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6。自備電源6。1,自備柴油發(fā)電機(jī)組6.1.3.本條規(guī)定了滿足民用建筑自身供電需要.發(fā)電機(jī)額定電壓為10kV及以下自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組和備用柴油發(fā)電機(jī)組的選取原則、第1款。確定機(jī)組容量時(shí) 除考慮應(yīng)急負(fù)荷總?cè)萘恐?還應(yīng)著重考慮啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)容量、因單臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大啟動(dòng)容量對(duì)確定機(jī)組容量有直接關(guān)系.決定機(jī)組能啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)容量大小的因素又很多、它與發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能,柴油機(jī)的調(diào)速性能。電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)。啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷大小和功率因數(shù)的高低、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁和調(diào)壓方式以及用電負(fù)荷對(duì)電壓指標(biāo)的要求等因素有關(guān) 因此、設(shè)計(jì)確定機(jī)組容量、應(yīng)具體分析區(qū)別對(duì)待、為了便于設(shè)計(jì)參考.三相低壓230V，400V柴油發(fā)電機(jī)組在空載時(shí).可全電壓直接啟動(dòng)的空載四極籠型三相異步電動(dòng)機(jī)最大容量參見表1。但應(yīng)注意,表1所列數(shù)值.沒有考慮電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)對(duì)機(jī)組母線電壓降加以限制,是以全電壓直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí).電動(dòng)開關(guān)和失電壓保護(hù)不應(yīng)跳閘為條件 要求額定電壓為230V 400V的機(jī)組并機(jī)后總?cè)萘坎灰顺^3000kW.主要是考慮并機(jī)后總輸出電流不宜太大.不利保護(hù) 管理，第2款。根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)有一些高層建筑用電指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量約占供電變壓器總?cè)萘康?0,20 國外建筑物配電變壓器容量一般選擇得較富裕，因此后一個(gè)指標(biāo)偏差較大、根據(jù)我國現(xiàn)實(shí)情況.建筑物規(guī)模大時(shí)取下限、規(guī)模小時(shí)取上限。發(fā)電機(jī)組的容量可分別按下列公式計(jì)算、1 按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)容量Sc1，式中 P?？傌?fù)荷.kW Pk。每個(gè)或每組負(fù)荷容量，kW、ηk.每個(gè)或每組負(fù)荷的效率.η、總負(fù)荷的計(jì)算效率,一般取0，82.0 88、α、負(fù)荷率 cosφ,發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù),可取0,8 2.按最大的單臺(tái)電動(dòng)機(jī)或成組電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的需要 計(jì)算發(fā)電機(jī)容量SC2。式中.Pm 啟動(dòng)容量最大的電動(dòng)機(jī)或成組電動(dòng)機(jī)的容量，kW,cosφm,電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)功率因數(shù) 一般取0,4、K，電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)倍數(shù)、C、按電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式確定的系數(shù) 全壓啟動(dòng) C,1、0。