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第二節(jié)。交通設(shè)施第八十二條、應(yīng)城市規(guī)劃建設(shè)需要.道路紅線與建筑之間的建筑退讓范圍可供人流集散、交通設(shè)施及市政工程設(shè)施使用,第八十三條,靠近交通性干道的大型公共建筑物或?qū)Τ鞘薪煌óa(chǎn)生較大影響的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目交通影響評估的意見完善交通設(shè)施?？拷煌ㄐ愿傻赖拇笮凸步ㄖ?。商業(yè)建筑或?qū)Τ鞘薪煌óa(chǎn)生較大影響的建設(shè)項(xiàng)目。應(yīng)在項(xiàng)目用地紅線內(nèi)設(shè)置出租車候客區(qū),第八十四條，機(jī)動(dòng)車道數(shù)達(dá)到六條及以上的道路設(shè)置人行橫道的 應(yīng)當(dāng)在道路中央設(shè)置行人過街安全島、第八十五條.公交?？空緫?yīng)符合下列規(guī)定。一.道路交叉口附近的車站宜設(shè)在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)宜大于50米 二.站臺(tái)寬度不宜小于2米,當(dāng)條件受限時(shí)，站臺(tái)寬度不得小于1 5米.三、新建、改建的城市干路和交通量較大的支路應(yīng)同時(shí)設(shè)置港灣式公交停靠站、設(shè)有公交專用道的干路可不設(shè)港灣式停靠站 港灣式?？空疽嗽谝?guī)劃道路紅線范圍內(nèi)布置，局部路段布置有困難時(shí)可利用道路兩側(cè)建筑退讓部分布置、四，港灣式停靠站，站臺(tái)長度不小于25米、車輛進(jìn)站減速漸變段長度不小于15米,車輛出站加速漸變段長度不小于20米，五 新建港灣式?？空就＼囄粚挾葢?yīng)為3米,改建時(shí)。最小寬度不應(yīng)小于2、75米,第八十六條，人行天橋應(yīng)符合下列規(guī)定 一.在城市道路上架設(shè)人行天橋時(shí)，天橋橋面凈寬不宜小于3.5米，天橋下的凈空高度應(yīng)符合城市道路通車凈高要求,且不得小于4.5米，二、用地條件受限時(shí) 人行天橋可以超出道路紅線布置。第八十七條，人行地下通道應(yīng)符合下列規(guī)定，一 人行地下通道的凈寬不宜小于4米、凈高不得小于2 5米,通道頂部覆土厚度應(yīng)滿足管線布設(shè)的要求 在地下通道兩側(cè)布設(shè)商業(yè)設(shè)施的，人行通道寬度不宜小于8米，二,用地條件受限時(shí)、人行地下通道可以超出道路紅線布置，