12,3,生產(chǎn)車間采暖通風(fēng)12 3.1,原料場(chǎng)及備料車間應(yīng)符合下列規(guī)定,1,當(dāng)采用麻類原料的制漿生產(chǎn)線時(shí).宜參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB 50019的有關(guān)規(guī)定 袋式除塵器、排風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)在能泄爆的獨(dú)立房間或室外 除塵器采用大氣反吹或壓縮空氣清灰,以防止機(jī)械振打產(chǎn)生火花或靜電、除塵設(shè)備及管道應(yīng)采取防靜電接地措施,包括法蘭跨接。4。二級(jí)除塵系統(tǒng)第一級(jí)可采用沉降室。第二級(jí)可采用布袋除塵器、9.部分采用外來(lái)木片漿廠項(xiàng)目地下木片輸送管廊較長(zhǎng).無(wú)法實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng).為便于日常維修和巡檢 當(dāng)系統(tǒng)間歇運(yùn)行時(shí)、風(fēng)機(jī)可采用雙速或變頻風(fēng)機(jī)。12,3、2 化漿車間應(yīng)符合下列規(guī)定,1,夏季自然通風(fēng)量。應(yīng)按下式計(jì)算 式中,G、通風(fēng)量.kg.h Q。散至車間內(nèi)的全部顯熱量。W。cp 空氣的定壓比熱容.kJ。kg cp,1.α.單位換熱系數(shù),對(duì)于法定計(jì)量單位。α,0 28,tp。排風(fēng)溫度.tn 室內(nèi)工作地點(diǎn)溫度。twf.夏季通風(fēng)室外計(jì)算溫度。m,散熱量有效系數(shù),式、1,2,引自.采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB 50019.2003附錄F.但是,目前制漿造紙廠各車間散熱量有效系數(shù)m尚無(wú)統(tǒng)一實(shí)測(cè)值,計(jì)算也有一定難度。計(jì)算值僅作為參考值 4 事故排風(fēng)口的位置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范.GB,50019的有關(guān)規(guī)定,12 3,3、化學(xué)機(jī)械制漿車間應(yīng)符合下列規(guī)定,1。當(dāng)化機(jī)漿車間為封閉廠房時(shí)、由于工藝設(shè)備及管道散熱量大,車間宜采用自然通風(fēng)方式,12、3、4、廢紙漿車間應(yīng)符合下列規(guī)定 1。除正文規(guī)定外,當(dāng)廢紙漿車間為封閉廠房時(shí).由于工藝設(shè)備及管道散熱量大,車間宜采用機(jī)械排風(fēng)自然補(bǔ)風(fēng)或自然通風(fēng)方式。2,通常情況下,由工藝專業(yè)根據(jù)生產(chǎn)操作和環(huán)境的需要設(shè)置,風(fēng)量應(yīng)按計(jì)算或?qū)崪y(cè)確定、3。水力碎漿機(jī)宜設(shè)密閉排氣罩排風(fēng),氣罩宜由水力碎漿機(jī)供貨廠商配套供貨,以滿足工藝操作和檢修要求,風(fēng)量宜按敞開(kāi)面積吸風(fēng)速度不低于0。5m、s設(shè)計(jì)、12,3.5、造紙車間應(yīng)符合下列規(guī)定 1 本條文造紙車間不包括特種紙車間 如鈔票紙車間、電容器紙車間等 但包括漿板機(jī)車間,通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行整個(gè)車間的熱.