6.3.壓力不大于1。6MPa的室外燃?xì)夤艿?,3,1,中,低壓燃?xì)夤艿酪騼?nèi)壓較低,其可選用的管材比較廣泛.其中聚乙烯管由于質(zhì)輕,施工方便,使用壽命長(zhǎng)而被廣泛使用在天然氣輸送上。機(jī)械接口球墨鑄鐵管是近年來(lái)開發(fā)并得到廣泛應(yīng)用的一種管材,它替代了灰口鑄鐵管。這種管材由于在鑄鐵熔煉時(shí)在鐵水中加入少量球化劑.使鑄鐵中石墨球化,使其比灰口鑄鐵管具有較高的抗拉、抗壓強(qiáng)度,其沖擊性能為灰口鑄鐵管10倍以上 鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管是近年我國(guó)新開發(fā)的一種新型管材.其結(jié)構(gòu)為內(nèi)外兩層聚乙烯層,中間夾以鋼絲纏繞的骨架。其剛度較純聚乙烯管好。但開孔接新管比較麻煩。故只作輸氣干管使用。根據(jù)目前產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的壓力適應(yīng)范圍和工程實(shí)踐 本規(guī)范將上述三種管材均列于中 低壓燃?xì)夤艿乐?6。3。2.次高壓燃?xì)夤艿酪话阍诔擎?zhèn)中心城區(qū)或其附近地區(qū)埋設(shè).此類地區(qū)人口密度相對(duì)較大,房屋建筑密集、而次高壓燃?xì)夤艿垒斔偷氖且兹?易爆氣體且管道中積聚了大量的彈性壓縮能.一旦發(fā)生破裂.材料的裂紋擴(kuò)展速度極快 且不易止裂,其斷裂長(zhǎng)度也很長(zhǎng).后果嚴(yán)重 因此必須采用具有良好的抗脆性破壞能力和良好的焊接性能的鋼管.以保證輸氣管道的安全,對(duì)次高壓燃?xì)夤艿赖墓懿暮凸芗?。?yīng)符合本規(guī)范第6,4 4條的要求 即高壓燃?xì)夤懿暮凸芗囊蟆⒌珜?duì)于埋入地下的次高壓B燃?xì)夤艿?其環(huán)境溫度在0 以上,據(jù)了解在竣工和運(yùn)行的城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿乐?有不少地下次高壓燃?xì)夤艿溃O(shè)計(jì)壓力0,4,1。6MPa。采用了鋼號(hào)Q235B的 低壓流體輸送用焊接鋼管,并已有多年使用的歷史。考慮到城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿牢挥谌丝诿芏容^大的地區(qū),為保障安全在設(shè)計(jì)中對(duì)壓力不大于0 8MPa的地下次高壓B燃?xì)夤艿啦捎娩撎?hào)Q235B的。低壓流體輸送用焊接鋼管。也是適宜的.經(jīng)對(duì)鋼管制造廠調(diào)研.Q235A材料成分不穩(wěn)定。故不宜采用。最小公稱壁厚是考慮滿足管道在搬運(yùn)和挖溝過程中所需的剛度和強(qiáng)度要求。這是參照鋼管標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)確定的 并且該厚度能滿足在輸送壓力0、8MPa、強(qiáng)度系數(shù)不大于0。3時(shí)的計(jì)算厚度要求。例如在設(shè)計(jì)壓力為0.8MPa.選用L245級(jí)鋼管時(shí) 對(duì)應(yīng)DN100,1050最小公稱壁厚的強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)為0。05,0 19。詳見表29,表29。L245級(jí)鋼管、設(shè)計(jì)壓力P為0、8MPa,1 6MPa對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)F、注、如果選用L210級(jí)鋼管,強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)F、為表中F值乘1 167 6,3,3。本條規(guī)定了敷設(shè)地下燃?xì)夤艿赖膬艟嘁?地下燃?xì)夤艿涝诔鞘械缆分械姆笤O(shè)位置是根據(jù)當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)、近期規(guī)劃綜合確定的.廠區(qū)內(nèi)煤氣管道的敷設(shè)也應(yīng)根據(jù)類似的原則、按工廠的規(guī)劃和其他工種管線布置確定、另外,敷設(shè)地下燃?xì)夤艿肋€受許多因素限制,例如,施工.檢修條件.原有道路寬度與路面的種類,周圍已建和擬建的各類地下管線設(shè)施情況,所用管材.管接口形式以及所輸送的燃?xì)鈮毫Φ龋诜笤O(shè)燃?xì)夤艿罆r(shí)需要綜合考慮。正確處理以上所提供的要求和條件.