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5 7,減小的底部間距，GB，7588。2003中5，7.3、3和GB,21240 2007中5。7,2,3可用下列要求代替 5，7、1、總則 電梯應(yīng)設(shè)置保證底坑安全空間的裝置.5、7、2，和控制電梯運(yùn)行的安全系統(tǒng) 5，7,3、5。7、2、保證底坑安全空間的裝置 保證底坑安全空間的裝置應(yīng)是 a，可移動(dòng)止停裝置,或，b，預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng),5，7,2。1.可移動(dòng)止停裝置.可移動(dòng)止停裝置應(yīng)符合下列規(guī)定，a。安裝在底坑并機(jī)械地制停轎廂,b.設(shè)置符合GB.7588,2003中10 3和10，4或GB 21240.2007中10.3和10,4要求的緩沖器,c。自動(dòng)操作的可移動(dòng)止停裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成.防止其在完全收回位置和完全伸展位置之間移動(dòng)時(shí)因任何撞擊而造成的損壞,5 7，2.2,預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng) 預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)包括觸發(fā)裝置 當(dāng)轎廂下行到達(dá)固定的觸發(fā)點(diǎn)時(shí)。應(yīng)通過(guò)該觸發(fā)裝置的連接件使機(jī)械止動(dòng)鉗動(dòng)作,5、7,2.2.1，觸發(fā)裝置應(yīng)易于接近。從底坑.轎頂或井道外能安全地進(jìn)行檢測(cè).試驗(yàn)和維護(hù)操作 5,7，2,2、2 預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定，a.止動(dòng)鉗應(yīng)固定在轎廂上并作用于轎廂導(dǎo)軌，b。止動(dòng)鉗應(yīng)由機(jī)械觸發(fā)裝置觸發(fā)、該機(jī)械觸發(fā)裝置應(yīng)通過(guò)其機(jī)械連接件實(shí)現(xiàn)觸發(fā)動(dòng)作，c。當(dāng)轎廂位于觸發(fā)點(diǎn)以下的任何位置時(shí)，應(yīng)通過(guò)觸發(fā)裝置的機(jī)械連接件使止動(dòng)鉗保持在動(dòng)作狀態(tài) 在止動(dòng)鉗由于動(dòng)力作用或援救操作釋放的情況下。當(dāng)轎廂再次向下運(yùn)行至觸發(fā)點(diǎn)下方時(shí)、止動(dòng)鉗應(yīng)再次動(dòng)作以保證需要的安全空間 d.止動(dòng)鉗的動(dòng)作應(yīng)可靠.1、使用彈簧時(shí)，彈簧應(yīng)在壓縮狀態(tài)下工作、2，使用鋼絲繩時(shí),鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合GB,7588、2003中9.9.6。2和GB,21240、2003中9 10 6,2的要求 e、考慮到摩擦的影響，止動(dòng)鉗的觸發(fā)力不應(yīng)小于以下兩個(gè)值的較大者，1,止動(dòng)鉗起作用所需力的2倍 2 300N、f、止動(dòng)鉗動(dòng)作時(shí)。應(yīng)操作一個(gè)符合GB 7588、2003和GB，21240,2007中14。1、2要求的電氣安全裝置以證實(shí)其動(dòng)作狀態(tài)，g.止動(dòng)鉗動(dòng)作后的釋放須經(jīng)稱職人員進(jìn)行,h 釋放后，止動(dòng)鉗應(yīng)處于正常狀態(tài)，i,預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的操作不應(yīng)被異物 灰塵和腐蝕所影響.j,當(dāng)轎廂速度在零與安全鉗觸發(fā)速度之間時(shí)、預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)能制停轎廂并使其保持在停止?fàn)顟B(tài) k,止動(dòng)鉗產(chǎn)生的最大減速度不應(yīng)大于安全鉗產(chǎn)生的減速度,l,止動(dòng)鉗動(dòng)作時(shí)，對(duì)于空載或裝有均勻分布載荷的轎廂。轎廂地板傾斜度不應(yīng)大于正常位置的5，m 預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)應(yīng)按照附錄C的規(guī)定設(shè)計(jì)和驗(yàn)證，5，7.2.3.