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9。電氣設(shè)備試驗(yàn)和試運(yùn)行9、1 主控項(xiàng)目9。1,1.建筑電氣工程和其他電氣工程一樣,反映它的施工質(zhì)量有兩個(gè)方面。一方面是靜態(tài)的檢查檢測是否符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。另一方面是動(dòng)態(tài)的空載試運(yùn)行及與其他建筑設(shè)備一起的負(fù)荷試運(yùn)行、試運(yùn)行符合要求、才能最終判定施工質(zhì)量為合格,鑒于在整個(gè)施工過程中。大量的時(shí)間為安裝階段,即靜態(tài)的驗(yàn)收階段 而施工的最終階段為試運(yùn)行階段。兩個(gè)階段相隔時(shí)間很長,用在同一個(gè)分項(xiàng)工程中來填表檢驗(yàn)很不方便。故而單列這個(gè)分項(xiàng)。把動(dòng)態(tài)檢查驗(yàn)收分離出來、更具有操作性 電氣動(dòng)力設(shè)備試運(yùn)行前。各項(xiàng)電氣交接試驗(yàn)均應(yīng)合格、而交接試驗(yàn)的核心是檢驗(yàn)電氣動(dòng)力設(shè)備承受電壓沖擊的能力,交接試驗(yàn)合格也就證明電氣裝置的絕緣狀態(tài)是良好的,如果各類開關(guān)和控制保護(hù)動(dòng)作正確、則試運(yùn)行中電氣設(shè)備的承受故障電流和電壓沖擊能力便有了可靠的安全保證.9,1.2 在試運(yùn)行前。要對相關(guān)的現(xiàn)場單獨(dú)安裝的各類低壓電器進(jìn)行單體的試驗(yàn)和檢測。符合本規(guī)范規(guī)定、才具有試運(yùn)行的必備條件、與試運(yùn)行有關(guān)的成套柜 屏。臺、箱 盤應(yīng)在試運(yùn)行前試驗(yàn)合格。9 1 3 電動(dòng)機(jī)的空載電流一般為額定電流的30 指異步電動(dòng)機(jī)。以下,機(jī)身的溫升經(jīng)2h空載試運(yùn)行不會(huì)太高、電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行是指設(shè)備不投料狀態(tài)下的運(yùn)行。重點(diǎn)是考核機(jī)械裝配質(zhì)量.尤其要注意噪聲是否太大或有異常撞擊聲響、此外.要檢查軸承的溫度是否正常.如滾動(dòng)軸承潤滑脂填充量過多。會(huì)導(dǎo)致軸承溫度過高,且試運(yùn)行中溫度上升急劇 但由于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬時(shí)電流要比額定電流大.有的達(dá)6倍,8倍 雖然空載 設(shè)備不投料,無負(fù)荷,但因被拖動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大 如風(fēng)機(jī)等 起動(dòng)電流衰減的速度慢、時(shí)間長。為防止因起動(dòng)頻繁造成電動(dòng)機(jī)線圈過熱,故規(guī)定連續(xù)起動(dòng)的時(shí)間間隔.
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