本條規(guī)定的水平凈距和垂直凈距是在參考各地燃?xì)夤竞陀嘘P(guān)其他地下管線規(guī)范以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后、在保證施工和檢修時(shí)互不影響及適當(dāng)考慮燃?xì)廨斔蛪毫τ绊懙那闆r下而確定的。基本沿用原規(guī)范數(shù)據(jù) 現(xiàn)補(bǔ)充說(shuō)明如下,1 與建筑物及地下構(gòu)筑物的凈距.長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與燃?xì)夤艿缆庵卸臼鹿实慕y(tǒng)計(jì)資料表明 壓力不高的燃?xì)夤艿缆庵卸臼鹿实陌l(fā)生在一定范圍內(nèi)并不與燃?xì)夤艿琅c建筑物的凈距有必然關(guān)系,采用加大管道與房屋的凈距的辦法并不能完全避免事故的發(fā)生。相反會(huì)增加設(shè)計(jì)時(shí)管位選擇的困難或使工程費(fèi)用增加.如遷移其他管道或繞道等方法來(lái)達(dá)到規(guī)定的要求,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明.地下燃?xì)夤艿赖陌踩\(yùn)行與提高工程施工質(zhì)量,加強(qiáng)管理密切相關(guān) 考慮到中。低壓管道是市區(qū)中敷設(shè)最多的管道 故本次修訂中將原規(guī)定的中壓管道與建筑物凈距予以適當(dāng)減小.在吸收了香港的經(jīng)驗(yàn)并采取有效的防護(hù)措施后。把次高、中。低壓管道與建筑物外墻面凈距、分別降至應(yīng)不小于3m.1m。距建筑物基礎(chǔ)0、5m,和不影響基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。有效的防護(hù)措施是指。1,增加管壁厚度,鋼管可按表6.3。2酌情增加,但次高壓A管道與建筑物外墻面為3m時(shí),管壁厚度不應(yīng)小于11,9mm,對(duì)于聚乙烯管、球墨鑄鐵管和鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管可不采取增加厚度的辦法,2.提高防腐等級(jí),3.減少接口數(shù)量、4,加強(qiáng)檢驗(yàn).100,無(wú)損探傷 等,以上措施根據(jù)管材種類不同可酌情采用 本條原規(guī)范是指到建筑物基礎(chǔ)的凈距、考慮到基礎(chǔ)在管道設(shè)計(jì)時(shí)不便掌握。且次高壓管道到建筑物凈距要求較大。不會(huì)碰到建筑物基礎(chǔ) 為方便管道布置。故改為到建筑物外墻面、中 低壓管道凈距要求較小 有可能碰到建筑物的基礎(chǔ),故規(guī)定仍指到建筑物基礎(chǔ)的凈距 應(yīng)該說(shuō)明的是。本規(guī)范規(guī)定的至建筑物凈距綜合了南北各地情況 低壓管取至建筑物基礎(chǔ)的凈距為0、7m。對(duì)于北方地區(qū)、考慮到在開挖管溝時(shí)不至于對(duì)建筑物基礎(chǔ)產(chǎn)生影響,應(yīng)根據(jù)管道埋深適當(dāng)加大與建筑物基礎(chǔ)的凈距.并不是要求一律按表6,3,3,1水平凈距進(jìn)行設(shè)計(jì),在條件許可時(shí)、如在比較寬敞的道路上敷設(shè)燃?xì)夤艿?宜加大管道到建筑物基礎(chǔ)的凈距,2 地下燃?xì)夤艿琅c相鄰構(gòu)筑物或管道之間的水平凈距與垂直凈距 1,水平凈距.基本上是采用原規(guī)范規(guī)定.與現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范,GB、50289,98基本相同。2,垂直凈距、與現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范、GB 50289.98完全一致。6,3 4、對(duì)埋深的規(guī)定是為了避免因埋設(shè)過淺使管道受到過大的集中輪壓作用。造成設(shè)計(jì)浪費(fèi)或出現(xiàn)超出管道負(fù)荷能力而損壞.按我國(guó)鑄鐵管的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)算.條文中所規(guī)定的覆土深度。對(duì)于一般管徑的鑄鐵管 其強(qiáng)度都是能適應(yīng)的、如上海地區(qū)在車行道下最小覆土深度為0 8m的鑄鐵管、經(jīng)長(zhǎng)期的實(shí)踐運(yùn)行考驗(yàn) 情況良好 此次修編中將埋在車行道下的最小覆土深度由0 8m改為0 9m、主要是考慮到今后車行道上的荷載將會(huì)有所增加、對(duì)埋設(shè)在庭院內(nèi)地下燃?xì)夤艿赖纳疃韧裨O(shè)在非車行道下的燃?xì)夤艿郎疃仍缦鹊囊?guī)定是均不能小于0 6m,但在我國(guó)土壤冰凍線較淺的南方地區(qū).