7。軸心受力構(gòu)件的計(jì)算7.1,強(qiáng)度7,1、1、本條為軸心受拉構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算要求,從軸心受拉構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)來(lái)看,可分為兩種情況 1,毛截面的平均應(yīng)力達(dá)到材料的名義屈服強(qiáng)度、構(gòu)件將產(chǎn)生很大的變形、即達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài)。其計(jì)算式為、式中抗力分項(xiàng)系數(shù)γR按第4、3 2條取1,2、2、考慮焊接熱影響的凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到材料的抗拉強(qiáng)度f(wàn)u。即達(dá)到最大承載能力的極限狀態(tài)、其計(jì)算式為。式中γuR為局部強(qiáng)度計(jì)算情況下的抗力分項(xiàng)系數(shù)。按第4.3.2條取1,3、對(duì)于附錄A中所列的鋁合金材料 其屈強(qiáng)比均小于或很接近于0。923,為簡(jiǎn)化計(jì)算,本規(guī)范偏于安全地采用了凈截面處應(yīng)力不超過(guò)名義屈服強(qiáng)度的計(jì)算方法,采用下式,即本規(guī)范式、7,1.1 如果采用了屈強(qiáng)比更大的鋁合金材料.宜用式。6,和式、7 來(lái)計(jì)算。以確保安全 7、1,2。當(dāng)軸心受壓構(gòu)件截面有所削弱。如開(kāi)孔或缺口等,時(shí)。應(yīng)按式、7,1,2.計(jì)算其強(qiáng)度.式中Aen為有效凈截面面積 應(yīng)根據(jù)考慮局部屈曲及焊接影響的有效厚度計(jì)算有效截面,再減去截面孔洞面積得到有效凈截面面積Aen,7、1.3 摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接處,構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算公式是從連接的傳力特點(diǎn)建立的。規(guī)范中的式 7 1.3、1.為計(jì)算最外排螺栓處由螺栓孔削弱的截面.在該截面上考慮了內(nèi)力的一部分已由摩擦力在孔前傳遞,式中的系數(shù)0 5即為孔前傳力系數(shù)、孔前傳力系數(shù)大多數(shù)情況可取為0,6,少數(shù)情況為0.5、為了安全可靠 本規(guī)范取0。5 某些情況下,構(gòu)件強(qiáng)度可能由毛截面應(yīng)力控制 所以要求同時(shí)按式.7 1,3。2.計(jì)算毛截面強(qiáng)度、