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4,原料煤系統(tǒng)4,1.一般規(guī)定4.1,1 原料煤系統(tǒng)工作制度的制訂 應(yīng)充分考慮來煤條件和工作環(huán)境條件,滿足制漿系統(tǒng)穩(wěn)定,可靠運(yùn)行的要求,并與制漿工作制度相適應(yīng)。坑口型水煤漿廠的受卸環(huán)節(jié)、應(yīng)與相銜接的礦井,選煤廠的相應(yīng)系統(tǒng)一致,采用鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸或水路運(yùn)輸方式來煤的用戶型水煤漿廠的受卸環(huán)節(jié),應(yīng)與來煤車船能力。卸車時間要求等相適應(yīng).考慮到破碎后的煤粒度細(xì) 緩沖倉儲存量不能太大、儲煤到破碎設(shè)施及制漿車間工藝環(huán)節(jié)的工作制度宜為三班工作制,并留有一定的檢修維護(hù)時間。4,1,2,本條文修訂后.對系統(tǒng)單。雙路的劃分標(biāo)準(zhǔn)更加明晰。由于原料煤系統(tǒng)一般采用三班制,單路系統(tǒng)若不能在破碎機(jī)等易產(chǎn)生故障的工序處設(shè)置完善的備用或旁路.并備足帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置的相關(guān)備件,將不利于系統(tǒng)的長期可靠運(yùn)行.4,1。3 原料煤系統(tǒng)宜采用投資較少,維修量較低。連續(xù)運(yùn)行可靠性較高的帶式輸送機(jī)作為系統(tǒng)主運(yùn)輸設(shè)備 4 1、4.對原料煤采取多碎少磨是煤炭加工的通用原則、
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