Y 啟動(dòng)。C 0.33 自耦變壓器啟動(dòng)、50，抽頭C.0 25 65、抽頭C,0.42、80.抽頭C。0。64。P。η。cosφ 意義同公式.2，3.按啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)母線容許電壓降計(jì)算發(fā)電機(jī)容量SC3.式中。Pn 電動(dòng)機(jī)總?cè)萘?kW。X、d 發(fā)電機(jī)的暫態(tài)電抗 一般取0，25 E。應(yīng)急負(fù)荷中心母線允許的瞬時(shí)電壓降.一般、E取0，25，0 3U0.有電梯時(shí)取0 2U0,K。C,意義同公式,3,公式.4。適用于柴油發(fā)電機(jī)與應(yīng)急負(fù)荷中心距離很近的情況，如果外界氣壓.溫度、濕度等條件不同時(shí)、則應(yīng)按照表2，表5中所列校正系數(shù)進(jìn)行校正。即。實(shí)際功率 額定功率。C 第4款、規(guī)定母線電壓不得低于80、基于下列幾方面的因素.1。保證電動(dòng)機(jī)有足夠的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。因啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是與電源電壓的平方成正比的,2 不致因母線電壓過低而影響其他用電設(shè)備的正常工作、尤其是對(duì)電壓比較敏感的設(shè)備、3，要保證接觸器等開關(guān)接觸設(shè)備的吸引線圈能可靠地工作 當(dāng)直接啟動(dòng)大容量的籠型電動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)母線的電壓降落太大、影響應(yīng)急電力設(shè)備啟動(dòng)或正常運(yùn)行時(shí) 不應(yīng)首先考慮加大發(fā)電機(jī)組的容量，而應(yīng)采取其他措施來減少發(fā)電機(jī)母線的電壓波動(dòng)、例如采用電動(dòng)機(jī)降壓啟動(dòng)方式等,第6款.據(jù)調(diào)查。目前國內(nèi)外高層建筑中所采用的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組以1500r.min高速機(jī)組居多.此種機(jī)組具有體積小,重量輕，啟動(dòng)運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)、當(dāng)無刷勵(lì)磁交流同步發(fā)電機(jī)與自動(dòng)電壓調(diào)整裝置配套使用時(shí)、其靜態(tài)電壓調(diào)整率可保證在。1,0。2 5.以內(nèi),這種類型機(jī)組能適應(yīng)各種運(yùn)行方式、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)化或?qū)Πl(fā)電機(jī)組的遙控.目前國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間可小于15s，有的產(chǎn)品可在4s、7s,保證值為15s,第7款.規(guī)定本款是為了防止發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲對(duì)周邊環(huán)境有較大影響 而選擇自帶消聲處理裝置的發(fā)電機(jī)組時(shí)能夠較好地降低發(fā)電機(jī)組的噪聲。第8款。本款主要從自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的綜合性價(jià)比及安裝運(yùn)行成本上對(duì)其單機(jī)容量作了規(guī)定。3kV。10kV時(shí)不宜超過2400kW,1kV以下時(shí)不宜超過1600kW。此時(shí)綜合性價(jià)比及安裝運(yùn)行成本相對(duì)較好 第9款 規(guī)定3kV、10kV中壓發(fā)電機(jī)組的電壓等級(jí)與用戶側(cè)供電電壓等級(jí)一致。能夠簡化應(yīng)急或備用電供配電系統(tǒng)、提高其安全性,減少供配電系統(tǒng)的電壓等級(jí)、6、1.4，本條規(guī)定了機(jī)房設(shè)備的布置要求.第1款，第3款、機(jī)房內(nèi)主要設(shè)備有柴油發(fā)電機(jī)組.