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- 港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準 GB 50158-2010
- 條文說明
- 3 基本規(guī)定
- 4 極限狀態(tài)設計原則
- 5 基本變量
- 6 結(jié)構(gòu)分析
- 7 極限狀態(tài)設計表達式
- 8 質(zhì)量控制要求
- 附錄A 可靠指標設計方法
- 附錄B 作用代表值的確定方法
- 附錄C 基于試驗模型的設計
- 附錄D 既有結(jié)構(gòu)的可靠性評估
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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- 既有混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評定標準[附條文說明] GB/T 51355-2019
- 鋼結(jié)構(gòu)加固設計標準[附條文說明] GB 51367-2019
- 砌體結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范[附條文說明] GB 50702-2011
- 砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范[附條文說明] GB 50003-2011
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8。質(zhì)量控制要求8.0.1.結(jié)構(gòu)的目標可靠指標。只有在真實的原始資料、正確的設計.施工、合理的使用 維護下才能夠?qū)崿F(xiàn),因此、要對勘察.設計 材料及制品、施工過程以及使用期間的維護等進行全面.有效的控制 8，0.2 港口工程設計中、對擬建港口地區(qū)進行地形,地貌。水深，氣象和水文。潮，浪 流 泥沙.冰，等進行勘察和觀測、是為了提出反映客觀自然條件的勘察成果。為設計提供可靠的依據(jù)，因此。條文對勘察的質(zhì)量提出了原則要求.8，0 3，本條文的規(guī)定是為了保證設計質(zhì)量.使結(jié)構(gòu)安全可靠.經(jīng)濟合理.