濕平衡計(jì)算.并根據(jù)國(guó)情、地區(qū)氣候合理配置各送,排風(fēng)系統(tǒng),確保良好的氣流組織 空氣氣流組織設(shè)計(jì)??諝獾幕玖飨驊?yīng)為、完成部、干部 濕部,造紙機(jī)操作側(cè).造紙機(jī)傳動(dòng)側(cè) 1.當(dāng)造紙車間濕部,包括網(wǎng)部和壓榨部。上網(wǎng)溫漿超過(guò)35 紙機(jī)車速超過(guò)300m、min時(shí)、應(yīng)設(shè)置濕部網(wǎng)下局部排風(fēng)設(shè)施 排氣口宜接至室外、造紙車間不同形式的造紙機(jī)濕部散濕量W濕可按下列數(shù)值計(jì)算,車速400m min以下造紙機(jī) 常溫漿W濕.0,1W干,kg h W干為干部蒸發(fā)水量,車速400m,min以上造紙機(jī)。無(wú)網(wǎng)下排風(fēng)、常溫漿、W濕、0、2W干.kg,h.車速400m。min以上造紙機(jī)。無(wú)網(wǎng)下排風(fēng)。溫漿40,50,W濕,0。3W干,kg h.0.4W干 kg,h 車速400m,min以上造紙機(jī)、有網(wǎng)下排風(fēng)。溫漿35、50 W濕,0.15W干 kg。h、0.2W干,kg,h 2。紙機(jī)干部蒸發(fā)水量可按下式計(jì)算 式中。P.造紙機(jī)小時(shí)產(chǎn)量、毛重,w.每千克成品紙?jiān)诟刹克舭l(fā)的水量.kg水,kg紙,3,干部烘缸氣罩內(nèi)向車間的散濕量,可按下列規(guī)定計(jì)算,密閉罩。正常使用狀態(tài)。宜為干部蒸發(fā)水量的5。10。半開(kāi)敞罩,宜為干部蒸發(fā)水量的20,若造紙機(jī)布置為兩層廠房時(shí),則底層宜為約20.二層宜為約80 4.散發(fā)到造紙車間內(nèi)的總排濕量應(yīng)為下列各部分散濕量總和,造紙機(jī)濕部及其他設(shè)備敞開(kāi)的漿面和水面所散發(fā)的水量、kg.h,潮濕地面所散發(fā)水量。kg h,烘缸氣罩內(nèi)向車間的散濕量、kg,h。5,造紙車間總散熱量應(yīng)為下列各部分散熱量總和 車間圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱損失,kW,造紙機(jī)烘缸敞露表面散熱量,kW,烘缸罩及風(fēng)道表面散熱量,kW。濕.干紙冷卻散熱量。kW,生產(chǎn)設(shè)備,機(jī)械能轉(zhuǎn)為熱能,散熱量,kW。造紙機(jī)傳動(dòng)電機(jī)散熱量、kW 造紙機(jī)網(wǎng)上紙漿敞露表示散熱量.kW.烘缸罩內(nèi)向車間散熱量,kW、單層車間??砂锤刹繜釗p失25。計(jì),雙層車間分別為,二層20、底層5。其他熱表面散發(fā)的熱量 kW。水蒸氣帶入車間的潛熱.3 當(dāng)用水氣比估算烘缸罩排風(fēng)量時(shí)??刹捎孟铝袛?shù)值。水氣比,排除蒸發(fā)水分,kg,所需干空氣量,kg 1。半開(kāi)敞罩,宜為1。25,1,40、炎熱地區(qū)宜為1,30、1,50,2 密閉氣罩.根據(jù)氣罩的露點(diǎn)溫度和補(bǔ)風(fēng)的含濕量計(jì)算,露點(diǎn)溫度宜為58 65。水氣比宜為1,7.1,10、對(duì)設(shè)置半開(kāi)敞烘缸罩造紙機(jī)的造紙車間平衡送風(fēng)與排風(fēng)風(fēng)量時(shí)冬季室內(nèi)宜保持負(fù)壓、送風(fēng)量一般不少于總排風(fēng)量的70。造紙車間濕部。