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4 總圖與運(yùn)輸4，1，總平面布置、一般規(guī)定4。1，1 液化天然氣接收站總平面布置是依據(jù)港區(qū)總體岸線規(guī)劃確定的碼頭，棧橋位置進(jìn)行設(shè)計的。先有碼頭 后有陸域、兩者緊密聯(lián)系 互為條件、總平面布置要符合碼頭、棧橋,陸域總體布置的要求 接收站總平面布置時，應(yīng)根據(jù)不同生產(chǎn)規(guī)模 工藝流程和接收站的組成、生產(chǎn)特點和相互關(guān)系，明確功能分區(qū)。結(jié)合運(yùn)輸方式和自然條件,合理地布置生產(chǎn)設(shè)施,輔助生產(chǎn)及公用工程設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施。行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施的相對位置，做到生產(chǎn)流程通順短捷,運(yùn)輸便利,低溫管線最短.從而提高接收站的經(jīng)濟(jì)效益，為接收站創(chuàng)造安全生產(chǎn),管理先進(jìn),環(huán)境良好的條件，因此,總平面布置應(yīng)根據(jù)本條規(guī)定的各項因素，統(tǒng)籌布置各項設(shè)施的位置 經(jīng)方案比較，擇優(yōu)確定,在尚無港區(qū)和開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行總平面布置時.其布置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件 廠外設(shè)施的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，環(huán)境保護(hù)等因素.因地制宜地進(jìn)行總平面布置,4、1.2 按功能分區(qū)布置是接收站總平面布置的基本原則之一，按照接收站生產(chǎn)的特點，接收站一般分為工藝區(qū) 液化天然氣儲罐區(qū)，火炬區(qū) 槽車裝車區(qū),公用工程及輔助生產(chǎn)區(qū)。外輸計量區(qū)，行政辦公及生活服務(wù)區(qū)、海水取排水區(qū)、碼頭區(qū)，對公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施按具體條件.宜單獨(dú)成區(qū)布置，一般宜布置在負(fù)荷中心或生產(chǎn)裝置附近 工藝區(qū)是指完成液化天然氣增壓，氣化等過程的工藝設(shè)備及設(shè)施組成的區(qū)域 設(shè)備、設(shè)施如液化天然氣增壓泵 蒸發(fā)氣壓縮機(jī) 再冷凝器.氣化器及其附屬設(shè)施.為減少在生產(chǎn)過程中泄漏或散發(fā)的天然氣對人員的直接危害和產(chǎn)生安全事故.應(yīng)充分利用當(dāng)?shù)刈匀粭l件。根據(jù)全年最小頻率風(fēng)向進(jìn)行布置,4，1，4，總平面布置應(yīng)結(jié)合站內(nèi) 外環(huán)境條件進(jìn)行研究,使平面布置與立體空間相協(xié)調(diào)、為接收站創(chuàng)造良好的環(huán)境,4。1。5，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施 應(yīng)按其性質(zhì)和使用功能分別合并建筑.設(shè)計成大體量的綜合建筑物。既有利于節(jié)約用地。又能美化廠容廠貌，4 1、6,重要建筑物，構(gòu)筑物、如壓縮機(jī)廠房.工藝設(shè)備 液化天然氣儲罐.荷載大、危險性大.布置在土質(zhì)均勻，承載力較大的地段 可節(jié)省基礎(chǔ)工程費(fèi)用。且可避免因產(chǎn)生不均勻沉降釀成事故、4,1。7 生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建筑物。應(yīng)在生產(chǎn)流程、防火 安全及衛(wèi)生許可時.宜合并建筑或采用聯(lián)合廠房、以達(dá)到集中布置，縮短管線。節(jié)約用地的目的,4、1,8。