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- 航空工業(yè)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 51170-2016
- 條文說(shuō)明
- 1 總 則
- 3 工藝設(shè)計(jì)
- 4 工藝設(shè)備、人員、面積的計(jì)算及配備
- 5 總圖及運(yùn)輸
- 6 建 筑
- 7 結(jié) 構(gòu)
- 8 電 氣
- 9 給水排水
- 10 供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)
- 10.1 一般規(guī)定
- 10.2 供暖及生產(chǎn)供熱
- 10.3 通 風(fēng)
- 10.4 空氣調(diào)節(jié)
- 11 動(dòng) 力
- 12 環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生與節(jié)能
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- 坡屋面工程技術(shù)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 50693-2011
- 傳染病醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 50849-2014
- 既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 55021-2021
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- 數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 50174-2017
- 汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明] GB 50156-2021
10,2。供暖及生產(chǎn)供熱10。2,1。鑄鎂廠房的溶化澆鑄間不允許發(fā)生漏水事故.采用散熱器供暖時(shí)因散熱器設(shè)置在房間內(nèi)。容易發(fā)生漏水事故、所以規(guī)定該房間不得采用散熱器供暖,以避免一旦發(fā)生漏水事故造成火災(zāi)。遇水可能產(chǎn)生爆炸危險(xiǎn)的房間或損壞設(shè)備。如配電間等、因?yàn)橛泻ξ锏纳l(fā)濃度不同 其危險(xiǎn)性也不同。當(dāng)作好通風(fēng)時(shí).其危險(xiǎn)性低于鑄鎂廠房。所以規(guī)定可以采取散熱器供暖。但必須保證供暖系統(tǒng)的管道連接均為焊接,且不得設(shè)有閥門,以減少漏水的可能性。10，2。2.供暖熱媒溫度在各個(gè)地區(qū)、各個(gè)工廠存在較大差異,以前常見(jiàn)的95 70，的熱水幾乎很少能夠達(dá)到，若采用民用建筑規(guī)范推薦的75，50.的熱水會(huì)導(dǎo)致散熱器數(shù)量增加，不適用于高大車間供暖.本規(guī)范根據(jù)近年來(lái)各廠的實(shí)際運(yùn)行狀況,推薦供暖熱媒溫度為85.60、設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)調(diào)研工廠的實(shí)際供熱能力、采用實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)，10，2.4、本規(guī)范規(guī)定廠區(qū)獨(dú)立的辦公樓和廠房附屬房間應(yīng)設(shè)自動(dòng)溫控閥。以達(dá)到節(jié)能目的.廠房部分因?yàn)榭臻g大、散熱器供暖系統(tǒng)一般由多組散熱器組成。每組散熱器上設(shè)置溫控閥的節(jié)能效果不明顯,所以不作規(guī)定.