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A 2 鐵路橋涵結(jié)構(gòu)的專門規(guī)定A 2，1、A。2.3.依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定了鐵路橋涵結(jié)構(gòu)的安全等級和設(shè)計使用年限。鐵路橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準(zhǔn)期選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限相同量級為100年、作為確定橋梁結(jié)構(gòu)上可變作用最大值概率分布的時間參數(shù)、在結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)可變作用重現(xiàn)期為100年的超越概率為63。2,年超越概率為1 A,2,4,根據(jù)第4。3,2條.橋梁結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計采用荷載、作用。的基本組合和偶然組合,地震組合表達形式與偶然組合相同、根據(jù)對現(xiàn)行橋規(guī)各類結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的校準(zhǔn)優(yōu)化確定結(jié)構(gòu)目標(biāo)可靠指標(biāo)βt。采用、結(jié)構(gòu)可靠性總原則，ISO、2394、1998附錄E 7,2基于校準(zhǔn)的分項系數(shù)方法優(yōu)化確定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計組合的分項系數(shù)。使各類組合的結(jié)構(gòu)可靠指標(biāo)β接近所選定的目標(biāo)可靠指標(biāo)βt.假設(shè)分項系數(shù)模式表達式為.式中,fki、材料i的強度標(biāo)準(zhǔn)值，γmi、材料i的分項系數(shù),Fkj，荷載,作用。j的標(biāo)準(zhǔn)值、γfj,荷載，作用。j的分項系數(shù)、選定的分項系數(shù)組。γm1，γm2、γf1 γf2，設(shè)計的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠指標(biāo)βk使聚集的偏差D為最小 βk可以選定為橋梁結(jié)構(gòu)中權(quán)重系數(shù)最大的結(jié)構(gòu)可靠指標(biāo) A,2、5、根據(jù)第4.3，3條，橋梁結(jié)構(gòu)正常使用極限狀態(tài)設(shè)計采用荷載。作用 標(biāo)準(zhǔn)組合,其分項系數(shù)根據(jù)與現(xiàn)行橋規(guī)。容許應(yīng)力法、采用相同的荷載，作用.設(shè)計值確定，A、2。6.鐵路橋涵結(jié)構(gòu)正常使用極限狀態(tài)設(shè)計。對不同線路等級。運行速度和橋梁類型提出不同的限值要求.且隨著列車運營速度的不斷提高.要求越來越嚴格，對橋梁變形.豎向和橫向,和振動的限值要求以保證列車運行的安全和乘坐舒適度。保證結(jié)構(gòu)材料的受力特性在彈性范圍內(nèi),對橋梁裂縫寬度限值要求保證橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,目前鐵道部已頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以。鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范。TB,10002,1.2005為基準(zhǔn)，適用于鐵路網(wǎng)中客貨列車共線運行.旅客列車設(shè)計行車速度小于或等于160km，h，貨物列車設(shè)計行車速度小于或等于120km,h的、級標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路橋涵設(shè)計。以.新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定。鐵建設(shè)函。2005。285號，新建時速200。250公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定,鐵建設(shè).2005，140號.京滬高速鐵路設(shè)計暫行規(guī)定。鐵建設(shè),2004、157號,為補充。分別制定出適用于不同速度等級客貨共線和客運專線的限制規(guī)定，以滿足列車運行的安全性和舒適性、A,2、7，鐵路橋梁結(jié)構(gòu)承受較大的列車動力活載的反復(fù)作用，對焊接或非焊接的受拉或拉壓鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及混凝土受彎構(gòu)件應(yīng)進行疲勞承載能力驗算，以滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限的要求 根據(jù)對不同運量等級線路調(diào)查.測試統(tǒng)計分析制定出典型疲勞列車及標(biāo)準(zhǔn)荷載效應(yīng)比頻譜 把橋梁構(gòu)件承受的變幅重復(fù)應(yīng)力轉(zhuǎn)換為等效等幅重復(fù)應(yīng)力。并考慮結(jié)構(gòu)模型,結(jié)構(gòu)構(gòu)造,線路數(shù)量及運量的影響系數(shù),應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件或細節(jié)的200萬次疲勞強度設(shè)計值要求 現(xiàn)行。鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,TB、10002 2.2005第3。2，7條表3。2,7、1。表3.2.7、2分別規(guī)定出各種構(gòu)件或連接的疲勞容許應(yīng)力幅,構(gòu)件或連接基本形式及疲勞容許應(yīng)力幅類別用以鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件或細節(jié)的疲勞容許應(yīng)力驗算