噪聲是影響環(huán)境質(zhì)量的污染源之一,能引起耳聾 誘發(fā)多種疾病 降低工作效率.甚至?xí)虼酸劤墒鹿?，因此，合理的總平面布置是控制噪聲的有效手?應(yīng)把海水取水泵房、生產(chǎn)給水泵房等產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)施.宜相對集中布置。并應(yīng)遠(yuǎn)離人員集中和有安靜要求的場所.4.1.9、當(dāng)接收站采用階梯式豎向布置時、若液化天然氣罐組布置在高于工藝裝置區(qū)。接收站重要設(shè)施.發(fā)生火災(zāi)時、影響火災(zāi)撲救或可能造成重大人身傷亡的設(shè)施、或人員集中場所的階梯上.將造成可能泄漏的液化天然氣漫流到下一個階梯。易發(fā)生火災(zāi)事故,因此 儲存液化天然氣的儲罐應(yīng)盡量布置在較低的階梯上，如因受地形限制或有工藝要求時.液化天然氣儲罐也可布置在豎向設(shè)計中較高的階梯上。但為了確保安全 應(yīng)采取防止泄漏的液體流入工藝區(qū),接收站重要設(shè)施或人員集中場所的措施，如階梯上的罐組可設(shè)防低溫的鋼筋混凝土防火堤或土堤、防火堤內(nèi)有效容積不小于一臺最大儲罐的容量。罐區(qū)周圍可采用路堤式道路等措施 4，1.10.接收站改建或擴(kuò)建時、受到的限制條件和需要考慮的因素較多、應(yīng)重點考慮生產(chǎn)與擴(kuò)建的協(xié)調(diào)和銜接 減少擴(kuò)建期間對正常生產(chǎn)的影響，同時要兼顧擴(kuò)建后接收站生產(chǎn)管理的方便 4、1。11、隨著技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展、接收站的改建和擴(kuò)建是不可避免的.如何利用接收站的預(yù)留發(fā)展用地,解決改建，擴(kuò)建用地問題是總平面布置的一項重要任務(wù)、為此,本條做了3款規(guī)定,1.分期建設(shè)的工廠。是指前,后期項目啟動間隔時間不長.為使前期工程盡快建成投產(chǎn),形成生產(chǎn)能力 減少前期工程的投資及用地 應(yīng)將前期工程建設(shè)項目集中緊湊布置，為后期工程留有較多的擴(kuò)建用地,且布置時應(yīng)與后期工程互相協(xié)調(diào)。為后期工程創(chuàng)造良好的建設(shè)條件，并應(yīng)避免后期工程的施工影響前期工程的生產(chǎn)、2。嚴(yán)格控制街區(qū)內(nèi)預(yù)留發(fā)展用地、是使接收站用地避免早征遲用 征而不用的重要措施.若必須在街區(qū)內(nèi)預(yù)留時,應(yīng)有可靠的擴(kuò)建依據(jù) 如分期建設(shè)的控制室。變 配.電站等擴(kuò)建端的預(yù)留地、3，冷能利用區(qū)是利用液化天然氣中蘊(yùn)藏的大量冷量的設(shè)施或裝置的區(qū)域、在天然氣液化過程中蘊(yùn)藏著大量的低溫能量、在接收站工程氣化生產(chǎn)中可部分回收利用 冷能的利用可降低氣化生產(chǎn)對周邊環(huán)境的影響。低溫能量的開發(fā)和綜合利用。提高了資源的利用率、體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，符合國家節(jié)能減排 環(huán)保。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求,冷能可采用直接或間接的方法加以利用。直接利用有冷能發(fā)電,空氣液化分離 液氧 液氮 液化碳酸.液化二氧化碳.干冰、空調(diào)等。間接利用有冷凍食品、低溫粉碎廢棄物處理。凍結(jié)保存，低溫醫(yī)療 食品保存等 隨著液化天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 冷能利用將實現(xiàn)商業(yè)化、根據(jù)現(xiàn)在冷能利用的運(yùn)營模式 其經(jīng)營及管理多與接收站分開設(shè)置,冷能利用預(yù)留區(qū)可位于接收站邊緣以圍墻分割.便于自主經(jīng)營管理和方便運(yùn)輸.4,1，12、接收站通道是連接街區(qū)并且為設(shè)置接收站主干道 管廊。管線的地帶、通道過寬。