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9 5,消防給水和滅火設(shè)施9,5.2、航空工廠廠區(qū)的室內(nèi)消火栓系統(tǒng)或室內(nèi)外合用消火栓系統(tǒng)管網(wǎng)與自動(dòng)噴水系統(tǒng)分開設(shè)置，將給廠區(qū)管路布置帶來很大困難 投資也將大幅增加,消火栓系統(tǒng)，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)以及其他水滅火系統(tǒng)等消防給水管網(wǎng)合并設(shè)置、消火栓泵和自動(dòng)噴水泵可合并或分別設(shè)置,比較符合航空工業(yè)廠區(qū)的實(shí)際情況、技術(shù)上是可行的,經(jīng)濟(jì)上也是合理的,因此允許消防管網(wǎng)合并設(shè)置。9,5、3,飛機(jī)整機(jī)燃油試驗(yàn)間.油箱試驗(yàn)間和油箱清洗間均含有大量的航空煤油。存在燃油泄漏、流淌的可能.具有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性 應(yīng)根據(jù)其規(guī)模及火災(zāi)危險(xiǎn)程度設(shè)置泡沫，水雨淋，閉式泡沫，水噴淋或泡沫炮等滅火系統(tǒng).設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范,GB.50151,自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范。GB、50084的有關(guān)規(guī)定,航空企業(yè)中其他與此類場(chǎng)所性質(zhì)相似的燃油試驗(yàn)間 車間等可參照本條執(zhí)行，對(duì)于規(guī)模較小的相似場(chǎng)所、也可采用泡沫槍.泡沫滅火器等滅火設(shè)施，9.5、4.由于表面處理廠房生產(chǎn)區(qū)漂洗槽以及通風(fēng)管道均為玻璃鋼等有機(jī)材料制作、而且表面處理槽的加熱方式由傳統(tǒng)的蒸汽加熱改為電加熱方式，使得表面處理廠房的生產(chǎn)區(qū)火災(zāi)危險(xiǎn)性加大，航空工廠近幾年出現(xiàn)多起表面處理廠房因電路老化短路引起火災(zāi)的情況。以前往往認(rèn)為表面處理工藝多為水、溶液，槽.火災(zāi)的可能性不大而未設(shè)置消火栓系統(tǒng).故本條強(qiáng)調(diào)表面處理廠房生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、消火栓應(yīng)采用防腐材料制作。消防管道及管道支吊架應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的防腐措施、