6。3 制冷系統(tǒng)與設備選擇6.3,1,制冷系統(tǒng)的設計蒸發(fā)溫度應符合下列規(guī)定.1,冷間的濕度沒有工藝要求時。冷間溫度和制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度的溫差應根據經濟性原則確定。并且直接式制冷系統(tǒng)不宜超過10。間接式制冷系統(tǒng)不宜超過15 2 冷間的濕度有工藝要求時。冷間溫度和制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度的溫差應首先滿足濕度要求 3,在集中式制冷系統(tǒng)內、對于溫度接近,運行特性互不影響的蒸發(fā)溫度.經濟分析可行時宜合并設置,4、二氧化碳制冷系統(tǒng)的高溫級蒸發(fā)溫度和二氧化碳冷凝溫度的溫差應根據經濟性原則確定.且不宜超過5。6。3 2,制冷系統(tǒng)冷凝溫度應根據經濟性原則確定,并應符合下列規(guī)定 1,大。中型制冷系統(tǒng)和氨制冷系統(tǒng)不宜高于40 2 小型制冷系統(tǒng)不宜高于50。3,對于冷凝側二氧化碳同時用作間接式制冷的二氧化碳復疊式制冷系統(tǒng)。冷凝溫度的確定還應遵循系統(tǒng)簡化的原則 6,3、3,制冷劑的選擇應符合下列規(guī)定、1、對于生產性冷庫和物流冷庫,其中具有分揀,配貨功能的穿堂或封閉站臺不應采用氨直接蒸發(fā)制冷.2 商用冷庫不應采用氨、3.大,中型冷庫和大.中型制冷系統(tǒng)不宜采用鹵代烴及其混合物在冷間內直接蒸發(fā)制冷.6,3 4、載冷劑的選擇應符合下列規(guī)定、1,商用冷庫不應采用氨水溶液載冷劑、2,氨水溶液載冷劑的質量濃度不應超過10.3、對于大,中型制冷系統(tǒng)。載冷劑使用溫度低于.5 時 宜采用二氧化碳,4。鹽水載冷劑的凝固溫度應低于設計蒸發(fā)溫度.并且溫差不應小于5 6 3 5.大,中型的生產性冷庫和物流冷庫宜采用集中式制冷系統(tǒng)。6、3.6、對于制冷劑采用鹵代烴及其混合物的直接蒸發(fā)制冷系統(tǒng)。不宜采用多倍循環(huán)供液、6,3,7、冷間冷卻設備的選擇應符合食品冷加工或冷藏的要求,并應符合下列規(guī)定。1,對于設計溫度高于0。的冷間內的或需要頻繁除霜的冷卻設備 宜采用空氣冷卻器。2.對于儲存塊冰的冰庫 冷卻設備宜采用冷排管.3 食品凍結加工應根據不同食品凍結工藝要求選用相應的凍結裝置 4 冷卻設備不應危害食品安全,6,3,8,冷間冷卻設備在一個除霜或清洗周期內的實際換熱量不應小于該冷間冷卻設備負荷,6,3、9。冷間冷卻設備的實際換熱量應按照設計工況通過校核計算確定、6,3.10,冷間冷卻設備內每一通路的壓力降宜控制在制冷劑對應的飽和溫度降低1 的范圍內.6 3,11?,F場組裝冷排管的設計應符合下列規(guī)定,1。氨冷排管不應采用銅。鋁及其合金管、管內不應鍍鋅。2。采用熱氣融霜的冷排管和二氧化碳冷排管不應按低溫低應力工況選用材料,3.冷排管采用碳鋼或低合金鋼管制作時、二氧化碳冷排管腐蝕裕量不應小于2mm,氨冷排管腐蝕裕量不應小于1,5mm 鹵代烴及其混合物冷排管腐蝕裕量不應小于1mm 4。冷排管強度和剛度應按照外表面結冰,管內全部充滿液態(tài)制冷劑計算、5。翅片冷排管的翅片構造應方便掃霜操作,翅片與管的連接不應在掃霜和融霜操作時松動,翅片的機械強度應保障掃霜操作時不變形.6、宜采取減少冷排管內制冷劑灌注量的措施、6.3.12、大,中型冷庫的空氣冷卻器不宜采用電融霜 6.3。