會加大接收站用地面積.且增加道路長度和管線長度、通道過窄、則不能滿足設(shè)施的布置要求、難以保證安全間距的要求。也會給改。擴(kuò)建工程帶來困難、因此對于通道寬度本條做了3款規(guī)定,1、本款規(guī)定了通道寬度應(yīng)符合防火,安全、衛(wèi)生等防護(hù)距離要求,安全防護(hù)距離是防止事故，控制事故范圍.減少事故對相鄰街區(qū)的影響。保證安全生產(chǎn)的最小距離，該距離應(yīng)按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)確定,2。本款規(guī)定了通道寬度應(yīng)滿足通道內(nèi)各種設(shè)施的布置要求，確定通道內(nèi)各種管線、設(shè)施的位置 運(yùn)輸線路，豎向設(shè)計的要求時.應(yīng)全面考慮、合理安排，采用規(guī)定的較小距離進(jìn)行布置，并為發(fā)展新的管線留有余地.3 通道寬度亦應(yīng)考慮施工開挖管溝、安裝及檢修操作的便利條件。4,1、13。本條列出了接收站綠化設(shè)計應(yīng)遵循的基本原則，接收站的綠化設(shè)計與其他工廠的綠化原則相同 應(yīng)根據(jù)接收站的生產(chǎn)特點布置綠化用地,以達(dá)到既不影響生產(chǎn)安全，又起到綠化美化的作用,對于接收站綠地指標(biāo) 根據(jù)國土資源部2008年2月19日頒發(fā)的。關(guān)于發(fā)布和實施的通知,中規(guī)定 工業(yè)企業(yè)內(nèi)部。綠地率不得超過20、根據(jù)國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文石油和化工建設(shè)工程部分綠化設(shè)計的規(guī)定。廠區(qū)綠化用地系數(shù)不應(yīng)小于12 4。1 14 接收站運(yùn)輸是整個生產(chǎn)過程中的重要組成部分,運(yùn)輸線路的布置影響著街區(qū)的劃分和用地面積、因此、運(yùn)輸線路的布置是總平面布置應(yīng)考慮的重要因素 本款規(guī)定是對運(yùn)輸線路布置的基本要求 以保證物料運(yùn)輸線路順暢。短捷。盡量避免逆向和迂回,合理組織接收站貨流,人流，減少相互交叉 是杜絕交通運(yùn)輸事故.保證安全生產(chǎn)的重要措施 接收站貨流。人流的線路布置一般應(yīng)從兩個不同方向進(jìn)入，以利于貨流和人流組織 生產(chǎn)設(shè)施布置4 1 16,生產(chǎn)設(shè)施包括工藝裝置和外輸計量設(shè)施.生產(chǎn)設(shè)施是接收站的主體。為使物料流向合理 低溫管線短捷,利于生產(chǎn)操作及管理。宜集中布置在一個街區(qū),同臺階布置或相鄰街區(qū).相鄰臺階布置,4,1 17，環(huán)形道路便于消防車從不同方向進(jìn)入火場.并且有利于消防車調(diào)度。便利的交通和運(yùn)輸?shù)缆返脑O(shè)置在防火中非常重要、在局部困難地段,也可以設(shè)置滿足消防車輛回車用的盡頭式消防車道、工藝區(qū)是接收站的重要設(shè)施區(qū).應(yīng)設(shè)置滿足消防車輛作業(yè)要求的環(huán)形道路，以保證在火災(zāi)情況下的救援 4。1,18、天然氣外輸計量站是接收站連接站外輸氣干線的生產(chǎn)設(shè)施區(qū) 為了盡量縮短天然氣與站外輸氣管線的長度，外輸計量區(qū)應(yīng)根據(jù)站外天然氣管線的方向進(jìn)行布置.布置時應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定 公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施布置4.1。19、總變電所為接收站重要設(shè)施 是接收站的動力中心、必須確保其安全供電，為此 本條做了2款規(guī)定。1。為避免高壓輸電線路的進(jìn)線.出線,線路走廊寬度對接收站布置的影響、本著節(jié)約用地的原則，在接收站平面布置時、總變電所的位置宜靠近接收站邊緣布置，避免外部架空線路穿越接收站。2。為避免有害氣體的腐蝕和水霧的污染。影響正常供電.