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5 2 駕駛操作數(shù)據(jù)試驗5 2。1，試驗中。車輛發(fā)動機處于運轉狀態(tài)。純電動汽車及混合動力電動汽車處于上電狀態(tài),EDR所記錄的車輛電子電器系統(tǒng)應設置并保持在開啟狀態(tài)，相關部件至少設置如下。制動踏板和加速踏板應保持一定行程、避免處于空行程位置.轉向盤應固定在一定角度。避免處于空行程位置、安全帶帶扣應處于鎖止狀態(tài)，要求記錄的燈具應處于開啟狀態(tài)，5、2.2，試驗中應采用但不限于以下四種方式觸發(fā)碰撞值.撞擊車輛。使車輛達到觸發(fā)閾值.用板車固定車輛.撞擊板車使車輛達到觸發(fā)閾值.物理觸發(fā)車輛的EDR系統(tǒng),使車輛達到觸發(fā)值，對車輛的EDR系統(tǒng)輸入觸發(fā)信號,使車輛達到觸發(fā)閾值,5 2，3,EDR系統(tǒng)應被觸發(fā)并記錄數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)應符合4 2的記錄要求,同時，相關數(shù)據(jù)的記錄應與5,2、1中的車輛設置狀態(tài)一致