8 重型結(jié)構(gòu)和設(shè)備整體提升8.2。提升施工8,2。1 試提升的目的是為了檢驗(yàn)被提升結(jié)構(gòu)和提升支承結(jié)構(gòu)的安全性.以及計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng)的可靠性 1。提升加載一般按照20,40.60,70。80.90、95 100,的荷載比例分級加載.試提升應(yīng)按下列程序進(jìn)行、并做好記錄,1、按要求進(jìn)行分級加載,使油缸受力達(dá)到預(yù)定值 2,各個測量點(diǎn)應(yīng)認(rèn)真做好測量工作。及時反映測量數(shù)據(jù).3、數(shù)據(jù)匯交現(xiàn)場施工設(shè)計(jì)組 比較實(shí)測數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)的差異 4.若有數(shù)據(jù)偏差,有關(guān)各方應(yīng)認(rèn)真分析、并決策下一步操作.8,2、3 本條為強(qiáng)制性條文、提升結(jié)構(gòu)一般為高聳結(jié)構(gòu),對于這類結(jié)構(gòu)。一般采用在塔架頂部加纜風(fēng)繩的方式保證其側(cè)向穩(wěn)定、纜風(fēng)繩需施加一定的預(yù)拉力,在各個方向應(yīng)該是平衡的體系.對纜風(fēng)繩進(jìn)行轉(zhuǎn)換的過程中,纜風(fēng)體系將失去平衡 其余未被轉(zhuǎn)換的纜風(fēng)將給塔架頂部一個較大的不平衡力,引起塔架倒塌。歷史上曾發(fā)生過因轉(zhuǎn)換纜風(fēng)繩體系導(dǎo)致提升體系倒塌的重大事故 造成了慘重后果,8,2,4,當(dāng)被提升結(jié)構(gòu)到達(dá)預(yù)定位置后,應(yīng)按照專項(xiàng)方案所確定的轉(zhuǎn)換固定順序和方法、對被提升結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定.對提升支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行卸載,