造成事故、因此總變電所的位置、應(yīng)從風(fēng)向上避開此類不利場所 4 1.20 中央控制室是生產(chǎn)和安全的關(guān)鍵部位，它是生產(chǎn)過程調(diào)度和保證生產(chǎn)安全的中樞,控制室人員集中、儀表貴重 為使控制室能安全 可靠。有效發(fā)揮作用.本條做出3款規(guī)定，1。本款系依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).建筑設(shè)計防火規(guī)范，GB，50016。有爆炸危險的甲乙類生產(chǎn)廠房的總控制室應(yīng)獨(dú)立設(shè)置及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范,GB.50160規(guī)定制定 同時，控制室應(yīng)布置在液化天然氣儲罐，工藝設(shè)備.氣化設(shè)施 槽車裝車設(shè)施,首站計量設(shè)施等可能泄漏天然氣的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),2 3、控制室應(yīng)避免噪聲.振動等環(huán)境的影響和干擾、為減少汽車行駛時產(chǎn)生的噪聲和振動的影響、控制室最外邊的軸線距主干道中心距離、系依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？刂剖以O(shè)計規(guī)定、HG，T,20508制定 4。1。21。鍋爐房為散發(fā)火花的地點。在滿足風(fēng)向和安全防護(hù)距離的前提下。宜靠近用熱集中的設(shè)施和便于供熱管線進(jìn)出。以減少熱損失.4。1,22,為了提高產(chǎn)品的純度 確保安全生產(chǎn) 空分站 空氣壓縮機(jī)要求吸入的空氣必須潔凈,爆炸性等有害氣體不僅影響壓縮空氣的質(zhì)量.還會對安全生產(chǎn)帶來威脅。應(yīng)位于液化天然氣罐區(qū)、工藝裝置區(qū)和槽車裝車區(qū)等設(shè)施等設(shè)施的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，4，1 23,泡沫站是接收站重要設(shè)施，應(yīng)布置在非防爆區(qū) 泡沫站在滿足服務(wù)半徑時、應(yīng)滿足與相鄰設(shè)施之間的最小水平距離,是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范.GB、50151.水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范,GB 50219制定的,4。1。24 化驗室內(nèi)設(shè)有精密儀器、精度要求高。且怕潮濕和振動、為確保化驗和維修質(zhì)量,應(yīng)布置在無爆炸性等有害氣體。環(huán)境潔凈,干燥的地段.且與振源應(yīng)有必要的防護(hù)間距 4 1 25 機(jī)修.儀修、電修車間服務(wù)于接收站相關(guān)設(shè)備的維修。集中布置在接收站一側(cè).以方便交通運(yùn)輸，同時應(yīng)注意修理車間產(chǎn)生的振動對周圍環(huán)境的影響。4 1,26 本條系對接收站火炬平面布置的要求、接收站火炬可采用高架火炬和地面火炬。根據(jù)項目的具體情況選用，地面火炬有兩種形式,為開放性地面火炬和封閉式地面火炬 地面火炬的采用形式可根據(jù)火炬每小時的排放量確定、封閉式地面火炬的布置可按照有明火的密閉工藝設(shè)備及加熱爐來考慮、開放式地面火炬的布置可按照有明火或者散發(fā)火花地點來考慮、4,1。27 接收站的污水處理設(shè)施單元規(guī)模不大、而且較化工企業(yè)的污水處理廠污染小、但其處理過程中滲溢水,氣味對接收站環(huán)境會有影響、為便于排水通暢,降低能耗,污。淤泥的外運(yùn)。本條對此作了相應(yīng)的布置規(guī)定 4，1.28 接收站取水 排水區(qū)的布置應(yīng)結(jié)合港口工程設(shè)計統(tǒng)籌考慮。接收站為滿足液化天然氣船的靠泊要求 需建設(shè)深水港 接收站的陸域用地多經(jīng)圍墾造陸形成.以滿足接收站碼頭的建設(shè)條件,取水.排水口的布置應(yīng)符合港口工程中護(hù)岸工程的設(shè)計.