13,冷間內的空氣分配系統(tǒng)應符合下列規(guī)定,1。當冷間采用上送風方式時.貼附射流區(qū)應無遮擋、并且貼附射流距離不應小于設計要求的送風距離,2、冷間內貨區(qū)的氣流組織應均勻.3。冷藏間降溫時 貨區(qū)各處溫差不應超過冷藏間溫度波動范圍,6.3,14、制冷壓縮機、制冷壓縮機組、的選擇應符合下列規(guī)定。1、各蒸發(fā)溫度系統(tǒng)的制冷壓縮機 制冷壓縮機組.的總制冷量不應小于相應機械負荷,2.對于集中式制冷系統(tǒng),各蒸發(fā)溫度宜選擇多臺制冷壓縮機.制冷壓縮機組,其制冷量搭配應保障制冷系統(tǒng)在最小負荷時能夠安全.經濟運行、采用單臺制冷壓縮機.制冷壓縮機組.時 其制冷量應能夠調節(jié)。保障制冷系統(tǒng)在最小負荷時能夠安全,經濟運行、3。對于分散式制冷系統(tǒng)。系統(tǒng)負荷波動大時應選擇多臺或帶制冷量調節(jié)的單臺制冷壓縮機,制冷壓縮機組、并應保障制冷系統(tǒng)在最小負荷時能夠安全,經濟運行,4,二氧化碳制冷系統(tǒng)運行過程中無法保障工作壓力小于系統(tǒng)設計壓力時。應配置輔助制冷機組,輔助制冷機組的蒸發(fā)溫度與其控制的二氧化碳壓力對應飽和溫度的溫差不宜大于10 制冷量應大于二氧化碳系統(tǒng)的漏熱量。6。3 15。制冷系統(tǒng)內的中間冷卻器 液體分離器、油分離器 冷凝器.冷凝。蒸發(fā)器,貯液器,低壓循環(huán)貯液器 制冷劑循環(huán)泵、集油器 空氣分離器.干燥。過濾器應通過設計或校核計算確定。并應與制冷系統(tǒng)內相應制冷壓縮機,制冷壓縮機組,蒸發(fā)器的運行參數匹配,6,3.16、對于冷凝溫度運行范圍有嚴格要求的制冷系統(tǒng) 冷凝器排熱量應能夠調節(jié),并且調節(jié)范圍能夠滿足冷卻介質溫度最低時制冷系統(tǒng)按最小能級安全.經濟運行、6 3 17、對于只有一臺制冷壓縮機、制冷壓縮機組。并且制冷量不能調節(jié)的制冷系統(tǒng),冷凝器排熱量應能夠保障制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度在上限運行時冷凝溫度不超過上限、6,3,18,大。中型制冷系統(tǒng)宜采用蒸發(fā)式冷凝器、6、3.19,蒸發(fā)式冷凝器的標定排熱量應按照實際工況修正,實際工況應包括下列因素,1、制冷系統(tǒng)設計冷凝溫度和當地夏季空調室外計算濕球溫度,2.水垢,污垢和油污對換熱的影響,3。安裝環(huán)境中其他熱源 空氣流通不暢的影響、6。3,20.風冷冷凝器的標定排熱量應按照實際工況修正、實際工況應包括下列因素,1,制冷系統(tǒng)設計冷凝溫度和當地夏季空調室外計算干球溫度,2,污垢和油污對換熱的影響,3,安裝環(huán)境中其他熱源.太陽輻射.空氣流通不暢的影響。6、3,21,制冷劑循環(huán)泵宜采用屏蔽泵、6。3、22 大.中型制冷系統(tǒng)內的冷凍油向系統(tǒng)外排放時。應通過集油器等設備分離其中的制冷劑,6 3.23,氨制冷系統(tǒng)和大。中型鹵代烴及其混合物制冷系統(tǒng)內的不凝性氣體向系統(tǒng)外排放時、應通過不凝性氣體分離器等設備分離其中的制冷劑 6.3、24、鹵代烴及其混合物、二氧化碳制冷系統(tǒng)應設置制冷劑水分含量顯示裝置和干燥劑可更換的干燥裝置,