亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

3，2、荷載與荷載效應(yīng)3.2.1。船廠的地坪結(jié)構(gòu)、由于其工藝要求的特殊性、與普通的廠房地坪差異較大,主要體現(xiàn)為荷載比較大，作用位置不確定。以及作用方式的多樣性 同時(shí)。船廠的選址往往位于沿海沿江地區(qū)。地基情況復(fù)雜 下臥土層多為欠固結(jié)的軟土 易產(chǎn)生較大的沉降、為確保船廠地坪的安全和正常使用、必須準(zhǔn)確掌握地坪荷載的作用情況。船廠地坪應(yīng)考慮包括支承于地坪上的機(jī)械設(shè)備.材料,部件和船體分段等活荷載 以及運(yùn)輸設(shè)備對(duì)地坪產(chǎn)生的壓力。溫度變化對(duì)素混凝土地坪、鋼筋混凝土地坪。瀝青混凝土地坪的影響較大.尤其對(duì)于室外地坪.因此。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須按照工程所在地區(qū)的具體氣象條件，確定各類地坪的溫度作用設(shè)計(jì)參數(shù)，并選擇合適的構(gòu)造要求 溫度作用計(jì)算時(shí),應(yīng)綜合考慮地坪所處的環(huán)境和工程所在地的氣候條件 以及地坪施工的時(shí)間以確定溫度變化的幅度.3.2.2。由于船廠地坪上所作用的荷載存在較多的不確定因素。變化較大，若設(shè)計(jì)時(shí)籠統(tǒng).不加區(qū)分地按數(shù)值較大，作用范圍較廣的荷載考慮 而對(duì)具體的荷載作用范圍,作用方式.作用時(shí)間等都缺少針對(duì)性。往往會(huì)導(dǎo)致地坪設(shè)計(jì)的不合理且不經(jīng)濟(jì)。在某些情況下.這樣做也可能會(huì)導(dǎo)致不安全，比如 當(dāng)工件實(shí)際的支承方式為點(diǎn)支承時(shí)、若按均布荷載設(shè)計(jì)，會(huì)導(dǎo)致最大計(jì)算內(nèi)力小于實(shí)際受力、因此,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)明確詳細(xì)的荷載使用條件,荷載使用條件應(yīng)作為設(shè)計(jì)條件在結(jié)構(gòu)施工圖中予以明確、施工圖中應(yīng)給出設(shè)計(jì)使用荷載的分布示意圖或詳細(xì)說明。并明確工廠在使用過程中不得突破設(shè)計(jì)所限定的數(shù)值及范圍,其作用在于提醒業(yè)主在使用過程中應(yīng)按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行設(shè)備,工件及材料的布置，不得超出設(shè)計(jì)條件而隨意布置 在調(diào)研中發(fā)現(xiàn).較多的船廠存在與設(shè)計(jì)條件不符的超載區(qū)域，這些區(qū)域的沉降往往很大。地坪破壞嚴(yán)重、3，2,3,船廠地坪中較密集分布的點(diǎn)式荷載宜按實(shí)際情況考慮、也可等效為均布荷載考慮.集中堆放的板材，線材以及船體分段、模塊等大型工件.當(dāng)通過單擱墩，門式擱墩或枕木堆放在地坪上時(shí)、應(yīng)按集中荷載或線均布荷載考慮。對(duì)于各類材料,工件、船體分段等.各船廠采用的支承方式往往不太一致，擱墩,或枕木 的尺寸也有較大的差異,在實(shí)際工程中，應(yīng)控制各類擱墩、或枕木 底面對(duì)地坪的平均壓力,以減少地坪面層材料的拉應(yīng)力,使設(shè)計(jì)更趨合理 經(jīng)濟(jì)、一般情況下，各類擱墩，或枕木,底面對(duì)地坪的平均壓力 對(duì)鋼筋混凝土地坪不宜大于1500kN，m2 其他地坪不宜大于1000kN,m2、3。2,4。對(duì)于各類車輛荷載。可以按照車輛輪胎或履帶的實(shí)際接地面積計(jì)算其壓強(qiáng) 也可以按照本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定將輪壓換算成圓形或矩形的均布荷載進(jìn)行計(jì)算、3.2,5 船體分段在焊接過程中會(huì)產(chǎn)生收縮變形，在胎架上有上翹的趨勢(shì)。尤其是鋼板薄、線形復(fù)雜的船品、更容易產(chǎn)生焊接變形，為了保證或矯正焊接時(shí)船體分段的形狀.以往采用稱之為.花籃螺絲。的裝配工具,其兩端分別焊接在船體分段和胎架.地坪,上.通過收緊螺絲來矯正船體分段的變形 因此，裝焊地坪設(shè)計(jì)時(shí)考慮上拔力是非常有必要的 裝焊地坪上拔力應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件確定。目前船廠中常用的 花籃螺絲。受拉承載力一般分30kN和50kN兩種規(guī)格 地坪預(yù)埋件承受的斜向上拔力相應(yīng)為30kN的和50kN.上拔力與地面的角度為60.90,本條為強(qiáng)制性條文、必須嚴(yán)格執(zhí)行。3，2，6，船廠在正常的生產(chǎn)使用過程中。地坪上荷載的分布雖然變化較大 但還是存在一定的規(guī)律性 尤其是當(dāng)某一個(gè)區(qū)域存在重型的荷載時(shí)。一般情況下鄰近區(qū)域不可能再有同樣類型的使用荷載、結(jié)構(gòu)專業(yè)在地坪設(shè)計(jì)時(shí).應(yīng)對(duì)此類情況予以特別注意 宜考慮活荷載在特定區(qū)域及其相鄰區(qū)域分布的實(shí)際可能性、視驗(yàn)算內(nèi)容的不同、選取相應(yīng)的最不利的荷載分布,如果簡(jiǎn)單按照荷載滿區(qū)域分布,而不考慮實(shí)際荷載分布的可能性 會(huì)導(dǎo)致地坪結(jié)構(gòu)的受力 沉降和變形遠(yuǎn)大于實(shí)際情況，導(dǎo)致不必要的浪費(fèi).3。2，7 鋼筋混凝土地坪受溫度影響較大,設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮溫度作用的影響，由于溫度作用的計(jì)算分析存在較多的不確定因素、因此。對(duì)于室內(nèi)地坪可通過構(gòu)造措施,設(shè)縫,來減小溫度變化的不利影響.而室外地坪由于溫度作用變化較大、除了應(yīng)采取有效的構(gòu)造措施外，尚宜進(jìn)行溫度作用的計(jì)算分析，地坪在溫度變化時(shí)。其上下表面間溫差明顯.在計(jì)算中宜考慮其上下表面間的溫度差及溫度梯度.3。2 9,地基沉降計(jì)算時(shí)，應(yīng)根據(jù)各類荷載作用的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間確定荷載的準(zhǔn)永久值系數(shù)，船廠地坪的不同區(qū)域,荷載作用的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間存在較大差異。荷載作用頻繁。持續(xù)時(shí)間較長區(qū)域的地坪 往往會(huì)發(fā)生遠(yuǎn)大于其他區(qū)域的沉降,如車輛的卸貨區(qū)、廠房大門出入口附近區(qū)域。常用的吊車卸載區(qū)域等,對(duì)這些部位的地坪 宜在沉降計(jì)算時(shí)取較大的準(zhǔn)永久值系數(shù)，如0 8,1,0、并應(yīng)在地坪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及下臥土層的處理上。采取針對(duì)性的加強(qiáng)措施。