施工要求,做到布置科學(xué),合理，施工方案可行,該區(qū)域靠近護(hù)岸布置既方便取，排水、使海水管線短捷.又為取。排水構(gòu)筑物與護(hù)岸工程統(tǒng)籌組織施工創(chuàng)造了條件，接收站陸域形成和港口工程的建設(shè)方案需經(jīng)水利。水運(yùn)科學(xué)研究院等多家單位通過物理 數(shù)學(xué)模型研究分析陸域圍墾、港口泊位建設(shè)對原有岸線穩(wěn)定性的影響、取 排水口的位置及其構(gòu)筑物形式應(yīng)經(jīng)方案優(yōu)化確定。位置的確定應(yīng)避免排出的水被取水口再吸入 引起廢水循環(huán).取，排水口形式應(yīng)充分考慮海浪對其結(jié)構(gòu)的影響.海水取水口應(yīng)選擇在能取到海水含沙量低，水溫滿足工藝要求的海水處 排水口排放出的水宜流速低且均勻.對船舶的通航不造成障礙。對碼頭，棧橋等水工構(gòu)筑物的穩(wěn)定性不造成威脅。同時考慮排水口下泄的低溫水對附近局部水域環(huán)境流場的影響，因低溫水的排放造成了水溫分布結(jié)構(gòu)的變化.改變了水體中魚類及其他水生生物的生存環(huán)境 所以接收站取水 排水區(qū)的布置尚應(yīng)遵循接收站所處海域生態(tài)環(huán)境影響評價的結(jié)論 液化天然氣儲罐區(qū)布置4。1.29，液化天然氣一旦泄漏.將快速蒸沸成為氣體、使大氣中的水蒸氣冷凝形成蒸氣云.并迅速向遠(yuǎn)處擴(kuò)散。與空氣形成可燃?xì)怏w混合物,引起爆炸和火災(zāi)事故。為使液化天然氣儲罐泄漏形成的蒸氣云擴(kuò)散至濃度低于爆炸混合物下限。儲罐應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居住區(qū)和公共福利設(shè)施等人員密集場所，以免對環(huán)境造成影響 引起重大人員傷亡、4、1.30、液化天然氣泄漏后。若隨風(fēng)擴(kuò)散至明火或火源不易控制的人員集中場所 易引起爆炸和火災(zāi)事故 故規(guī)定可能散發(fā)可燃?xì)怏w的場所和設(shè)施 宜布置在人員集中場所及明火或散發(fā)火花地點的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。為了利于液化天然氣泄漏形成的蒸氣云迅速擴(kuò)散,布置時避免將儲罐布置在窩風(fēng)地帶，4。1、31.為縮短液化天然氣低溫管線的長度 降低成本 節(jié)約投資、儲罐宜布置于靠近碼頭區(qū)域,4。1.32，液化天然氣儲罐根據(jù)罐型分為單容罐.雙容罐 全容罐及薄膜罐。在進(jìn)行儲罐組布置時，雙容罐,全容罐及薄膜罐不需要設(shè)置攔蓄堤,現(xiàn)在國內(nèi)規(guī)模較大的液化天然氣接收站大多采用全容罐的罐型.一個全容罐為一個罐組.每個儲罐周圍均設(shè)置了環(huán)形消防車道，與消防車道連接的還有罐前檢修道路,同時滿足施工大型設(shè)備吊裝要求。單容罐需設(shè)置攔蓄堤 攔蓄堤必須能夠承受所包容液化天然氣的全部靜壓頭,所圈閉液體引起的快速冷卻、火災(zāi)和自然力的影響，且不滲漏、單容罐型的罐組攔蓄堤內(nèi)可以布置一個或者多個儲罐，單容罐罐組周圍設(shè)置環(huán)形道路,液化天然氣儲罐罐組周圍環(huán)形道路的設(shè)置要求和其他規(guī)范的可燃液體罐組相同.4 1 33.本條為強(qiáng)制性條文。為防止架空電力線路。無關(guān)的易燃可燃物料管線或罐組起火時相互影響造成更大事故。不管采用地面管墩敷設(shè)方式 還是地下敷設(shè)方式。與罐組無關(guān)的管線、輸電線路都嚴(yán)禁穿越罐組，槽車裝車設(shè)施布置4，1。34,槽車裝車區(qū)的布置、在其作業(yè)過程中不可避免散發(fā)可燃?xì)怏w.且車輛運(yùn)輸頻繁。為了確保安全、制定3款規(guī)定，1，為使在發(fā)生事故時對人身安全危害程度降低到最小,本款依據(jù)、石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范，GB，50183制定、2 設(shè)圍墻獨(dú)立成區(qū)是為防止無關(guān)人員穿行,減少和避免引入火源的概率，設(shè)2個出入口、使槽車按規(guī)定線路行駛、減少事故的發(fā)生率，萬一發(fā)生事故也有利于疏散和搶救,保證安全，對于規(guī)模小 占地面積不大的槽車裝車站.