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4.2,航攝影像獲取4.2、1 航空攝影測量歷經(jīng)模擬、解析，數(shù)字時(shí)代，雖然目前航空攝影測量已進(jìn)入數(shù)字航空攝影時(shí)代，但考慮到膠片攝影仍廣泛使用，本次修訂時(shí)保留了對膠片攝影的要求、同時(shí)考慮到數(shù)字?jǐn)z影測量工作站的大量使用，模擬測圖儀及解析測圖儀已經(jīng)淘汰不再使用的現(xiàn)實(shí),故規(guī)定需將膠片影像經(jīng)掃描后轉(zhuǎn)化成數(shù)字化影像 4 2 2,技術(shù)方案設(shè)計(jì)是根據(jù)測圖比例尺，地面分辨率的要求、選擇合理的攝影儀 在考慮安全航高、地形圖的高程精度要求前提下。設(shè)計(jì)能減少內(nèi).外業(yè)工作量 提高作業(yè)效率的經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn)的攝影測量方案，4.2.3 航攝儀是保證攝影測量成果質(zhì)量最重要的儀器設(shè)備，只有選擇合格的航攝儀，才能保證獲取合格的影像，故本規(guī)范對航攝儀的基本性能進(jìn)行了規(guī)定,鑒于工程攝影中數(shù)字航攝儀和膠片航攝儀都在使用的情況，本規(guī)范在航攝儀選取方面給予用戶一定的靈活性 只是對兩大類航攝儀的基本性能作了規(guī)定。4 2,5，POS輔助航空攝影測量能實(shí)現(xiàn)直接獲取航攝儀曝光時(shí)刻外方位元素?cái)?shù)據(jù)，能減少航空攝影測量作業(yè)量,或完全免除地面控制點(diǎn).甚至無需空中三角測量即可測圖，從而大大縮短作業(yè)周期.提高生產(chǎn)效率.降低成本、為保證定位。定姿的精度,本規(guī)范對其基本性能進(jìn)行了規(guī)定，4、2,6、由于目前攝影測量作業(yè)是基于數(shù)字?jǐn)z影測量工作站,采用膠片攝影時(shí).需將膠片攝影獲得的負(fù)片進(jìn)行掃描轉(zhuǎn)化為數(shù)字化影像,為保證掃描影像的質(zhì)量，規(guī)范對航片掃描儀的基本性能進(jìn)行了規(guī)定.4、2、7，對于數(shù)字?jǐn)z影,地面分辨率是評價(jià)影像質(zhì)量的重要指標(biāo)、能衡量影像有差別地區(qū)分開兩個(gè)相鄰地物的最小距離的能力.表4,2 7，1中對各區(qū)域類型不同成圖比例尺所需影像的地面分辨率進(jìn)行了規(guī)定，但僅滿足地面分辨率要求.仍不能保證成圖的高程精度 由于目前用于航空攝影的數(shù)字相機(jī)種類較多.各相機(jī)像幅 像元,焦距差別較大 難以對攝影比例尺和相對航高進(jìn)行規(guī)定。因此、表4,2、7,1引入了基高比指標(biāo)。表中基高比數(shù)據(jù)是根據(jù)目前常用攝影儀的參數(shù)推算得到的經(jīng)驗(yàn)值，對于膠片攝影。仍沿用原規(guī)范的技術(shù)指標(biāo).4。2,8，由于航空攝影僅能獲取地表影像、而地形圖表示的是地面的地物地貌信息。因此，為提高航空攝影測量高程精度，選擇合適的攝影季節(jié)是容易理解的.對于山地.高山地和城鎮(zhèn)建筑區(qū)航攝。為避免大片陰影覆蓋地物，地貌 盡可能在中午前后進(jìn)行航攝，其太陽高度角及陰影倍數(shù)是根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)值，4,2，10.4。2，11、采用POS輔助攝影時(shí),GNSS基準(zhǔn)站設(shè)置的合理性直接影響外方位元素?cái)?shù)據(jù)質(zhì)量、根據(jù)大量工程實(shí)踐和研究成果 基準(zhǔn)點(diǎn)的平面精度和高程精度均不低于四等精度的要求可有效保證POS解算的成果不低于傳統(tǒng)像片控制測量的精度 GNSS精度隨機(jī)載GNSS與地面基準(zhǔn)站之間距離的增大而降低、第4、2、10條第3款的規(guī)定是綜合不同行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)值,實(shí)踐證明是可行的.為了控制漂移誤差的累積和提高定位.定姿的精度，本規(guī)范對IMU的觀測時(shí)間進(jìn)行了規(guī)定。15min的要求是根據(jù)大量實(shí)踐總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)值。也與其他規(guī)范相一致.4.2，12.根據(jù)目前大比例尺攝影的實(shí)際情況,由于攝影時(shí)的相對航高較低,飛機(jī)受氣流不穩(wěn)定的影響較大 產(chǎn)生了航攝像片的旋偏角。表4。2 12對不同攝影方式和不同比例尺航攝的旋偏角作出了最大限值的規(guī)定.在表注1中、當(dāng)攝影相對航高小于700m時(shí) 氣流的影響更大 表中規(guī)定的限值很難達(dá)到，故提出個(gè)別像片的旋偏角可放寬至1 2倍，在表注3中，低空攝影主要指采用無人機(jī),航模等輕型飛行器進(jìn)行的航空攝影測量 由于飛行器本身質(zhì)量較輕.加上低空時(shí)氣流的影響更大，故規(guī)定了其旋偏角可放寬至1，5倍。4.2,14.本條為新增內(nèi)容.主要是考慮掃描后影像的質(zhì)量而作的規(guī)定。掃描分辨率不應(yīng)大于21μm,其目的就是為了保證數(shù)字化后的影像能夠滿足測圖的精度,使用同一臺掃描儀對同一卷膠卷進(jìn)行數(shù)字化 主要是為了保證數(shù)字化后影像的灰度,對比度等技術(shù)指標(biāo)的一致性、