凈空間 當(dāng)可移動(dòng)止停裝置的緩沖部件被完全壓縮或轎廂被預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)、見(jiàn)附錄C 制停時(shí)。應(yīng)同時(shí)滿足下列條件。a。底坑中應(yīng)有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個(gè)不小于0.50m。0.60m、1,0m的長(zhǎng)方體為準(zhǔn) 任一平面朝下放置即可,b.底坑底與轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.6m2、下述之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí)、此距離可最小減少到0 10m。1 夾持裝置、棘爪機(jī)構(gòu).護(hù)腳板或垂直滑動(dòng)轎門的部件與相鄰的井道壁,2，轎廂最低部件與導(dǎo)軌.當(dāng)轎廂在正常運(yùn)行狀態(tài)完全壓在緩沖器上時(shí),需防止轎廂最低部件與底坑底部之間的碰撞,c、底坑中固定的最高部件，例如補(bǔ)償繩張緊裝置位于最上位置時(shí) 其與轎廂的最低部件之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0,30m，上述b,1、和b.2 除外、d。底坑底部或安裝在底坑的設(shè)備頂部與反向油缸在下行時(shí)柱塞頭部最低部件之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0、50m。然而、如果不可能進(jìn)入柱塞頭部下面的空間，如，按照GB 21240.2007中5,6、1的要求設(shè)置隔障，該垂直距離可以從0、50m減小到最小0 10m、e.底坑底部與直接驅(qū)動(dòng)液壓電梯轎廂下方的伸縮式油缸最低導(dǎo)向橫梁之間的自由垂直距離不應(yīng)小于0，50m 5,7。2,4、操作、可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置應(yīng)，a，最遲在安全系統(tǒng)，5。7、3,動(dòng)作時(shí)自動(dòng)地操作，或,b、手動(dòng)操作 5、7、2，4。1 在電源故障情況下。a。自動(dòng)操作的可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置應(yīng)動(dòng)作。至少在電源恢復(fù)前保持在動(dòng)作狀態(tài)。b 對(duì)于手動(dòng)操作的可移動(dòng)止停裝置或手動(dòng)操作的觸發(fā)裝置，保持轎廂停止的機(jī)械安全裝置應(yīng)動(dòng)作。至少在電源恢復(fù)前保持在動(dòng)作狀態(tài).5,7.2。4，2 手動(dòng)操作可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置時(shí),如果可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置不在動(dòng)作位置、符合5。7 2 4.1。b 的機(jī)械安全裝置應(yīng)通過(guò)安全系統(tǒng)。5。7.3 操作,以防止轎廂在下行方向上的任何移動(dòng),5 7，2,5,電氣監(jiān)測(cè)。應(yīng)為可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置設(shè)置符合GB，7588.2003和GB.21240、2007中14,1、2要求的電氣安全裝置以監(jiān)測(cè)其 a。完全伸展,動(dòng)作、位置，和.b.完全收回.未動(dòng)作.位置 5,7、3 安全系統(tǒng) 5、7 3 1,一個(gè)符合GB 7588.2003和GB，21240 2007中14，1。2要求的電氣安全裝置,應(yīng),a.使安全系統(tǒng)動(dòng)作 中止電梯的正常運(yùn)行,b。用鑰匙打開(kāi)進(jìn)入底坑的任何門或活板門時(shí).該電氣安全裝置應(yīng)動(dòng)作 c,是雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān),d 與安全系統(tǒng)一起復(fù)位，見(jiàn)5,7,3、2.裝有手動(dòng)層門的電梯,應(yīng)設(shè)置符合GB。7588，2003和GB,21240 2007中14、1,2要求的第二開(kāi)關(guān),防止當(dāng)任何進(jìn)入底坑的門被打開(kāi)時(shí)轎廂的任何移動(dòng)，這個(gè)開(kāi)關(guān)只能通過(guò)工具才可接近，地坎距底坑地面的距離小于2、5m的任何門或活板門視為進(jìn)入底坑的門，5、7，3，2,安全系統(tǒng)的復(fù)位和電梯恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)只能通過(guò)操作一個(gè)電氣復(fù)位裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)、5 7、3，2,1.