埋設(shè)在街坊內(nèi)泥土下的小口徑管道,指口徑50mm以下的。的覆土厚度一般為0,30m 這個(gè)深度同時(shí)也滿足砌筑排水明溝的要求,參照中南地區(qū) 上海市煤氣公司與四川省城市煤氣設(shè)計(jì)施工規(guī)程.在修訂中增加了對(duì)埋設(shè)在機(jī)動(dòng)車不可能到達(dá)地方的地下燃?xì)夤艿栏餐梁穸葹?、3m的規(guī)定 以節(jié)約工程投資.機(jī)動(dòng)車道 或,非機(jī)動(dòng)車道,分別是指機(jī)動(dòng)車能或不能通行的道路。這對(duì)于城市道路是容易區(qū)分的 對(duì)于居民住宅區(qū)內(nèi)道路、按如下區(qū)分掌握 如果是機(jī)動(dòng)車以正常行駛速度通行的主要道路則屬于機(jī)動(dòng)車道,住宅區(qū)內(nèi)由上述主要道路到住宅樓門之間的次要道路。機(jī)動(dòng)車只是緩行進(jìn)入或停放的。可視為非機(jī)動(dòng)車道、目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)燃?xì)夤艿缆裨O(shè)深度的規(guī)定如表30所示.6 3,5,規(guī)定燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于凍土層以下 是防止燃?xì)庵欣淠罕粌鼋Y(jié)堵塞管道,影響正常供應(yīng)。但在燃?xì)庵杏行┦歉蓺?如長(zhǎng)輸?shù)奶烊粴獾?故只限于濕氣時(shí)才須敷設(shè)在凍土層以下,但管道敷設(shè)在地下水位高于輸氣管道敷設(shè)高度的地區(qū)時(shí)、無(wú)論是對(duì)濕氣還是干氣,都應(yīng)考慮地下水從管道不嚴(yán)密處或施工時(shí)灌入的可能,故為防止地下水在管內(nèi)積聚也應(yīng)敷設(shè)有坡度 使水容易排除、表30 國(guó)內(nèi)外燃?xì)夤艿赖穆裨O(shè)深度 至管頂 m、為了排除管內(nèi)燃?xì)饫淠?要求管道保持一定的坡度,國(guó)內(nèi)外有關(guān)燃?xì)夤艿榔露鹊囊?guī)定如表31 地下燃?xì)夤艿赖钠露葒?guó)內(nèi)外一般所采用的數(shù)值大部分都不小于0,003 但在很多舊城市中的地下管一般都比較密集。往往有時(shí)無(wú)法按規(guī)定坡度敷設(shè),在這種情況下允許局部管段坡度采取小于0、003的數(shù)值 故本條規(guī)范用詞為,不宜 表31.國(guó)內(nèi)外室外地下燃?xì)夤艿赖钠露?.3。7、地下燃?xì)夤艿涝诙逊e易燃 易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地下面通過時(shí),不但增加管道負(fù)荷和容易遭受侵蝕,而且當(dāng)發(fā)生事故時(shí)相互影響,易引起次生災(zāi)害,燃?xì)夤艿琅c其他管道或電纜同溝敷設(shè)時(shí)、如燃?xì)夤艿缆庖滓鹑紵虮ā4藭r(shí)將影響同溝敷設(shè)的其他管道或電纜使其受到損壞。又如電纜漏電時(shí) 使燃?xì)夤艿缼щ姡桩a(chǎn)生人身安全事故。故對(duì)燃?xì)夤艿勒f(shuō)來(lái)不宜采取和其他管道或電纜同溝敷設(shè) 而把同溝敷設(shè)的做法視為特殊情況,必須提出充足的理由并采取良好的通風(fēng)和防爆等防護(hù)措施才允許采用,6,3 8 地下燃?xì)夤艿啦灰舜┻^地下構(gòu)筑物,以免相互產(chǎn)生不利影響.當(dāng)需要穿過時(shí)。穿過構(gòu)筑物內(nèi)的地下燃?xì)夤軕?yīng)敷設(shè)在套管內(nèi)。并將套管兩端密封.其一是為了防止燃?xì)夤鼙粨p或腐蝕而造成泄漏的氣體沿溝槽向四周擴(kuò)散、影響周圍安全,其二若周圍泥土流入安裝后的套管內(nèi)后,不但會(huì)導(dǎo)致路面沉陷.而且燃?xì)夤艿姆栏瘜右矔?huì)受到損傷,關(guān)于套管伸出構(gòu)筑物外壁的長(zhǎng)度原規(guī)范規(guī)定為不小于0。1m.考慮到套管與構(gòu)筑物的交接處形成薄弱環(huán)節(jié)。并且由于伸出構(gòu)筑物外壁長(zhǎng)度較短,構(gòu)筑物在維修或改建時(shí)容易影響燃?xì)夤艿赖陌踩?。