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中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求Electric，vehicles.traction,battery.safety，requirementsGB.38031。2020發(fā)布部門 國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布日期.2020年05月12日實(shí)施日期,2021年01月01日前言、本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB,T。1、1.2009給出的規(guī)則起草，本標(biāo)準(zhǔn)代替GB、T，31485 2015,電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法，及GB,T。31467,3，2015。電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)。第3部分、安全性要求與測試方法。與GB。T、31485，2015及GB,T，31467 3 2015相比、主要技術(shù)變化如下、修改了電池單體過放電的安全要求,見5。1 1。GB,T。31485，2015中5，1.1、修改了電池單體過充電的試驗(yàn)方法。見8。1，3 GB.T、31485,2015中6.2、3，修改了電池單體擠壓的試驗(yàn)方法,見8。1,7,GB。T、31485,2015中6.2 7 刪除了電池單體跌落的安全要求和試驗(yàn)方法、見GB.T.31485,2015中5，1.4和6,2,5,刪除了電池單體針刺的安全要求和試驗(yàn)方法 見GB.T,31485、2015中5，1.7和6 2 8、刪除了電池單體海水浸泡的安全要求和試驗(yàn)方法 見GB，T。31485，2015中5。1。8和6、2、9,刪除了電池單體低氣壓的安全要求和試驗(yàn)方法 見GB,T。31485。2015中5 1，10和6、2,11、刪除了電池模塊的安全要求和試驗(yàn)方法.見GB。T.31485 2015中5.2和6,3，修改了電池包或系統(tǒng)振動(dòng)的安全要求和試驗(yàn)方法、見5、2 1和8.2.1.GB，T 31467。3.2015中7，1、1和7。1，3，1，刪除了電池包或系統(tǒng)電子裝置振動(dòng)的安全要求和試驗(yàn)方法.見GB，T。31467,3、2015中7.1、2和7、1 3，2、修改了電池包或系統(tǒng)機(jī)械沖擊的試驗(yàn)方法。見8.2。2,GB T。31467 3，2015中7，2、修改了電池包或系統(tǒng)模擬碰撞的試驗(yàn)方法,見8.2。3.GB，T,31467。3 2015中7,5、修改了電池包或系統(tǒng)擠壓的試驗(yàn)方法。見8。2、4 GB，T，31467,3、2015中7。6,修改了電池包或系統(tǒng)濕熱循環(huán)的試驗(yàn)方法。見8.2,5、GB。T。31467,3，2015中7.8，修改了電池包或系統(tǒng)浸水的安全要求和試驗(yàn)方法。見5 2 6和8.2，6 GB T，31467，3.2015中7，9、修改了電池包或系統(tǒng)外部火燒的安全要求和試驗(yàn)方法 見5.2，7a 和8、2。7、1，GB,T。31467。3，2015中7.10，增加了電池包或系統(tǒng)熱擴(kuò)散安全要求和試驗(yàn)方法.見5.2，7b,8,2 7。2和附錄C.修改了電池包或系統(tǒng)溫度沖擊的試驗(yàn)方法，見8，2，8,GB，T.31467，3.2015中7。7.修改了電池包或系統(tǒng)鹽霧的安全要求和試驗(yàn)方法.見5，2、9和8，2。9，GB.T、31467、3。2015中7，11,修改了電池包或系統(tǒng)高海拔的安全要求和試驗(yàn)方法、見5，2,10和8 2，10。GB,T，31467，3.2015中7.12，修改了電池包或系統(tǒng)過溫保護(hù)的安全要求和試驗(yàn)方法。見5,2，11和8.2、11。GB T.31467 3.2015中7、13。增加了電池包或系統(tǒng)過流保護(hù)的安全要求和試驗(yàn)方法、見5,2，12和8 2.12，修改了電池包或系統(tǒng)外部短路保護(hù)的試驗(yàn)方法,見8,2,13，GB.T,31467,3，2015中7,14。修改了電池包或系統(tǒng)過充電保護(hù)的試驗(yàn)方法，見8 2。14,GB、T。31467。3,2015中7 15 修改了電池包或系統(tǒng)過放電保護(hù)的試驗(yàn)方法 見8.2。15、GB,T,31467.3、2015中7。16，刪除了電池包或系統(tǒng)跌落的安全要求和試驗(yàn)方法 見GB,T、31467,3.2015中7.3。刪除了電池包或系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)的安全要求和試驗(yàn)方法、見GB，T，31467.3。2015中7,4、本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口,本標(biāo)準(zhǔn)起草單位,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司，萬向一二三股份公司.上?？托履茉从邢薰?、中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心,比亞迪汽車工業(yè)有限公司、天津力神電池股份有限公司，湖南科霸汽車動(dòng)力電池有限責(zé)任公司，北京新能源汽車股份有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司。上海蔚來汽車有限公司，中信國安盟固利動(dòng)力科技有限公司.奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司，上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心。中國第一汽車集團(tuán)有限公司。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、重慶長安新能源汽車科技有限公司。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司,國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,襄陽，長春汽車檢測中心有限責(zé)任公司。知豆電動(dòng)汽車有限公司 深圳市沃特瑪電池有限公司.長城汽車股份有限公司.天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司.惠州市億能電子有限公司，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心.銀隆新能源股份有限公司.中通客車控股股份有限公司，微宏動(dòng)力系統(tǒng)、湖州,有限公司、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司、本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人，陳小波.王芳.肖成偉、陸春,吳凱,侯飛、鄭利峰,張海林、廉玉波 孟祥峰，樊彬 陳萬吉 張娜。徐國昌,代康偉。王高武.鄧小嘉、劉正耀 武衛(wèi)忠。劉磊。曾祥兵。陸珂?zhèn)?閆國豐。劉仕強(qiáng).梅驁.袁昌榮?？字螄埣t波 李寧，雒小丹.朱順良。覃北階 崔風(fēng)濤.王紅梅 匡德志.饒睦敏。侯航.王馳偉，樊耀國,夏洋，蔡惠群，王欽普.李輝 李王玉,本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為、GB.T,31485.2015。GB T,31467,3，2015.引言,本引言旨在介紹本標(biāo)準(zhǔn)的要求所依據(jù)的原則 理解這些原則對電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體，電池包或系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用是很有必要的,需要注意的是本標(biāo)準(zhǔn)僅考慮電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體，電池包或系統(tǒng)最基本的安全要求以提供對人身的安全保護(hù)、不涉及生產(chǎn) 運(yùn)輸,維護(hù)和回收安全。也不涉及性能和功能特性，隨著技術(shù)和工藝的進(jìn)一步發(fā)展將會(huì)要求修訂本標(biāo)準(zhǔn),在本標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體,電池包或系統(tǒng)導(dǎo)致的危險(xiǎn)是指，泄漏?？赡軐?dǎo)致電池系統(tǒng)高壓，絕緣失效間接造成人員電擊,電池系統(tǒng)起火等危險(xiǎn),起火。直接燒傷人體 爆炸 直接危害人體 包括高溫?zé)齻?沖擊波傷害和爆炸碎片傷害等、電擊,由于電流流過人體而引起的傷害 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體 電池包或系統(tǒng)的安全性與其材料選擇。設(shè)計(jì)及使用條件有關(guān),其中使用條件包含了正常使用條件、可預(yù)見的誤用條件和可預(yù)見的故障條件，還包括影響其安全的環(huán)境條件諸如溫度，海拔等因素。