風(fēng)壓的重新統(tǒng)計,雖然部分城市在采用新的極值風(fēng)速數(shù)據(jù)統(tǒng)計后,得到的基本風(fēng)壓比原規(guī)范小,但考慮到近年來氣象臺站地形地貌的變化等因素,在沒有可靠依據(jù)情況下一般保持原值不變。少量城市在補充新的氣象資料重新統(tǒng)計后.基本風(fēng)壓有所提高.20世紀(jì)60年代前、國內(nèi)的風(fēng)速記錄大多數(shù)根據(jù)風(fēng)壓板的觀測結(jié)果??潭人从车娘L(fēng)速,實際上是統(tǒng)一根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的空氣密度ρ、1.25kg,m3按上述公式反算而得、因此在按該風(fēng)速確定風(fēng)壓時,可統(tǒng)一按公式w0,v20。1600,kN。m2,計算 鑒于通過風(fēng)壓板的觀測,人為的觀測誤差較大,再加上時次時距換算中的誤差、其結(jié)果就不太可靠.當(dāng)前各氣象臺站已累積了較多的根據(jù)風(fēng)杯式自記風(fēng)速儀記錄的10min平均年最大風(fēng)速數(shù)據(jù),現(xiàn)在的基本風(fēng)速統(tǒng)計基本上都是以自記的數(shù)據(jù)為依據(jù)、因此在確定風(fēng)壓時 必須考慮各臺站觀測當(dāng)時的空氣密度,當(dāng)缺乏資料時,也可參考附錄E的規(guī)定采用,