控制屏 操作臺(tái) 電力及照明配電箱、啟動(dòng)蓄電池 燃油供給和冷卻。進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)以及維護(hù)檢修設(shè)備等，機(jī)房的布置要根據(jù)機(jī)組容量大小和臺(tái)數(shù)而定。小容量機(jī)組一般為機(jī)電一體 不用設(shè)控制室，機(jī)組容量較大?？砂褭C(jī)房和控制室分開布置，這樣有利于改善工作條件、機(jī)房布置方式及各部位有關(guān)最小尺寸.是根據(jù)機(jī)組運(yùn)行維護(hù).輔助設(shè)備布置 進(jìn)排風(fēng)以及施工安裝等需要。并結(jié)合目前封閉式自循環(huán)水冷卻方式的應(yīng)急型機(jī)組的外廓尺寸提出的。機(jī)房布置主要以橫向布置、垂直布置。為主，這種布置機(jī)組中心線與機(jī)房的軸線相垂直、操作管理方便。管線短，布置緊湊 第4款。許多超高層建筑往往會(huì)設(shè)置不同電壓等級(jí)的發(fā)電機(jī)組，以滿足不同供電距離的要求。這時(shí)不同電壓等級(jí)的發(fā)電機(jī)組可設(shè)置在同一發(fā)電機(jī)房內(nèi),這樣可以方便管理 減少機(jī)房面積,但機(jī)組臺(tái)數(shù)較多時(shí)。宜按相同電壓等級(jí)相對(duì)集中設(shè)置.便于維護(hù)管理。第5款,機(jī)組熱風(fēng)出口位置 應(yīng)避免經(jīng)常有自然風(fēng)頂吹的方向，并應(yīng)在熱風(fēng)出口設(shè)百葉窗，其百葉窗凈空不要太小，因散熱器的吹風(fēng)扇風(fēng)壓降一般在127Pa以下,以免影響散熱效果和機(jī)組出力、機(jī)組設(shè)在地下層 熱風(fēng)管引出室外最好平直,如要拐彎引出.其彎頭不宜超過兩處.拐彎應(yīng)大于或等于90 而且內(nèi)部要平滑 以免阻力過大影響散熱.如機(jī)組設(shè)在地下層其熱風(fēng)管又無法伸出室外,不應(yīng)選整體風(fēng)冷機(jī)組、應(yīng)改選分體式散熱機(jī)組，即柴油機(jī)夾套內(nèi)的冷卻器由水泵送至分體式水箱冷卻方式,第6款、機(jī)組排煙管伸出室外的位置很重要。如調(diào)查某一高級(jí)飯店。其機(jī)房排煙管道正好設(shè)在主建筑物客房上風(fēng)側(cè)、機(jī)組運(yùn)行時(shí)煙氣正吹向客房.影響很不好，排煙管系統(tǒng)的作用是將氣缸里的廢氣排至室外 排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓.因?yàn)閺U氣阻力的增加將導(dǎo)致柴油機(jī)出力的下降及溫升的增加、排煙系統(tǒng)的壓降為管路,消聲器。防雨帽等各部分壓降之和 總的壓降以不超過6720Pa為宜。排煙管敷設(shè)方式有兩種 一是水平架空敷設(shè)、優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎少.阻力小.其缺點(diǎn)是增加室內(nèi)散熱量.使機(jī)房內(nèi)溫度升高，二是地溝敷設(shè) 優(yōu)點(diǎn)是在地溝內(nèi)散熱量小 對(duì)濕熱帶尤為適宜、其缺點(diǎn)是排煙管轉(zhuǎn)彎多.阻力比架空敷設(shè)大.排煙管溫度一般為350、550、為防止?fàn)C傷和減少輻射熱、其排煙管宜進(jìn)行保溫處理 以減少排煙管的熱量散到房間內(nèi)增高機(jī)房溫度。保溫表面溫度不應(yīng)超過50、保溫措施一般按熱力保溫方法處理,排煙噪聲在柴油機(jī)總噪聲中屬于最強(qiáng)烈的一種噪聲。其頻譜是連續(xù)的.排煙噪聲的強(qiáng)度最高可達(dá)110dB 130dB，對(duì)機(jī)房和周圍環(huán)境有較大的影響，所以應(yīng)設(shè)消聲器 以減少噪聲，排煙管的熱膨脹可由彎頭或來回彎補(bǔ)償。也可設(shè)補(bǔ)償器 波紋管.套筒伸縮節(jié)補(bǔ)償、6。1.5、根據(jù)調(diào)查,發(fā)電機(jī)容量較大時(shí)。其出線截面大且線纜根數(shù)多.再加各種控制回路和配出線路。顯得機(jī)房內(nèi)管線較多，為了敷線方便及維護(hù)安全,在發(fā)電機(jī)出口.控制屏或控制室以及配電線路出口等各處之間設(shè)電纜溝并貫通一起或采用沿橋架架空敷設(shè)的方式比較適宜。