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5.總體設計5.1、一般規(guī)定5.1。1、綜合管廊平面中心線宜與道路。鐵路,軌道交通.公路中心線平行、5 1 2 綜合管廊穿越城市快速路。主干路.鐵路,軌道交通、公路時,宜垂直穿越,受條件限制時可斜向穿越,最小交叉角不宜小于60.5,1,3,綜合管廊的斷面形式及尺寸應根據(jù)施工方法及容納的管線種類.數(shù)量,分支等綜合確定.5,1,4.綜合管廊管線分支口應滿足預留數(shù)量 管線進出。安裝敷設作業(yè)的要求,相應的分支配套設施應同步設計、5,1。5 含天然氣管道艙室的綜合管廊不應與其他建 構。筑物合建.5,1 6。天然氣管道艙室與周邊建 構。筑物間距應符合現(xiàn)行國家標準.城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范、GB、50028的有關規(guī)定。5 1、7。壓力管道進出綜合管廊時 應在綜合管廊外部設置閥門。5、1.8,綜合管廊設計時。應預留管道排氣閥,補償器,閥門等附件安裝,運行、維護作業(yè)所需要的空間,5,1、9.管道的三通,彎頭等部位應設置支撐或預埋件,5、1。10,綜合管廊頂板處 應設置供管道及附件安裝用的吊鉤、拉環(huán)或?qū)к墶⒌蹉^ 拉環(huán)相鄰間距不宜大于10m.5、1,11,天然氣管道艙室地面應采用撞擊時不產(chǎn)生火花的材料
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