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濰坊市城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價實(shí)施辦法。2016年,第一條。為規(guī)范城市道路沿線重大建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價工作。提高城市道路通行能力 保障道路交通安全，根據(jù)。中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法.中華人民共和國道路交通安全法 城市規(guī)劃編制辦法 和，建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法,第二條.本辦法適用于濰坊市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)重大建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價。第三條,本辦法所稱交通影響評價,是分析研究新建.改建。擴(kuò)建項(xiàng)目對交通的影響、通過評價和分析建設(shè)項(xiàng)目建成投入使用后或在實(shí)施過程中，新增的交通需求對周圍交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度和范圍。并綜合該地區(qū)交通問題需求。提出在滿足一定服務(wù)水平條件下的交通改善對策,使建設(shè)項(xiàng)目的交通設(shè)施配置與內(nèi)外交通組織符合城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃和通行要求，減小項(xiàng)目所帶來的負(fù)面影響，緩解項(xiàng)目產(chǎn)生的交通量對周圍道路交通的壓力，第四條,市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門是建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價工作的主管部門,負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價的評審，驗(yàn)收工作，市國土資源部門 市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé) 配合做好建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價的相關(guān)工作、第五條、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價的項(xiàng)目范圍、一，符合下列要求的建設(shè)項(xiàng)目、應(yīng)當(dāng)在建設(shè)用地規(guī)劃報建階段進(jìn)行交通影響評價。1，中心城區(qū)規(guī)劃建成區(qū)范圍內(nèi) 建筑規(guī)模超過1，5萬平方米的大型公共建筑項(xiàng)目,超過4萬平方米的住宅類項(xiàng)目，其它規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),建設(shè)面積超過5萬平方米的大型公共建筑項(xiàng)目.超過8萬平方米的住宅類項(xiàng)目、2。大型城市交通設(shè)施項(xiàng)目.包括航空、鐵路，公路的客貨站場、公共汽車停車場 社會公共停車場.公共交通樞紐.港口碼頭 汽車動力補(bǔ)充站,機(jī)動車檢測站等 3,物流中心 商貿(mào)中心。批發(fā)交易市場等建設(shè)項(xiàng)目、4 配建停車位100個以上的醫(yī)療機(jī)構(gòu) 場館和園林建設(shè)項(xiàng)目 包括醫(yī)院.影劇院。文化場館。會展場館、體育場館.公園、休憩廣場。旅游景區(qū)等，5 單獨(dú)報建的學(xué)校類建設(shè)項(xiàng)目、6 城市主。次干道交叉口四周100米范圍內(nèi)或者城市快速路兩側(cè)開設(shè)機(jī)動車出入口的建設(shè)項(xiàng)目、7 城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門認(rèn)為應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交通影響評價的其他建設(shè)項(xiàng)目 二.符合下列要求的建設(shè)項(xiàng)目。應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項(xiàng)目選址，或者國有土地出讓地塊核發(fā)規(guī)劃條件。階段進(jìn)行交通影響評價 1、建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模達(dá)到報建階段啟動閾值的3倍及以上的建設(shè)項(xiàng)目 2，重要的交通類項(xiàng)目,3 市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門認(rèn)為需要在建設(shè)項(xiàng)目選址.或者國有土地出讓地塊核發(fā)規(guī)劃條件，階段進(jìn)行交通影響評價的其它建設(shè)項(xiàng)目、第六條。符合本辦法第五條規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交通影響評價的建設(shè)項(xiàng)目。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在向建設(shè)單位提出規(guī)劃設(shè)計要求時,應(yīng)當(dāng)書面通知建設(shè)單位編制.交通影響評價報告,第七條，建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價文件的編制，1，建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)當(dāng)委托具備城市規(guī)劃.市政公用工程.專業(yè)交通工程咨詢乙級資質(zhì)以上機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通影響評價的文件編制 2,建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價報告。應(yīng)當(dāng)以城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃等為依據(jù)，并符合,建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、的規(guī)定要求、第八條、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價報告應(yīng)包含以下內(nèi)容。一 建設(shè)項(xiàng)目概況,包括建設(shè)項(xiàng)目主要規(guī)劃設(shè)計條件，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和業(yè)態(tài) 建設(shè)方案等內(nèi)容，二、評價范圍與年限,三。評價范圍現(xiàn)狀與規(guī)劃情況.包括評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀、規(guī)劃的用地和交通發(fā)展情況等,四 現(xiàn)狀交通分析 1，交通調(diào)查方案說明.2,現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價、應(yīng)符合以下規(guī)定、1，對評價范圍內(nèi)各種交通方式的交通流特征。交通設(shè)施，交通管理政策及措施進(jìn)行說明，2.對評價范圍內(nèi)的現(xiàn)狀道路,公共交通、自行車，行人和停車等交通系統(tǒng)的管理措施,供需和運(yùn)行狀況進(jìn)行分析、提出現(xiàn)狀交通系統(tǒng)存在的問題。五 交通需求預(yù)測.對各評價年限，各評價時段的背景交通和項(xiàng)目新生成交通進(jìn)行預(yù)測,分析評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的交通量分布和運(yùn)行特征，六，交通影響程度評價.1 評價范圍內(nèi)主要交通問題分析。