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附錄Y.土層錨桿試驗(yàn)要點(diǎn)Y.0.1，土層錨桿試驗(yàn)的地質(zhì)條件。錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致。為使確定錨固體與土層粘結(jié)強(qiáng)度特征值、驗(yàn)證桿體與砂漿間粘結(jié)強(qiáng)度特征值的試驗(yàn)達(dá)到極限狀態(tài),應(yīng)使桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值大于預(yù)估破壞荷載的1 2倍、Y 0,2 試驗(yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過(guò)錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0、9倍，Y,0.3、錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90 后、方可進(jìn)行錨桿試驗(yàn) Y，0.4.試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加.卸載法 并應(yīng)符合下列規(guī)定，1,每級(jí)加荷觀測(cè)時(shí)間內(nèi).測(cè)讀錨頭位移不應(yīng)小于3次。2,每級(jí)加荷觀測(cè)時(shí)間內(nèi).當(dāng)錨頭位移增量不大于0、1mm時(shí)?？墒┘酉乱患?jí)荷載。不滿足時(shí)應(yīng)在錨頭位移增量2h內(nèi)小于2mm時(shí)再施加下一級(jí)荷載.3.加、卸載等級(jí)。測(cè)讀間隔時(shí)間宜按表Y，0 4確定,4 如果第六次循環(huán)加荷觀測(cè)時(shí)間內(nèi)、錨頭位移增量不大于0。1mm時(shí) 可視試驗(yàn)裝置情況。按每級(jí)增加預(yù)估破壞荷載的10，進(jìn)行1次或2次循環(huán)，表Y、0.4,錨桿基本試驗(yàn)循環(huán)加卸載等級(jí)與位移觀測(cè)間隔時(shí)間Y、0，5,錨桿試驗(yàn)中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可視為破壞。應(yīng)終止加載 1 錨頭位移不收斂 錨固體從土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出，2、錨頭總位移量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值.3，土層錨桿試驗(yàn)中后一級(jí)荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量、超過(guò)上一級(jí)荷載位移增量的2倍.Y。0，6.試驗(yàn)完成后.應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制荷載、位移.Q、s，曲線.荷載、彈性位移、Q，se 曲線和荷載，塑性位移.Q.se,曲線、Y 0、7 單根錨桿的極限承載力取破壞荷載前一級(jí)的荷載量、在最大試驗(yàn)荷載作用下未達(dá)到破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。單根錨桿的極限承載力取最大荷載值。Y,0、8.錨桿試驗(yàn)數(shù)量不得少于3根 參與統(tǒng)計(jì)的試驗(yàn)錨桿 當(dāng)滿足其極差值不大于平均值的30.時(shí)，取平均值作為錨桿的極限承載力、若最大極差超過(guò)30。應(yīng)增加試驗(yàn)數(shù)量,并分析極差過(guò)大的原因 結(jié)合工程情況確定極限承載力.Y、0 9.將錨桿極限承載力除以安全系數(shù)2,即為錨桿抗拔承載力特征值、Y.0。10、錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定。1、試驗(yàn)最大荷載值按0,85As?y確定.2。試驗(yàn)采用單循環(huán)法、按試驗(yàn)最大荷載值的10、30 50，70 80.90.100。施加。3，每級(jí)試驗(yàn)荷載達(dá)到后,觀測(cè)10min 測(cè)計(jì)錨頭位移 4，達(dá)到試驗(yàn)最大荷載值 測(cè)計(jì)錨頭位移后卸荷到試驗(yàn)最大荷載值的10，觀測(cè)10min并測(cè)計(jì)錨頭位移,5。錨桿試驗(yàn)完成后 繪制錨桿荷載.位移曲線,Q s。曲線圖,6 符合下列條件時(shí),試驗(yàn)的錨桿為合格，1，加載到設(shè)計(jì)荷載后變形穩(wěn)定.2 錨桿彈性變形不小于自由段長(zhǎng)度變形計(jì)算值的80，且不大于自由段長(zhǎng)度與1、2錨固段長(zhǎng)度之和的彈性變形計(jì)算值,7.驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿數(shù)量取錨桿總數(shù)的5。且不應(yīng)少于5根