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7 計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng)7,1,計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與配置7 1。1 液壓提升系統(tǒng)應(yīng)采用計(jì)算機(jī)控制.設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定.1、重型結(jié)構(gòu)和設(shè)備整體提升宜用計(jì)算機(jī)控制液壓提升系統(tǒng) 簡稱液壓提升系統(tǒng)，液壓提升系統(tǒng)宜采用柔性鋼絞線承重,由提升油缸.泵站，傳感檢測及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成,2 提升油缸宜用穿芯式油缸.內(nèi)置一束鋼絞線承載 由上錨具油缸，下錨具油缸和主油缸三部分組成 錨具夾片規(guī)格應(yīng)與鋼絞線的規(guī)格相對應(yīng),3.提升泵站宜采用比例液壓系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步控制.4、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)宜采用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信號互連.根據(jù)被提升的結(jié)構(gòu)或設(shè)備的控制要求選擇傳感器的種類和精度,宜配置長距離傳感器和荷載傳感器。應(yīng)實(shí)時(shí)測量各個(gè)提升點(diǎn)的位移和荷載信息。通過液壓比例系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)位置同步和荷載均衡控制,7，1，2,液壓提升系統(tǒng)的提升能力設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定、1、應(yīng)根據(jù)被提升結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施的重量、提升吊點(diǎn)布置的數(shù)量和方位及結(jié)構(gòu)分析計(jì)算的結(jié)果。確定各吊點(diǎn)荷載、2,應(yīng)根據(jù)各吊點(diǎn)的荷載確定液壓提升系統(tǒng)的總體提升能力和各吊點(diǎn)提升能力。3、各吊點(diǎn)提升能力,指定吊點(diǎn)液壓提升油缸額定荷載.不應(yīng)小于對應(yīng)吊點(diǎn)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的1，25倍、4 總體提升能力.所有液壓提升油缸總額定荷載。不應(yīng)小于總提升荷載標(biāo)準(zhǔn)值的1 25倍,且不大于2。5倍。7、1.3.多個(gè)提升油缸組合的吊點(diǎn)，宜采用同一型規(guī)格的提升油缸、7.1。4、液壓泵站配置應(yīng)滿足提升速度和提升能力的要求、7。1，5.液壓提升系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能應(yīng)符合下列規(guī)定.1 應(yīng)根據(jù)提升系統(tǒng)的控制要求 選擇位移與荷載傳感器、2.應(yīng)根據(jù)被提升物的控制目標(biāo)設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及編制控制軟件。3、對多吊點(diǎn)的提升系統(tǒng)、宜結(jié)合結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果選擇荷載均衡和位置同步控制 并應(yīng)編制控制軟件,7。1,6,傳感檢測及液壓提升系統(tǒng)應(yīng)符合下列安全要求 1、在控制系統(tǒng)的順序控制功能中應(yīng)設(shè)置安全自鎖、互鎖功能,不應(yīng)有違反既定邏輯 既定時(shí)序的機(jī)械。液壓和電氣動(dòng)作。2 應(yīng)選用抗干擾性能好的電氣器件,3、控制系統(tǒng)應(yīng)有避免誤觸鍵.碰撞等引致的誤動(dòng)作的技術(shù)措施。應(yīng)設(shè)置各種檢驗(yàn)算法和判斷邏輯，4 控制系統(tǒng)應(yīng)具有實(shí)時(shí)在線檢測故障的手段及與控制系統(tǒng)完全獨(dú)立的輔助檢測手段、5.控制系統(tǒng)應(yīng)具有系統(tǒng)失電。失控時(shí)的保護(hù)措施，6，控制系統(tǒng)的供配電設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.控制系統(tǒng)處于施工現(xiàn)場的高位時(shí) 應(yīng)設(shè)置可靠的防雷措施