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3,基本規(guī)定3.0 1，對外交通規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要組成部分,城市總體規(guī)劃的上位規(guī)劃是全國、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，對外交通規(guī)劃的其他上層次法定規(guī)劃指國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃 國家公路網(wǎng)規(guī)劃，全國沿海港口布局規(guī)劃.全國民用機場布局規(guī)劃等 3。0.2,對外交通規(guī)劃要妥善處理好與城市布局之間的銜接 如鐵路設施規(guī)模和布局與城市布局和土地使用的協(xié)調(diào) 公路規(guī)劃與城市布局的協(xié)調(diào).與城市道路網(wǎng)的銜接,高速公路 鐵路與港口集疏運的銜接.機場與城市間交通的銜接.機場專用道路與城市干路系統(tǒng)的銜接等，對外交通規(guī)劃應根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展要求,預測鐵路，公路 水路和航空等客貨運輸需求、確定鐵路線路.站場規(guī)劃,公路網(wǎng)?？拓涍\設施規(guī)劃，航道。岸線利用規(guī)劃 海港，河港規(guī)劃.機場規(guī)劃等.3、0.6。為了減少長距離的鐵路線路 高速公路等對城市的分割.節(jié)約集約使用土地，發(fā)揮綜合效益、本規(guī)范對對外交通走廊作出了規(guī)定 除了鐵路、公路、航道等交通設施外.高壓線.管道運輸?shù)仍O施在符合安全的條件下也可以在對外交通走廊內(nèi)綜合設置、3,0 7.對外交通線路之間交叉及與城市道路交叉的形式是影響交通系統(tǒng)通行能力的關(guān)鍵,本規(guī)范明確交叉口形式應根據(jù)相交線路的等級 設計標準和交通量合理確定.以保障交通系統(tǒng)的安全暢通和運行能力、具體相交形式參照表1、如高速鐵路.高速公路之間以及其與城市道路相交應設置立體交叉等，對客貨共線最高時速160km及以下的鐵路，按現(xiàn)行國家標準。鐵路線路設計規(guī)范,GB，50090規(guī)定設置立體交叉.新建時速200km客貨共線鐵路 新建時速200km。250km客運專線鐵路和時速350km高速鐵路 按設計規(guī)范有關(guān)規(guī)定設置立體交叉 立體交叉處的鐵路凈空標準 按鐵路現(xiàn)行設計規(guī)范規(guī)定的建筑限界標準.表1。鐵路，公路與城市道路相交形式注。打。應設置立體交叉形式，打。設置形式應根據(jù)設計標準、交通流量等合理設置.