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8.4 浮船式泵站8,4,3.機(jī)組設(shè)備間布置有上承式與下承式兩種。上承式機(jī)組設(shè)備間,即將水泵機(jī)組安裝在浮船甲板上.這種布置便于運(yùn)行管理且通風(fēng)條件好,適用于木船、鋼絲網(wǎng)水泥船或鋼船 但缺點(diǎn)是重心高,穩(wěn)定性差,振動(dòng)大.下承式機(jī)組設(shè)備間,即將水泵機(jī)組安裝在船艙底部骨架上,這種布置重心低,穩(wěn)定性好、振動(dòng)小,但運(yùn)行管理和通風(fēng)條件差,加上吸水管要穿過船舷,因此僅適用于鋼船。不論采用何種布置形式、均應(yīng)力求船體重心低,振動(dòng)小,并保證在各種不利條件下運(yùn)行的穩(wěn)定性.特別是機(jī)組容量較大,臺(tái)數(shù)較多時(shí)、宜采用下承式布置,為了確保浮船的安全 防止沉船事故 首尾艙還應(yīng)封閉 封閉容積應(yīng)根據(jù)浮船船體的安全要求確定。8 4,5。浮船的穩(wěn)性衡準(zhǔn)系數(shù)K即回復(fù)力矩Mq與傾覆力矩Mf的比值.浮船設(shè)計(jì)時(shí)。要求在任何情況下均應(yīng)滿足K 1 0.方可確保浮船不致傾覆,8,4,6.浮船的錨固方式關(guān)系到浮船運(yùn)行的安全。錨固的主要方式有岸邊系纜。船首、尾拋錨與岸邊系纜相結(jié)合 船首 尾拋錨并增設(shè)角錨與岸邊系纜相結(jié)合等,采用何種錨固方式、應(yīng)根據(jù)浮船安全運(yùn)行要求。結(jié)合停泊處的地形,水流狀況及氣象條件等因素確定.
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