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- 城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB 50382-2016
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術語和縮略語
- 3 基本規(guī)定
- 4 通信管線
- 4.1 一般規(guī)定
- 4.2 支架、吊架安裝
- 4.3 橋架安裝
- 4.4 保護管安裝
- 4.6 纜線布放
- 5 通信線路
- 6 設備安裝和配線
- 7 電源系統(tǒng)及接地
- 8 傳輸系統(tǒng)
- 9 公務電話系統(tǒng)
- 10 專用電話系統(tǒng)
- 11 無線通信系統(tǒng)
- 12 視頻監(jiān)視系統(tǒng)
- 13 廣播系統(tǒng)
- 14 乘客信息系統(tǒng)
- 15 時鐘系統(tǒng)
- 16 辦公自動化系統(tǒng)
- 17 通信集中告警系統(tǒng)
- 18 民用通信引入
- 19 公安通信
- 20 單位工程質(zhì)量驗收
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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4.3、橋架安裝.本規(guī)范中橋架指線槽和走線架的統(tǒng)稱.主控項目4、3,3，對線槽終端一般采用防火泥進行封堵、以達到防火。防鼠功能，4，3 4,4.3、5，對線槽，走線架的安裝固定?，F(xiàn)場采用人力拉拔或搖晃無明顯松動.晃動為判斷牢固的依據(jù) 檢查螺栓連接緊固時一般采用固定扳手施以一定擰力螺栓無明顯轉(zhuǎn)動為宜,4，3，6,金屬線槽，走線架的接地，只是要求與接地端子可靠接通.并不測試接地電阻的阻值 故萬用表檢查接通情況是現(xiàn)場比較通用和可行的方法、4,3.9.在處理線槽.保護管等經(jīng)過建筑沉降縫或伸縮縫時的預留變形間距時.一般由施工單位提出方案并經(jīng)監(jiān)理或設計同意，現(xiàn)場驗收時通過觀察、檢查是否留有變形間距.是否按施工方案實施、