可根據(jù)現(xiàn)場具體情況、選擇設(shè)置出入口數(shù)量，3,給待裝槽車提供停車場地、以方便管理,有序安檢,防止混亂導(dǎo)致事故的發(fā)生。4 1、35。我國公路交通為右側(cè)行車,為使車輛能沿正常行駛方向秤重計量 而不橫穿道路。影響其他車輛行駛,汽車衡宜位于秤量汽車行駛方向的右側(cè)，進(jìn)出車端的平坡直線段長度不應(yīng)小于一輛車長.依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).廠礦道路設(shè)計規(guī)范，GBJ 22制定 行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施布置4、1.36.4、1。38,行政辦公設(shè)施是接收站的生產(chǎn)調(diào)度 經(jīng)營管理中心。又是企業(yè)對外聯(lián)系的場所.綜合樓，食堂。倒班宿舍等生活服務(wù)設(shè)施對于安全 衛(wèi)生。環(huán)境要求高，為此,應(yīng)將人員集中的行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施布置在對外進(jìn)出聯(lián)系方便。環(huán)境條件較好的區(qū)域,出入口,圍墻布置4，1。39 4 1.40。根據(jù)接收站的規(guī)模、占地面積和接收站 企業(yè)生活區(qū)的位置關(guān)系、確定出入口的位置和數(shù)量。但接收站出入口一般不宜少于2個。現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范、GB、50187，石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范 GB、50160都有此規(guī)定,且人流出入口與貨流出入口應(yīng)分開設(shè)置、以減少相互干擾。保證交通安全，4 1。41 本條根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施配置及技術(shù)要求，JT T,844、2012的要求制定 消防站布置 接收站是否需要設(shè)置消防站,應(yīng)根據(jù)接收站的規(guī)模，性質(zhì)和外部協(xié)作條件等因素確定.鄰近協(xié)作單位的條件是否有適用于撲救接收站火災(zāi)的消防車和趕到火場的行車時間符合規(guī)定要求 本規(guī)范對消防站的布置提出5條規(guī)定.4,1、42 本條規(guī)定是消防站布置的基本要求，4,1。43。本條依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范 GB，50183消防站的規(guī)定制定、4.1.44。消防站屬于站內(nèi)重要設(shè)施、為使消防站的通信設(shè)備不受干擾 宜遠(yuǎn)離噪聲場所，為了保障消防站的安全和消防員的健康 消防站應(yīng)位于接收站全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè).關(guān)于消防站的安全防護(hù)距離，依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范,GB.50183消防站的規(guī)定制定。4，1.45。為接到火警后 消防車能迅速。安全,不受干擾的及時到達(dá)撲救火災(zāi)現(xiàn)場.消防車庫不宜與綜合性建筑物或汽車庫合并建筑,特殊情況下、與綜合性建筑物和汽車庫合建的消防車庫應(yīng)有獨(dú)立的功能分區(qū)和不同方向的出入口、避免干擾 4 1。46，消防車庫大門應(yīng)面向道路以便消防車出動。距離道路邊緣不應(yīng)小于15m,是考慮大型消防車其車身長的要求所定、車庫門前的場地應(yīng)鋪砌并有一定的坡向道路方向的坡度、以有利于消防車的迅速出車,碼頭區(qū)布置4 1.47。4.1，48。接收站的裝船設(shè)施在碼頭區(qū)域布置時需統(tǒng)籌考慮