且?duì)套管與構(gòu)筑物之間采取防水滲漏措施的操作較困難。故修訂時(shí)將套管伸出構(gòu)筑物外壁的長(zhǎng)度由原來(lái)的0。1m改為表6,3,3、1燃?xì)夤艿琅c該構(gòu)筑物的水平凈距,其目的是為了更好地保護(hù)套管內(nèi)的燃?xì)夤艿篮捅苊庀嗷ビ绊?6,3、9。本條規(guī)定了燃?xì)夤艿来┰借F路,高速公路、電車軌道或城鎮(zhèn)主要干道時(shí)敷設(shè)要求、套管內(nèi)徑裕量的確定應(yīng)考慮所穿入的燃?xì)夤芨鶖?shù)及其防腐層的防護(hù)帶或?qū)л喌耐鈴?。管道的坡?可能出現(xiàn)的偏彎以及套管材料與頂管方法等因素,套管內(nèi)徑比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上的規(guī)定系參照、加拿大燃?xì)夤芫€系統(tǒng)規(guī)程中套管口徑的規(guī)定,燃?xì)夤芡鈴叫∮?68 3mm時(shí),套管內(nèi)徑應(yīng)大于燃?xì)夤芡鈴?0mm以上 燃?xì)夤芡鈴酱笥诨虻扔?68 3mm時(shí),套管內(nèi)徑應(yīng)大于燃?xì)夤芡鈴?5mm以上。原蘇聯(lián)建筑法規(guī)關(guān)于套管直徑應(yīng)比燃?xì)夤艿乐睆酱?00mm以上的規(guī)定.我國(guó)西南地區(qū)的 城市煤氣輸配及應(yīng)用工程設(shè)計(jì),安裝 驗(yàn)收技術(shù)規(guī)定。中關(guān)于套管內(nèi)徑應(yīng)大于輸氣管外徑100mm的規(guī)定等,是結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)而定的.燃?xì)夤艿啦粦?yīng)在高速公路下平行敷設(shè).但橫穿高速公路是允許的,應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管中 這在國(guó)外也常采用、套管端部距鐵路堤坡腳的距離要求是結(jié)合各地經(jīng)驗(yàn)并參照。石油天然氣管道保護(hù)條例第五章第二節(jié)第4條。的規(guī)定編制、6,3.10.燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時(shí).目前采用的有穿越河底.敷設(shè)在橋梁上或采用管橋跨越等三種形式,一般情況下,北方地區(qū)由于氣溫較低,采用穿越河底者較多,其優(yōu)點(diǎn)是不需保溫與經(jīng)常維修、缺點(diǎn)是施工費(fèi)用高,損壞時(shí)修理困難,南方地區(qū)則采用敷設(shè)在橋梁上或采用管橋跨越形式者較多.例如上海市煤氣和天然氣管道通過河流采用敷設(shè)于橋梁上的方式很多,南京,廣州 湘潭和四川亦有很多燃?xì)夤艿啦捎梅笤O(shè)于橋梁上。其輸氣壓力為0。1、1、6MPa、上述敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿涝陂L(zhǎng)期 有的已達(dá)百年 的運(yùn)行過程中沒有出現(xiàn)什么問題.利用橋梁敷設(shè)形式的優(yōu)點(diǎn)是工程費(fèi)用低、便于檢查和維修、上述敷設(shè)在橋梁上通過河流的方式實(shí)踐表明有著較大的優(yōu)點(diǎn).但與.城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、原規(guī)定燃?xì)夤艿啦坏梅笤O(shè)于橋梁上有矛盾、為此2001年6月5日由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所召開有建設(shè)部城市建設(shè)研究院.城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 主編單位中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究院和,城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,主編單位上海市政工程設(shè)計(jì)研究院 以及北京市政工程設(shè)計(jì)研究院。部分城市煤氣公司 市政工程設(shè)計(jì)和管理部門等參加的協(xié)調(diào)會(huì),與會(huì)專家經(jīng)過討論達(dá)成如下共識(shí),一致認(rèn)為,兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的局部修訂協(xié)調(diào)應(yīng)遵循以下三個(gè)原則 安全適用.