復(fù)位僅在以下情況有效.a。電梯不在檢修運(yùn)行狀態(tài)，b,底坑和轎頂?shù)耐Ｖ寡b置、GB、7588,2003和GB，21240 2007中14、2。2，1，a,c，和d，不在，停止，位置 c，任何進(jìn)入井道的門或活板門是關(guān)閉的且被鎖緊，d.保證安全空間的裝置在未動(dòng)作位置.見(jiàn)5,7,2、5、7、3.2。2，電源故障不應(yīng)導(dǎo)致安全系統(tǒng)復(fù)位，5，7，3、3。電氣復(fù)位裝置應(yīng)、a、采用掛鎖或其他等效裝置鎖住,以保證不會(huì)出現(xiàn)誤操作，且,b 設(shè)置在井道外.僅被授權(quán)人員 維護(hù)。檢查和救援，可接近 且。c、由一個(gè)符合GB，7588.2003和GB。21240，2007中14.1,2要求的電氣安全裝置監(jiān)測(cè) 以防止該電氣復(fù)位裝置處于工作狀態(tài)時(shí)電梯正常運(yùn)行.5，7,3,4 檢修運(yùn)行狀態(tài)下。在撞擊可移動(dòng)止停裝置的緩沖部件或觸發(fā)裝置觸發(fā)止動(dòng)鉗之前 一個(gè)符合GB.7588，2003和GB 21240 2007中14,1，2要求的附加極限開(kāi)關(guān)應(yīng)中斷轎廂向下的運(yùn)動(dòng),該開(kāi)關(guān)僅允許轎廂向上運(yùn)行、轎廂在停止位置時(shí).從底坑或井道外應(yīng)能安全地對(duì)所有安裝在轎廂底部的零部件進(jìn)行檢測(cè)，試驗(yàn)和維護(hù).5，7，3,5、只有可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置處在未動(dòng)作位置并且安全系統(tǒng)未動(dòng)作時(shí) 電梯才能進(jìn)行正常運(yùn)行、5、7.3,6,只有安全系統(tǒng)動(dòng)作.且可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置處在動(dòng)作位置時(shí)。電梯才能進(jìn)行檢修運(yùn)行 5、7，3 7.當(dāng)安全系統(tǒng)動(dòng)作且可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置處在未動(dòng)作位置時(shí)。電梯僅能進(jìn)行向上方向的緊急電動(dòng)運(yùn)行、5,7，4、視覺(jué)信號(hào)和,或聽(tīng)覺(jué)信號(hào) 通過(guò)鑰匙開(kāi)啟進(jìn)入底坑的任何門或活板門時(shí).見(jiàn)5。7.3 1 應(yīng)有視覺(jué)信號(hào)和.或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)提示下列裝置處于動(dòng)作位置或非動(dòng)作位置、a 可移動(dòng)止停裝置、或 b。觸發(fā)裝置、如果行程的兩端都由可移動(dòng)止停裝置和、或預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)來(lái)保護(hù) 應(yīng)能分辨該視覺(jué)信號(hào)和，或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是來(lái)自于井道頂還是井道底。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)可在可移動(dòng)止停裝置或觸發(fā)裝置動(dòng)作60s后關(guān)閉。有關(guān)注意和警告的要求見(jiàn)7，2。3、5,7,5 底坑隔障,在裝有多臺(tái)電梯的井道中.按照GB.7588.2003中5，6 2，1或GB,21240、2007中5，6。2。1要求設(shè)置的隔障應(yīng)至少延伸至距底坑地面4.0m的高度。且應(yīng)能防止人員從一個(gè)底坑進(jìn)入另一個(gè)底坑、5、7，6。安全的底坑入口、GB，7588,2003中5.7、3,2和GB、21240、2007中5，7、2,2補(bǔ)充下列規(guī)定.如果底坑深度不超過(guò)0。5m 不需要設(shè)置這樣的永久性措施，________________________________________________________2。由于配置了提供安全空間的機(jī)械裝置，保護(hù)空間從0。5m，見(jiàn)GB,7588，2003和GB 21240，2007 到0，6m的改進(jìn)是可行的。并不需要對(duì)現(xiàn)有建筑物進(jìn)行改造.