包括網(wǎng)部和壓榨部 是散濕非常集中的地方,宜在濕部網(wǎng)下設(shè)置局部排風(fēng)設(shè)施以減少濕氣對(duì)車間的危害,當(dāng)上網(wǎng)溫漿超過(guò)35 車速超過(guò)300m。min時(shí)、紙機(jī)應(yīng)采用濕部網(wǎng)下局部排風(fēng)設(shè)施排除濕氣,4。排風(fēng)機(jī)風(fēng)量的大小調(diào)節(jié)宜根據(jù)排風(fēng)的含濕量采用變頻方式控制,確保紙機(jī)排風(fēng)適應(yīng)紙機(jī)產(chǎn)量的變化 節(jié)約能源.5,毛毯送風(fēng)宜在40。60.之間、風(fēng)速宜取18m.s,20m,s 橫吹熱風(fēng)和袋區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度,風(fēng),速、風(fēng)量應(yīng)根據(jù)工藝提供的資料確定,當(dāng)無(wú)具體資料時(shí).橫吹風(fēng)可按每個(gè)噴嘴送風(fēng)量50m3.h 60m3,h。送風(fēng)溫度70.105 風(fēng)速100m.s左右確定,送風(fēng)機(jī)風(fēng)量的調(diào)節(jié)宜根據(jù)氣罩的零位變化采用變頻方式控制.6 紙機(jī)密閉氣罩的排風(fēng)量計(jì)算,應(yīng)根據(jù)氣罩的露點(diǎn)溫度和補(bǔ)風(fēng)的含濕量確定。氣罩的補(bǔ)風(fēng)可取自車間內(nèi)外,各有利弊。非采暖地區(qū),宜從車間外取風(fēng).可節(jié)省初期投資和減少運(yùn)行費(fèi)用、寒冷地區(qū)。宜從車間內(nèi)取風(fēng),并應(yīng)符合下列規(guī)定,1,車間內(nèi)取風(fēng),雖然利用了車間內(nèi)的高溫空氣的能量.減少車間排風(fēng)量、節(jié)約了能源。但從車間內(nèi)空氣平衡角度看,從車間內(nèi)排走的這部分空氣需機(jī)械補(bǔ)風(fēng),需將室外的空氣加熱到送風(fēng)溫度。增加送風(fēng)機(jī)的量、送風(fēng)機(jī)組功率宜大于排風(fēng)機(jī)的功率 送風(fēng)機(jī)組的投資也宜大于排風(fēng)機(jī)的投資 2,車間內(nèi)取風(fēng),從氣,氣熱回收角度看,補(bǔ)風(fēng)先進(jìn)氣。氣熱回收器、進(jìn)風(fēng)溫度高、回收的熱量就少、由于溫度低,室外取風(fēng)熱回收器回收的熱量相對(duì)也多。3。車間內(nèi)取風(fēng)的絕對(duì)含濕量高,室外取風(fēng)含濕量低,空氣品質(zhì)不同,清理過(guò)濾器的難易程度也不同.車間內(nèi)取風(fēng)宜接風(fēng)管.雖然布置難度大 投資高,但車間內(nèi)取風(fēng)空氣參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定,4.氣罩的補(bǔ)風(fēng)可從車間內(nèi)或外取。外部條件復(fù)雜。應(yīng)進(jìn)行初投資和運(yùn)行費(fèi)比較后確定 現(xiàn)代紙機(jī)產(chǎn)量大.排風(fēng)量大.設(shè)備散在車間的熱量也很大。造紙車間冬季送風(fēng)主要是平衡排風(fēng)量,不需要負(fù)擔(dān)車間采暖負(fù)荷,因此冬季車間操作側(cè)送風(fēng)溫度宜取18,20 紙機(jī)傳動(dòng)側(cè)的冬季送風(fēng)溫度宜取15。16.確保送進(jìn)車間的空氣不在車間內(nèi)起霧、造紙車間后部主要布置卷紙機(jī) 復(fù)卷機(jī),包卷機(jī)和輸送帶,設(shè)備散熱相對(duì)較少.