技術(shù)先進(jìn).經(jīng)濟(jì)合理.必須符合國(guó)家有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定。必須采取具體的安全防護(hù)措施.確定條文改為。當(dāng)條件許可,允許利用道路橋梁跨越河流時(shí),必須采取安全防護(hù)措施、并限定燃?xì)夤艿垒斔蛪毫Σ粦?yīng)大于0,4MPa,本條文是按上述協(xié)調(diào)會(huì)結(jié)論和會(huì)后協(xié)調(diào)修訂的.并補(bǔ)充了安全防護(hù)措施規(guī)定,6。3.11,原規(guī)范規(guī)定燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)、燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土深度只提出應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定并不小于0、5m,但水流沖刷條件的提法不具體又很難界定、此次修訂增加了對(duì)通航河流及不通航河流分別規(guī)定了不同的覆土深度,目的是不使管道裸露于河床上.另外根據(jù)有關(guān)河,港監(jiān)督部門的意見.以往有些過河管道埋于河底,因未滿足疏浚和投錨深度要求.往往受到破壞,故規(guī)定,對(duì)通航的河流還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度,6、3、12。對(duì)于穿越和跨越重要河流的燃?xì)夤艿?、從船舶運(yùn)行與水流沖刷的條件看,要預(yù)計(jì)到它受到損壞的可能性,且損壞之后修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng),而重要河流必然擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸?shù)软?xiàng)重大任務(wù),不能允許受到燃?xì)夤艿榔茐臅r(shí)的影響,為了當(dāng)一旦燃?xì)夤艿榔茐臅r(shí)便于采取緊急措施。故規(guī)定在河流兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置閥門,6,3.13,本條規(guī)定了閥門的布置要求。在次高壓,中壓燃?xì)飧晒苌显O(shè)置分段閥門,是為了便于在維修或接新管操作或事故時(shí)切斷氣源 其位置應(yīng)根據(jù)具體情況而定、一般要掌握當(dāng)兩個(gè)相鄰閥門關(guān)閉后受它影響而停氣的用戶數(shù)不應(yīng)太多、將閥門設(shè)置在支管上的起點(diǎn)處、當(dāng)切斷該支管供應(yīng)氣時(shí)、不致影響干管停氣、當(dāng)新支管與干管連接時(shí),在新支管上的起點(diǎn)處所設(shè)置的閥門,也可起到減少干管停氣時(shí)間的作用。在低壓燃?xì)夤艿郎?切斷燃?xì)饪梢圆捎孟鹉z球阻塞等臨時(shí)措施.故裝設(shè)閥門的作用不大、且裝設(shè)閥門增加投資。增加產(chǎn)生漏氣的機(jī)會(huì)和日常維修工作 故對(duì)低壓管道是否設(shè)置閥門不作硬性規(guī)定、6,3 14 地下管道的檢測(cè)管.凝水缸的排水管均設(shè)在燃?xì)夤艿郎戏?且在車行道部分的燃?xì)夤芙?jīng)常遭受車輛的重壓、由于檢測(cè)和排水管口徑較小 如不進(jìn)行有效保護(hù) 容易受損。因此應(yīng)在其上方設(shè)置護(hù)罩 并且管口在護(hù)罩內(nèi)也便于檢測(cè)和排水時(shí)的操作。水封閥和閥門由于在檢修和更換時(shí)人員往往要至地下操作.設(shè)置護(hù)井可方便維修人員操作 6。3、15,燃?xì)夤艿姥亟ㄖ锿鈮Ψ笤O(shè)的規(guī)定 是參照蘇聯(lián)建筑法規(guī)。燃?xì)夤?yīng).確定.其中、不應(yīng)敷設(shè)燃?xì)夤艿赖姆块g。見本規(guī)范第10。2,14條,與鐵路。道路和其他管線交叉時(shí)的最小垂直凈距是按、工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程 GB,6222和上海市的規(guī)定而定、與架空電力線最小垂直凈距是按,66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范。GB。50061、97的規(guī)定而定,