6.1,7 本條規(guī)定了控制室的電氣設(shè)備布置要求、第2款、第5款 控制室的主要設(shè)備有發(fā)電機(jī)控制屏 機(jī)組操作臺(tái).動(dòng)力控制屏 臺(tái)，低壓配電屏及照明配電箱等 其布置與低壓配電室的要求相同 主要要求操作人員便于觀察控制屏或臺(tái)上儀表,并能通過觀察窗看到機(jī)組運(yùn)行情況，控制室的控制屏。臺(tái)，一般數(shù)量不多。維護(hù)通道為0.8m是可以的。但在具體工程設(shè)計(jì)中，如條件允許.可適當(dāng)放大些。配電裝置的最高點(diǎn)距房頂不應(yīng)小于0,5m，6,1、8.本條規(guī)定了發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)要求.第1款。應(yīng)急機(jī)組是保證建筑物安全的重要設(shè)備.它的首要任務(wù)是在應(yīng)急情況下 必須能夠可靠啟動(dòng)并投入正常運(yùn)行、以滿足使用要求.發(fā)電機(jī)組應(yīng)在30s內(nèi)供電 對(duì)于低壓發(fā)電機(jī)組而言,一般較易實(shí)現(xiàn)、但對(duì)于高壓發(fā)電機(jī)組而言.由于需通過變壓器將高壓電源變換成220V、380V電源才能向設(shè)備供電,供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從啟動(dòng)到供電的時(shí)間將會(huì)長于低壓發(fā)電機(jī)組，因此對(duì)高壓發(fā)電機(jī)組規(guī)定在60s內(nèi)供電，另外。系統(tǒng)的構(gòu)成應(yīng)簡單.合理，可靠。且變壓器不宜處在長時(shí)期.不通電的狀態(tài)、本款對(duì)發(fā)電機(jī)組的供電時(shí)間要求不包括多臺(tái)發(fā)電機(jī)并機(jī)的情況、第2款 與市電網(wǎng)不得并列運(yùn)行,是考慮到一旦機(jī)組發(fā)生故障 不要波及市電網(wǎng)、而擴(kuò)大了故障范圍 如市電網(wǎng)有故障,因與機(jī)組未并網(wǎng)、也易于隨機(jī)處理。避免發(fā)生意外事故 聯(lián)鎖的目的就是防止誤并網(wǎng)，第5款、機(jī)房在寒冷地區(qū)應(yīng)供暖 為保證機(jī)組應(yīng)急時(shí)順利啟動(dòng)。機(jī)房最低溫度應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求。但一般不應(yīng)低于5，最高溫度不應(yīng)超過35，相對(duì)濕度應(yīng)小于75.自啟動(dòng)機(jī)組的冷卻水應(yīng)能自流供給。若水源不可靠，應(yīng)設(shè)儲(chǔ)水箱或儲(chǔ)水池,為了確保機(jī)組啟動(dòng)具有足夠的能量。除機(jī)組具有充電能力外.在備用過程中應(yīng)具有浮充電裝置 為保證機(jī)組在應(yīng)急時(shí)使用.必須儲(chǔ)備一定數(shù)量的燃料油.還應(yīng)設(shè)兩個(gè)以上柴油儲(chǔ)油箱、便于新油沉淀 第6款。啟動(dòng)蓄電池由機(jī)組隨機(jī)供給.工作電壓為12V或24V、機(jī)組啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流很大。為減少啟動(dòng)電壓降，啟動(dòng)蓄電池應(yīng)設(shè)置在機(jī)組的啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)附近,因機(jī)組不經(jīng)常工作 為了補(bǔ)充蓄電池自放電、應(yīng)設(shè)置充電裝置,6.1,9 本條規(guī)定了發(fā)電機(jī)組的中性點(diǎn)工作制要求，第1款,1kV及以下發(fā)電機(jī)組通常采用三相四線制、中性點(diǎn)直接接地、它的優(yōu)點(diǎn)是降低了系統(tǒng)的內(nèi)部過電壓倍數(shù),當(dāng)一相接地時(shí),相間電壓為中性點(diǎn)所固定?；静粫?huì)升高,機(jī)組的接地形式通常與低壓配電系統(tǒng)的接地形式是一致的。當(dāng)有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)、每臺(tái)機(jī)組的中性導(dǎo)體要經(jīng)刀開關(guān)或接觸器直接接地。