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6。2,涉水工程與城市水系的協(xié)調(diào)6 2.1.本條是對(duì)給水工程與城市水系協(xié)調(diào)的具體要求,近年來(lái)，部分城市出現(xiàn)了突發(fā)性的水源污染事故 一些現(xiàn)狀水源的水質(zhì)出現(xiàn)了持續(xù)下降的趨勢(shì)。有些城市還被迫重新選擇水源地，對(duì)城市供水安全和給水系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了嚴(yán)重的不利影響,因此 對(duì)水源選擇和給水系統(tǒng)布局都提出了更高的要求.水源選擇除注重水資源量的規(guī)模外,還應(yīng)重視水源水質(zhì)的穩(wěn)定性要求.在有條件的城市。應(yīng)采用多水源供水系統(tǒng)或預(yù)先控制,保留可作為備用的水源 以適應(yīng)城市發(fā)展中不確定性因素對(duì)城市供水系統(tǒng)的要求 避免在被迫調(diào)整城市水源地時(shí)對(duì)水系功能體系和給水系統(tǒng)整體布局帶來(lái)結(jié)構(gòu)性的改變，有利于城市水系綜合保護(hù)與利用體系的建立和持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮作用、6.2、2 關(guān)于城市防洪和排水防澇工程與城市水系協(xié)調(diào)的具體要求、隨著世界各國(guó)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)越來(lái)越重視,對(duì)傳統(tǒng)水利防洪工程引起的一系列生態(tài)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)逐步深入.生態(tài)水利的理念已得到國(guó)際社會(huì)和國(guó)內(nèi)相關(guān)部門(mén)、學(xué)者的認(rèn)可，因此,在進(jìn)行防洪排澇工程規(guī)劃時(shí)需要避免工程實(shí)施對(duì)生態(tài)的破壞,一方面是在確定水資源調(diào)度方案時(shí)要考慮和保證生態(tài)需水量的需求,維持下游地區(qū)的生態(tài)平衡,另一方面是要采取必要的補(bǔ)償措施.將水利工程建設(shè)的不利影響降低到最小的程度，比如魚(yú)道的設(shè)置.水生態(tài)交換通道的設(shè)置等,合流制排水系統(tǒng)存在合流制溢流污染問(wèn)題。分流制雨水系統(tǒng)存在初期雨水污染問(wèn)題 根據(jù) 海綿城市建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)與考核辦法 試行、的要求，為控制城市面源污染，雨水直排或合流制管渠溢流進(jìn)入城市內(nèi)河水系的，應(yīng)采取生態(tài)治理后入河，確保海綿城市建設(shè)區(qū)域內(nèi)的河湖水系水質(zhì)不低于地表，類 6,2、3.本條提出了水污染治理工程與城市水系協(xié)調(diào)的具體要求,一是在布局上通過(guò)與再生水利用系統(tǒng)、濱水景觀系統(tǒng)協(xié)調(diào)、降低水污染治理工程對(duì)局部水域的不利影響 從而在城市的水系.供水，排水系統(tǒng)之間建立健康穩(wěn)定的循環(huán)系統(tǒng),二是在處理設(shè)施選擇上考慮濱水景觀塑造的需求、提高濱水土地資源的復(fù)合利用效率.6.2.4，本條是關(guān)于城市道路系統(tǒng)與城市水系協(xié)調(diào)的具體要求。在城市中對(duì)水系形態(tài)完整性影響最大的是城市道路，由于不同等級(jí)的道路對(duì)其線形走向的要求不同 等級(jí)越高的道路對(duì)線形要求也越嚴(yán)格、對(duì)于必須穿越水體的道路為減小對(duì)水體的影響,規(guī)定其不得影響水體的完整和水生態(tài)系統(tǒng)的交流.必須采用立體交叉 或橋或隧道,濱水道路要為濱水地區(qū)的功能服務(wù) 一般情況下,濱水道路提供濱水觀光 休閑的意義要大于其區(qū)域交通功能.應(yīng)以提供濱水活動(dòng)區(qū)通達(dá)和觀光為主 因此。道路的走向也應(yīng)該盡可能結(jié)合濱水空間的自然地形進(jìn)行布局，不要為追求道路的等級(jí)及相應(yīng)的線形而對(duì)濱水區(qū)現(xiàn)有的景觀及生態(tài)格局造成大的破壞.