根據(jù)交通系統(tǒng)供需分析和交通影響程度評價、提出評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)存在的主要交通問題 2,評價建設(shè)項(xiàng)目新生成交通需求對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)運(yùn)行的影響程度。評價對象包括范圍內(nèi)各種交通系統(tǒng)、包括機(jī)動車.公共交通，停車.自行車和行人等 七、交通系統(tǒng)改善措施與評價.1，建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部進(jìn)行交通設(shè)施優(yōu)化，改善出入口布局與組織,1，根據(jù)出入口與外部交通的銜接狀況.提出出入口數(shù)量 大小.位置以及交通組織的改善建議.2。優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部道路與停車布局。2 評價范圍內(nèi)進(jìn)行科學(xué).合理。可實(shí)施 符合城市客觀發(fā)展需要及空間布局要求的交通系統(tǒng)改善、1。各交通方式的交通組織優(yōu)化、2、道路網(wǎng)絡(luò)改善和道路改造措施.3 出入口和交叉口的渠化以及信號改善措施,4,公共交通系統(tǒng)改善，內(nèi)容包括公共交通營運(yùn)組織 線路優(yōu)化，場站改善等,5,自行車.行人和無障礙交通系統(tǒng)改善,6.停車設(shè)施改善等,內(nèi)容包括機(jī)動車，自行車停車設(shè)施，貨車裝卸點(diǎn)。出租車 社會車輛停靠點(diǎn)等.3.改善措施評價,八.結(jié)論及建議，1 交通影響評價的結(jié)論和建議應(yīng)包括 評價結(jié)論.必要性措施和建議性措施 2 評價結(jié)論應(yīng)明確項(xiàng)目建成對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的影響程度，明確交通改善后建設(shè)項(xiàng)目交通影響可否接受、以及是否需要對建設(shè)項(xiàng)目的選址方案和?；?報審方案進(jìn)行調(diào)整。對交通影響程度為不可接受的建設(shè)項(xiàng)目、應(yīng)對其選址或報審方案提出調(diào)整建議 3，必要性措施是保證建設(shè)項(xiàng)目交通影響可接受的前提條件、建議性措施包括對建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部或評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)推薦采取的措施與方法.對評價范圍交通系統(tǒng)影響為顯著影響的建設(shè)項(xiàng)目。應(yīng)明確必要性措施 第九條。建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價文件的審查 1，建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價報告、應(yīng)按城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門核發(fā)的規(guī)劃條件要求與設(shè)計方案同步進(jìn)行 并作為附件與建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計方案同時向城鄉(xiāng)規(guī)劃行政管理部門和公安交通管理部門報審.未按要求編制、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價報告。的項(xiàng)目一律不得審批，2,城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門,公安交通管理部門組織相關(guān)部門和專家組成建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價報告的審查論證小組 對項(xiàng)目交通影響評價報告進(jìn)行審查論證。提出準(zhǔn)建、停建.緩建和改建的意見,作為規(guī)劃審批的依據(jù)。3 建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主單位必須按論證審查意見對,建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價報告，進(jìn)行修改完善，并形成最終文件,4,若專家論證或技術(shù)審查認(rèn)為不合格，建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主單位必須按審查意見對 建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價報告.進(jìn)行修改完善后、重新組織報審 5,城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門根據(jù)交通影響評價的最終結(jié)論對建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃方案進(jìn)行審批,第十條、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價文件的實(shí)施、1、交通影響評價報告及審查結(jié)論是建設(shè)工程設(shè)計方案規(guī)劃審批的重要依據(jù).凡評價報告指出項(xiàng)目實(shí)施結(jié)果會對道路交通產(chǎn)生不利影響的，建設(shè)工程規(guī)劃設(shè)計方案應(yīng)當(dāng)進(jìn)行修改完善。無法通過工程改善措施消除不利影響的,不得批準(zhǔn)工程建設(shè).2,城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)參照交通影響評價報告確定的指標(biāo)，提出對建設(shè)規(guī)模及土地開發(fā)強(qiáng)度的控制要求 明確由業(yè)主方承擔(dān)的改善建設(shè)項(xiàng)目周邊交通環(huán)境的項(xiàng)目、必要時提出對項(xiàng)目停建，緩建或改建的意見。3、經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)工程配套的交通設(shè)施應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目同步設(shè)計。同步建設(shè)、同時進(jìn)行規(guī)劃條件核實(shí)及驗(yàn)收.同時投入使用,不得擅自改變用途、4,應(yīng)當(dāng)編制而未編制 建設(shè)工程交通影響評價報告書，的、由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門責(zé)令補(bǔ)正，未按照建設(shè)工程交通影響評價規(guī)劃要求進(jìn)行建設(shè)的,由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門責(zé)令整改、建設(shè)項(xiàng)目竣工后 城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門 公安交通管理部門應(yīng)對項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對沒有整改或者經(jīng)整改仍達(dá)不到交通影響評價要求的、城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門可不進(jìn)行建設(shè)工程規(guī)劃條件核實(shí)與驗(yàn)收 工程未經(jīng)驗(yàn)收和備案,不得投入使用。對配套建設(shè)未交退設(shè)施擅自改變用途由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門限期改正，并依法處罰，第十一條。從事交通影響評價的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守法律.法規(guī)以及行業(yè)管理規(guī)定。對編制的，交通影響評價報告 依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任.第十二條 有關(guān)部門在交通影響評價工作中.未按規(guī)定履行職責(zé)造成重大不良影響的.對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分、構(gòu)成犯罪的.依法追究刑事責(zé)任、第十三條、本辦法自2016年3月23日起施行、有效期至2019年3月22日、