車間空間大 送風(fēng)溫度應(yīng)根據(jù)熱量和風(fēng)量平衡確定,進(jìn)風(fēng)應(yīng)考慮空氣過(guò)濾措施 且應(yīng)優(yōu)先考慮方便拆卸,清洗的型式,進(jìn)風(fēng)口的設(shè)置位置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB、50019的有關(guān)規(guī)定.車間送風(fēng)量的70。85。宜送往二樓、30.15。宜送往一樓。7,當(dāng)兩臺(tái)紙機(jī)并列布置在同一個(gè)車間時(shí)。紙機(jī)中間操作區(qū)溫度高、夏季應(yīng)設(shè)送風(fēng)系統(tǒng)、當(dāng)送室外自然風(fēng)時(shí),送風(fēng)量應(yīng)為排風(fēng)量的30 當(dāng)車間布置兩臺(tái)紙機(jī) 外側(cè)均是輔助用房,沒(méi)有足夠的空間布置送風(fēng)機(jī)時(shí)。送風(fēng)量宜為總排風(fēng)量10.30。8。當(dāng)濕部屋面有結(jié)露滴水影響產(chǎn)品質(zhì)量時(shí),紙機(jī)濕部上方應(yīng)設(shè)置局部吊頂.并應(yīng)在吊頂下方送風(fēng)、送風(fēng)宜貼附在吊頂下.風(fēng)速宜按貼附流通風(fēng)計(jì)算,送風(fēng)溫度宜35,左右 并宜設(shè)溫度自動(dòng)控制 施膠機(jī) 涂布機(jī).卷紙機(jī)和復(fù)卷機(jī)上方是否設(shè)置吊頂.需和業(yè)主溝通確定、9,氣罩排風(fēng)熱回收方式應(yīng)按下列條件設(shè)計(jì)。1、當(dāng)采用半開(kāi)敞氣罩時(shí) 在采暖地區(qū)宜設(shè)置一級(jí)氣,氣熱回收裝置。2,當(dāng)采用密閉氣罩時(shí) 宜設(shè)置一級(jí)氣.氣熱回收裝置 并按工藝要求設(shè)置二級(jí)氣。水熱回收裝置,回收的熱水宜用于工藝洗網(wǎng)。毯。在寒冷地區(qū)宜設(shè)置三級(jí)氣,水熱回收裝置、回收的熱水可用于預(yù)熱車間送風(fēng),當(dāng)?shù)夭膳瘻囟鹊陀?,時(shí).用于加熱車間送風(fēng)的熱回收熱水應(yīng)采取防凍措施,如使用乙二醇水溶液。乙二醇水溶液的濃度宜按當(dāng)?shù)夭膳?jì)算溫度確定 當(dāng)設(shè)三級(jí)熱回收裝置、熱回收的熱水用于預(yù)熱車間補(bǔ)風(fēng)加熱時(shí)。三級(jí)氣 水熱回收裝置中的水實(shí)際是乙二醇溶液、滿足預(yù)熱車間補(bǔ)風(fēng)防凍的需要 由于乙二醇溶液容易揮發(fā)。因此這種水系統(tǒng)不宜使用開(kāi)式水箱做膨脹和定壓用.應(yīng)采用閉式膨脹定壓罐。10,平板切紙和小裁切紙車間的溫濕度控制、應(yīng)根據(jù)多種因素做出決定、確保切紙的質(zhì)量 符合溫、濕度的要求、人工選紙要求工人不能出汗,存放在選紙區(qū)的紙張不能翹邊 高檔的銅版紙 白卡紙工作區(qū)的溫度宜設(shè)為25,1。濕度宜設(shè)為50。5.12,3,6,堿回收車間應(yīng)符合下列規(guī)定。1,嚴(yán)寒,寒冷地區(qū)。封閉廠房?jī)?nèi)的燃燒工段堿爐主體設(shè)備 由于堿爐燃燒送風(fēng)量較大、取風(fēng)口設(shè)在車間頂部 車間高度約40m,50m.冬季自然補(bǔ)風(fēng)口可設(shè)在車間二層操作側(cè)上部,避免冷風(fēng)進(jìn)入車間一層.二層操作區(qū).