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5。2 廠址選擇5 2。1、試飛機(jī)場選址時(shí)、應(yīng)與空域管理部門、機(jī)場審批部門以及城鄉(xiāng)規(guī)劃等部門緊密配合,做好溝通協(xié)調(diào)工作。機(jī)場場址應(yīng)具備以下條件。1，空域條件。場址空域的長度,寬度和高度應(yīng)結(jié)合試飛科目的要求確定、試飛機(jī)場與相鄰機(jī)場的空域間距應(yīng)根據(jù)擬建機(jī)場.相鄰機(jī)場的軍、民用性質(zhì)。選擇相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)依據(jù)，位于空中禁區(qū)和限制區(qū)附近的試飛機(jī)場，應(yīng)與有關(guān)部門研究確定試飛空域與禁區(qū)和限制區(qū)邊界的距離，2、氣象條件 風(fēng)力，風(fēng)向，雷電 降水、能見度等氣象條件應(yīng)滿足飛行安全和機(jī)場利用率較高的要求。3.地形，地質(zhì)條件.場址應(yīng)有適宜建設(shè)機(jī)場的地形.地質(zhì)條件、4，凈空條件,場址凈空或經(jīng)處理后的凈空應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,如仍有局部不能滿足要求的.應(yīng)由相關(guān)部門組織進(jìn)行航行方面的專題論證，5.電磁環(huán)境 對飛機(jī)起降產(chǎn)生電磁干擾的設(shè)施應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定與機(jī)場通信、導(dǎo)航設(shè)施保持必要的安全距離，6，噪聲影響。飛機(jī)起降.滑行應(yīng)滿足周邊區(qū)域噪聲控制規(guī)劃的要求、7，試飛機(jī)場的選址除了應(yīng)滿足機(jī)場本身的地面 空中條件外,還應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐某青l(xiāng)規(guī)劃和土地利用規(guī)劃，并盡可能避免和減少對場址附近的歷史文化遺產(chǎn),鳥類自然保護(hù)區(qū).風(fēng)景名勝區(qū)等的影響.符合，文物保護(hù)法，自然保護(hù)區(qū)條例，風(fēng)景名勝區(qū)條例，的有關(guān)規(guī)定.5.2。2 交通條件除指道路交通條件外.還包括水運(yùn)。橋涵等方面的交通因素、飛機(jī)大部件主要有機(jī)身.機(jī)翼、水平尾翼.垂尾及大型發(fā)動(dòng)機(jī)等 大部件運(yùn)輸對道路寬度,坡度.立交限高有特殊要求 因此廠址選擇需要考慮廠區(qū)外部交通條件是否滿足運(yùn)輸大部件的特殊要求。例如、在實(shí)施天津空客A，320總裝線項(xiàng)目時(shí)、由于大部件采用海運(yùn)方式運(yùn)至天津港口 為此專門對連接廠區(qū)與港口之間的市政道路進(jìn)行相應(yīng)改造，滿足大部件運(yùn)輸車輛行駛的要求、5、2.3，航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)區(qū)一般需要恒定的大負(fù)荷電力供應(yīng)條件 廠址選擇需要予以考慮,同時(shí),由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)。噪聲等 選址時(shí)應(yīng)考慮避免對周圍的居住區(qū) 城市公共場所造成不利影響，