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第三章 客運(yùn)組織。第十一條 車站應(yīng)根據(jù)本站客流流線組織乘客進(jìn)出站、換乘 因新線開通，車站客流變化,車站設(shè)施設(shè)備布局改變,樞紐站銜接等 需要對(duì)客流流線進(jìn)行調(diào)整的，應(yīng)對(duì)車站整體客流流線.人員疏散進(jìn)行統(tǒng)籌論證、必要時(shí)可組織專家進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,車站客流流線設(shè)置.設(shè)施設(shè)備布局等應(yīng)綜合考慮反恐防范,安檢。治安防范和消防安全需要。與火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站 機(jī)場(chǎng)等相銜接的車站.提供的安檢場(chǎng)地應(yīng)為安檢互認(rèn)提供便利，以減少重復(fù)安檢.提高通行效率和服務(wù)水平，第十二條 車站工作人員應(yīng)在每日運(yùn)營(yíng)前，對(duì)車站客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查 應(yīng)在首班車到站前完成準(zhǔn)備工作,開啟所有出入口。換乘通道和自動(dòng)扶梯。電梯，末班車前一列車駛離車站后.應(yīng)通過廣播等方式告知乘客末班車信息，換乘站應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃。乘客換乘所需時(shí)間,及時(shí)關(guān)閉換乘通道，防止乘客誤入。列車退出運(yùn)營(yíng)前、應(yīng)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行巡視。確認(rèn)無乘客滯留后退出運(yùn)營(yíng)。車站關(guān)閉前，應(yīng)對(duì)車站進(jìn)行巡視、播放關(guān)站廣播.確認(rèn)無乘客滯留與物品遺留后關(guān)閉車站。第十三條、車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口.站廳、站臺(tái)。通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視、檢查應(yīng)急設(shè)施、乘客信息系統(tǒng),自動(dòng)售檢票設(shè)備.標(biāo)志標(biāo)識(shí)。照明設(shè)施。電扶梯，站臺(tái)門,站臺(tái)候車椅狀態(tài)，巡視頻率不應(yīng)低于每3小時(shí)一次 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理,遇客流高峰。惡劣天氣,重大活動(dòng)等情況。應(yīng)根據(jù)需要增加巡視次數(shù)、第十四條、車站站臺(tái)服務(wù)人員應(yīng)維護(hù)站臺(tái)候車及上下車秩序.查看車門和站臺(tái)門的開閉狀態(tài) 防止夾人夾物動(dòng)車,遇緊急關(guān)閉按鈕觸發(fā)或消防報(bào)警裝置啟動(dòng)，要立即查明原因,妥善處置。發(fā)生信號(hào)故障等突發(fā)情況時(shí) 車站站臺(tái)服務(wù)人員應(yīng)按規(guī)定協(xié)助行車人員做好接發(fā)列車引導(dǎo).第十五條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)持續(xù)監(jiān)測(cè)客流情況.科學(xué)編制列車運(yùn)行計(jì)劃.在線路設(shè)計(jì)能力范圍內(nèi)合理安排運(yùn)力 不斷滿足客流需求、發(fā)生突發(fā)大客流時(shí)?？瓦\(yùn)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)行車調(diào)度人員及時(shí)增加運(yùn)力進(jìn)行疏導(dǎo).預(yù)判站臺(tái)客流聚集超過預(yù)警值?？赡芪＜鞍踩珪r(shí)、應(yīng)當(dāng)實(shí)施單站級(jí)客流控制、無法緩解客流壓力的，應(yīng)當(dāng)在本線多個(gè)車站實(shí)施單線級(jí)客流控制，預(yù)判斷面客流滿載率超過預(yù)警值時(shí)。應(yīng)當(dāng)在本線及與之換乘的線路車站實(shí)施線網(wǎng)級(jí)客流控制、預(yù)警值由運(yùn)營(yíng)單位客運(yùn)人員根據(jù)站臺(tái)設(shè)計(jì)容納能力。設(shè)施設(shè)備配置?？土饕?guī)律等確定 客流控制措施包括關(guān)停部分自動(dòng)檢票機(jī),關(guān)閉自動(dòng)扶梯,關(guān)閉換乘通道。單向開放或關(guān)閉出入口等、臨時(shí)采取客流控制措施的,車站應(yīng)通過乘客信息系統(tǒng),廣播等形式及時(shí)告知乘客。常態(tài)化采取客流控制措施的 車站應(yīng)公布采取客流控制措施的日期 時(shí)段等信息.并對(duì)客流控制措施的實(shí)施效果持續(xù)進(jìn)行評(píng)估 可以取消的，應(yīng)及時(shí)取消。第十六條,車站公共區(qū)域施工作業(yè)一般應(yīng)安排在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行，確需在運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行的 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取劃定隔離區(qū)域.圍蔽.工作人員現(xiàn)場(chǎng)盯控等安全防護(hù)措施、加強(qiáng)客流疏導(dǎo)、對(duì)乘客做好解釋說明.對(duì)于涉及關(guān)閉車站出入口或換乘通道。暫停車站使用,縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間的施工改造，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)提前報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門并向社會(huì)公告、第十七條.非突發(fā)情況的列車越站。駕駛員應(yīng)至少提前一站告知車內(nèi)乘客、車站工作人員應(yīng)通過站內(nèi)廣播告知車站乘客。列車因故在車站停留時(shí).列車車門、站臺(tái)門應(yīng)處于開啟狀態(tài).列車和車站通過廣播告知車內(nèi) 車站乘客.第十八條,出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣時(shí)。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取鋪設(shè)防滑墊、設(shè)置防滑、防擁堵提示等必要措施 加強(qiáng)廣播提示和現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，站內(nèi)或出入口乘客聚集可能造成客流對(duì)沖等情況時(shí)?？烧{(diào)整自動(dòng)扶梯運(yùn)行方向或暫時(shí)關(guān)閉自動(dòng)扶梯 危及乘客安全時(shí) 可暫時(shí)關(guān)閉出入口、第十九條.車站發(fā)生火災(zāi) 淹水倒灌，公共安全.公共衛(wèi)生等突發(fā)事件時(shí),車站工作人員應(yīng)當(dāng)報(bào)告行車調(diào)度部門.按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置.必要時(shí)采取關(guān)閉出入口,疏散站內(nèi)乘客，封站等措施，