當(dāng)各臺(tái)機(jī)組的中性導(dǎo)體之間存在環(huán)流時(shí)、應(yīng)只將其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)接地,發(fā)電機(jī)中性導(dǎo)體上的接地刀開關(guān)及接觸器的容量?？筛鶕?jù)發(fā)電機(jī)允許的不對(duì)稱負(fù)荷電流及中性導(dǎo)體上可能出現(xiàn)的零序電流選擇.第2款，3kV，10kV發(fā)電機(jī)組的接地方式通常采用中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地或不接地方式。6，1。10,柴油發(fā)電機(jī)容量大小不同。小時(shí)耗油量也有差異.若在主建筑外設(shè)儲(chǔ)油庫、其防火間距應(yīng)遵照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB。50016中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行、中小容量柴油機(jī)組出廠時(shí)，一般配有日用燃油箱.當(dāng)機(jī)組設(shè)在大型民用建筑室內(nèi)時(shí)，根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)特殊要求、應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量燃油供應(yīng)急時(shí)使用，但又要考慮建筑防火要求，綜合各種因素 通常最大儲(chǔ)油量不應(yīng)超過8h的需要量 且日用油箱儲(chǔ)油容積不應(yīng)大于1m3，并應(yīng)按防火要求處理、當(dāng)日用油箱儲(chǔ)油容積在1m3、2m3之間時(shí).也可分別設(shè)置2個(gè)容積分別不大于1m3的日用油箱儲(chǔ)油間。2個(gè)儲(chǔ)油間中間加防火隔墻.并應(yīng)按防火要求處理、6，1，11,自備柴油發(fā)電組機(jī)房設(shè)計(jì)中。特別注意新風(fēng)量及排煙量的合理配合。以及對(duì)環(huán)境噪聲的影響.第8款，機(jī)房內(nèi)如果未考慮足夠的新風(fēng)及合理的排煙道位置。機(jī)組散熱器排出的熱風(fēng)會(huì)在機(jī)房內(nèi)循環(huán) 導(dǎo)致機(jī)房溫度嚴(yán)重升高。影響機(jī)組的正常運(yùn)行 這種情況應(yīng)該避免、第9款。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí).機(jī)房的換氣量應(yīng)等于或大于維持柴油機(jī)燃燒所用新風(fēng)量與維持機(jī)房溫度所需新風(fēng)量之和,據(jù)國外有關(guān)資料介紹.維持機(jī)房溫度所需新風(fēng)量可按下式確定 式中 C，需要新風(fēng)量、m3、s，P，柴油機(jī)額定功率，kW、T。柴油發(fā)電機(jī)房的溫升、維持柴油機(jī)燃燒所需新風(fēng)量可向柴油機(jī)廠家索取,當(dāng)海拔增加時(shí)、每增加763m，空氣量應(yīng)增加10 若無資料 可按1kW制動(dòng)功率需要0.1m3.min估算。規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，引自現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),GB 3096的規(guī)定。6 1。12.柴油發(fā)電機(jī)組的金屬外殼，支架等均應(yīng)接地.且宜采用共用接地方式.6.1，14，本條規(guī)定了柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)對(duì)供暖通風(fēng)專業(yè)提出要求 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)、其余熱向四周擴(kuò)散 為了不致引起室溫過高、機(jī)房內(nèi)應(yīng)有良好通風(fēng)裝置 機(jī)房里的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機(jī)燃燒所用新風(fēng)量與維持機(jī)房室溫所需新風(fēng)量之和 減少暖機(jī)功率 對(duì)平時(shí)利用率較低的應(yīng)急機(jī)組.是不可忽視的，因?yàn)閼?yīng)急機(jī)組時(shí)刻都處在 戒備 狀態(tài)，而暖機(jī)也時(shí)刻在運(yùn)行.其運(yùn)行費(fèi)用甚高，